機械設備雖然表面看上去很硬朗，但是實際上內部元件很是脆弱，如果維修保養(yǎng)不當就很容易出現(xiàn)問題。很多人在維修的過程當中就存在著很多錯誤的做法，從而影響工程機械的正常使用。

水陸兩用挖掘機
水陸兩用挖掘機是在產品技術成熟的基礎上，針對工況作業(yè)、氣候環(huán)境進行研發(fā)設計，除具有一般挖掘機的功能外，還具有接地比壓低、水上浮航的特點，適用于陸地、沼澤軟地面、淤泥及水面安全行走與作業(yè)的新型多用途挖掘機。該機器采用了自有的優(yōu)化動力、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)，作業(yè)效率和可靠性更高；新型密封式浮箱履帶行走結構，克服了水陸兩用液壓挖掘機行走系統(tǒng)易磨損、壽命短、阻力大、功耗高的不足；在維護保養(yǎng)、轉場轉運和工況通用性方面具有較強的市場競爭力。

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據統(tǒng)計，工程施工中百分六十的土方工程是由挖掘機來完成的。此外，挖掘機在更換工作裝置后還可以進行起重，打樁，夯土，拔樁，澆筑，安裝，破碎，拆除，粉碎等多種作業(yè)。
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國內零部件企業(yè)在工作油缸、回轉支承、駕駛室、座椅、電氣儀表等方面已經取得了技術突破，基本可以替進口產品，但是在工藝性和可靠性上還需要加強。國內發(fā)動機企業(yè)在提高設計和制造水平、滿足環(huán)保要求后，已經可以配套小型挖掘機使用。而國內小型挖掘機整機研發(fā)設計在5年內可以達到發(fā)達國家同類產品的水平。屆時，我國小型挖掘機的液壓系統(tǒng)元件可以實現(xiàn)國產化，并將不斷完善和成熟，這將為國產小型挖掘機的規(guī)?；l(fā)展打下堅實的基礎。