蒸汽鍋爐：一般來講，車漆分為普通漆、金屬漆和珠光漆三類，檔次依次提高目前汽車油漆一般都是烘烤漆。在汽車的生產(chǎn)工藝流程里，車架、車身焊接完成，手工修補(bǔ)車身后，下一道工序就是上漆。一般來說，是底漆。將白皮車身浸入糖漿般的漆槽，取出烘干底漆；然后送入無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆，然后用2度左右的溫度烘干。有的還會(huì)再上一層清漆。這樣，油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種：普通漆、金屬漆、珠光漆。下面就讓我們先了解一下這三種主要的車漆。

額定蒸發(fā)量：1000kg/hr~20000kg/hr

防止氣門組合鍛模進(jìn)口軸承模芯開裂失效破壞，提出防止措施如下：調(diào)整模套與進(jìn)口軸承模芯配合公差，使其過盈配合符合技術(shù)要求，防止出現(xiàn)配合不當(dāng)產(chǎn)生過高拉應(yīng)力使模芯出現(xiàn)脆性斷裂。為防止模具使用中積累過大的內(nèi)應(yīng)力，模具使用一段時(shí)間后，應(yīng)進(jìn)行去應(yīng)力退火處理。生產(chǎn)中，多采用模具常規(guī)失效后整修模芯時(shí)進(jìn)行模芯去應(yīng)力退火處理，效果較好。為防止中途停工再次鍛壓時(shí)模芯產(chǎn)生開裂，可采用對(duì)模具表面保溫，使其溫度大于3。以防止模芯表面產(chǎn)生過高拉應(yīng)力造成模具開裂；而對(duì)于氣門類小件產(chǎn)品，可將后一件氣門留在進(jìn)口軸承模芯中，起保溫作用，重新工作時(shí)稍加預(yù)熱即可。額定蒸汽壓力：1.0MPa~2.5MPa

滿水量：4000kg~35000kg

常保水量：3100kg~28000kg

設(shè)計(jì)效率：≥92%

燃料消耗量

天然氣：82Nm3/h~1618Nm3/h

柴油：69kg/h~1357kg/h


產(chǎn)品特點(diǎn)：

鍋爐：煙管時(shí)三回程設(shè)計(jì)，配備節(jié)能器，效率達(dá)到92%以上，如再增配冷凝器，則效率可接近。

耐久力超群：有充裕的傳熱面積濕背式后壁WET-BACK構(gòu)造，堅(jiān)固耐用。

燃燒系統(tǒng)：的燃燒系統(tǒng)，使燃燒室溫度場(chǎng)均勻，燃燒，且易于操作及維護(hù)。

 啟動(dòng)時(shí)間短：從自動(dòng)點(diǎn)火到產(chǎn)生8kg/㎝2壓力的蒸汽僅需要15分鐘左右。

 散熱損失?。喝龑邮藉仩t爐殼保溫，內(nèi)層陶瓷纖維，中介巖棉板，外覆氣質(zhì)水泥，以降低散熱損失及提高外包強(qiáng)度。

 安全控制完備：使用可靠性的三重水位，三重壓力安全控制裝置，可確保系統(tǒng)的安全及運(yùn)轉(zhuǎn)。

 維護(hù)方便：因本體構(gòu)造及燃燒系統(tǒng)均簡(jiǎn)單堅(jiān)固，所以操作或保養(yǎng)人員均能勝任維護(hù)工作。

 美觀大方：前煙箱門增設(shè)隔熱板，美觀大方，同事降低熱損失并提供良好的操作環(huán)境。

導(dǎo)熱油鍋爐（有機(jī)熱載體爐）
額定熱功率：500KW-14000KW
工作壓力：0.8Mpa
使用溫度：300 ℃
燃料：天然氣
整體熱效率：≥92%
煙囪排煙溫度：＜170 ℃
節(jié)能方式：節(jié)能器/空預(yù)器
工作介質(zhì)：導(dǎo)熱油
爐外壁溫度：≤50 ℃（環(huán)境溫度為25 ℃）
噪音：≤85db（A）

產(chǎn)品特點(diǎn)：

 安全： 無集油盤構(gòu)造，熱媒油流動(dòng)無死角，防止集油盤壓力高產(chǎn)生破損漏油的危險(xiǎn)。

 ：三層式鍋爐爐殼保溫，內(nèi)層陶瓷纖維，中間巖棉板，外覆輕質(zhì)水泥，以降低散熱損失及提高外包強(qiáng)度。

 便捷：燃燒室人孔，可提供快速檢查及保養(yǎng)；附有觀火視窗，可清楚地監(jiān)視燃燒狀況；快開式門蓋，提供快速檢查及保養(yǎng)，特殊構(gòu)造無漏煙之問題。

 特點(diǎn)：附有防爆口，防止?fàn)t膛點(diǎn)火爆燃及時(shí)卸壓，其他鍋爐一般無此裝置。

 產(chǎn)品主要行業(yè)應(yīng)用：

化學(xué)工業(yè)——反應(yīng)、蒸餾、溶融、濃縮、干燥等過程之加熱與冷卻

塑膠工業(yè)——押出機(jī)、雙向拉伸薄膜生產(chǎn)線、加熱成型機(jī)之加熱

橡膠工業(yè)——加硫機(jī)之加熱

瓦楞工業(yè)——壓波紋機(jī)之加熱，蠟之熔融

食品工業(yè)——蒸煮，干燥，炸油之間接加熱

瀝青工業(yè)——熔融裝置之加熱

造船工業(yè)——燃料油之預(yù)熱，船艙之暖氣設(shè)備

電子工業(yè)——銅箔基板壓合，玻纖布含浸機(jī)等

涂料及汽車工業(yè)——樹脂涂料之反應(yīng)，涂裝面之烘干，鋰電池隔膜

合成纖維工業(yè)——熔融紡絲機(jī)，樹脂加工機(jī)之加熱

其他工程——上膠品之干燥等

設(shè)計(jì)理念：

◆  選用分體式熱風(fēng)型燃燒器和空氣預(yù)熱器回收鍋爐排放煙氣的余熱，可實(shí)現(xiàn)煙氣余熱的自適應(yīng)回收利用。

◆燒器燃燒所需的助燃空氣和燃燒產(chǎn)生的煙氣量都與燃燒負(fù)荷相對(duì)應(yīng)，通過空氣預(yù)熱器的換熱，助燃空氣可以實(shí)時(shí)吸收熱媒鍋爐排放煙氣的高溫余熱，并將回收的熱量直接送入鍋爐加以吸收利用，達(dá)到自行匹配的余熱循環(huán)利用，充分利用余熱，回收利用率。

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