合肥雄強(qiáng)汽車門鉸鏈單個鉸鏈檢測臺

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D.213垂直載荷試驗(僅適用于垂直方向開門的后門鎖較鏈)

D.21.3.1 典型的試驗夾具見圖D.1。將門鉸鏈系統(tǒng)安裝到試驗夾具上,鉸鏈的安裝姿態(tài)應(yīng)以鉸鏈的中心線為準(zhǔn)模擬車輛車門完全關(guān)閉時，試驗夾具中一個鉸鏈與另一個鉸鏈的外端之間的距離設(shè)定為406mm士4mm。載荷應(yīng)以與縱向載荷和橫向載荷正交的方向通過鉸鏈銷的中心線施加，如圖D.2。 D.2.1.3.2 以不超過5mm/min的速度施加試驗載荷，直到達(dá)到所要求的載荷。如果有任何一個鉸鏈分離,試驗即失敗,記錄所達(dá)到的大載荷。

D.2.2 單個鉸鏈

D.2.2.1 試驗評價

在某些情況下,需要對門鉸鏈系統(tǒng)中的單個鉸鏈進(jìn)行試驗，單個鉸鏈的試驗結(jié)果應(yīng)證明3215.1中的門鉸鏈系統(tǒng)要求得到滿足(例如:雙鉸鏈系統(tǒng)中的單個鉸鏈應(yīng)能承受總系統(tǒng)50%的載荷要求)。

D.2.1 多鉸鏈系統(tǒng)

D.2.1.1 縱向載荷試驗

2111鏈系試驗夾具上，鉸鏈的安姿態(tài)應(yīng)以鉸鏈中心線為準(zhǔn)模擬車輛車門完全關(guān)閉時,試驗夾具中一個鉸鏈與另一個鉸鏈的外端之間的距離設(shè)定為 mm+4mm鏈銷接合部分的線性中心之間的等距離位置施加，如圖D.2,并且以車輛縱向方向通過鉸鏈銷的中心線。

2.1.1.2不超過5mm/min的速度施加試驗載荷,直到達(dá)到所要求的載荷。如果有任何一個鉸鏈分離,試驗即失敗,記錄所達(dá)到的大載荷。

D.2.1.2 橫向載荷試驗

D.21.21典型的試驗夾具見圖D1。將門鉸鏈系統(tǒng)安裝到試驗夾具上，鉸鏈的安裝姿態(tài)應(yīng)以鉸鏈的中心線為準(zhǔn)模擬車輛車門完全關(guān)閉時，試驗夾具中一個鉸鏈與另一個鉸鏈的外端之間的距離設(shè)定為406mm士4mm。載荷應(yīng)在鉸鏈銷接合部分的線性中心之間的等距離位置施加，如圖D.2，并且以車輛橫向方向通過鉸鏈銷的中心線。

D.2.1.2.2以不超過5mm/min的速度施加試驗載荷，直到達(dá)到所要求的載荷。如果有任何一個鉸鏈分離，試驗即失敗，記錄所達(dá)到的大載荷。

D.21.3垂直載荷試驗(僅適用于垂直方向開門的后門鉸鏈)

D.2.1.3.1 典型的試驗夾具見圖D1。將門鉸鏈系統(tǒng)安裝到試驗夾具上,鉸鏈的安裝姿態(tài)應(yīng)以鉸鏈的中心線為準(zhǔn)模擬車輛車門完全關(guān)閉時,試驗夾具中一個鉸鏈與另一個鉸鏈的外端之間的距離設(shè)定為406mm+4mm。載荷應(yīng)以與縱向載荷和橫向載荷正交的方向通過鉸鏈銷的中心線施加,如圖D.2。 D.2.1.3.2以不超過5mm/min的速度施加試驗載荷,直到達(dá)到所要求的載荷。如果有任何一個鉸鏈分離,試驗即失敗,記錄所達(dá)到的大載荷。