紅升貨架廠，是國內(nèi)較早從事倉儲貨架生產(chǎn)的大型企業(yè)，集研發(fā)、設計、制造、安裝調試為一體，主營產(chǎn)品有層板貨架、重型貨架、閣樓式貨架、懸臂式貨架、鋼平臺、貫通式貨架、鋼托盤、自動化立體倉庫等。
紅升貨架成立于2002年，生產(chǎn)基地位于河南省鄭州市，2021年新建廠房2萬余平，新增數(shù)十條的生產(chǎn)線，可滿足各種類型貨架的定制，日均生產(chǎn)量可達100余噸。公司擁有數(shù)十名工齡10余年的行業(yè)技術人員。
公司成立以來，專注倉儲貨架的加工與研發(fā)，從售前客戶咨詢到設計，從生產(chǎn)制造到現(xiàn)場安裝調試，每一個環(huán)節(jié)都從客戶角度出發(fā)，以完善的設計和規(guī)劃方案，優(yōu)良的貨架品質，解決客戶倉儲難題，贏得了廣大客戶的信任，所服務行業(yè)遍布物流、電子、醫(yī)藥、機械、食品、服裝等，與京東、郵政、上汽等大企業(yè)建立了友好長久的合作關系。
歡迎您來我們廠區(qū)考察，期待您的來電。我們提供免費上門測量，免費圖紙設計，報價。

河南紅升智能倉儲裝備有限公司（紅升貨架廠）是集研發(fā)，設計，生產(chǎn)，銷售為一體的化倉儲貨架、物流設施制造企業(yè)。公司擁有的生產(chǎn)設備，的生產(chǎn)技術和完善的售后服務。一直以來憑借對客戶需求的準確把握，對市場走向的高瞻遠矚迅速在物流設施行業(yè)崛起。
公司一直致力于鋼結構應用技術及力學理論的研究，并不斷將研發(fā)成果應用于貨架的設計和制造。公司通過引進和消化歐美等發(fā)達地區(qū)的技術和工藝，研制、開發(fā)出一系列涵蓋存儲系列、輸送系列、搬運系列、工位器具及集裝單元系列等數(shù)十種標準或非標物流設備，并可根據(jù)客戶要求規(guī)劃、設計和制造，完滿足眾多企業(yè)的個性化需求。
公司擁有多條生產(chǎn)線 ，通用加工設備40余臺，年生產(chǎn)能力12000多噸。
產(chǎn)品廣泛應用于物流配送、倉儲系統(tǒng)、軍工企業(yè)、電子電器、機械制造、航天航空、醫(yī)藥衛(wèi)生、汽車、食品、鐵路、石化、紡織等各行各業(yè)，客戶遍布全國。
品質源于，精工細做，信譽至上是我們的經(jīng)營理念。河南紅升貨架廠恪守“好產(chǎn)品、好服務”這一宗旨，我們將一如既往的以的產(chǎn)品及優(yōu)良的服務面向廣大客戶，致力于倉儲物流行業(yè)炫麗的前景！

常見的貨架有很多種，層板式貨架，橫梁式貨架，高位貨架，懸臂式貨架。今天就跟大家簡單聊一下懸臂式貨架。那么懸臂式貨架的特點是什么呢？哪些行業(yè)，哪些物品使用于懸臂式貨架呢？



懸臂式貨架適用于存放長物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。懸臂可以是單面或雙面，具有結構穩(wěn)定，載重能力大、空間利用率高等特點。立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼，懸臂采用方管、冷軋型鋼或H型鋼，懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式，底座與立柱間采用螺栓連接式，底座采用冷軋型鋼或H型鋼。

懸臂式貨架是由在立柱上裝設懸臂來構成的，懸臂可以是固定的，也可以是移動的。管材、板材儲存使用較多。根據(jù)承載能力可分為輕量型、中量型、重量型三種；根據(jù)結構形式可分為單面懸臂式貨架和雙面懸臂式貨架。

懸臂式貨架的特點

1、懸臂式貨架特別適合存儲管材、板材、大件、軸類、不規(guī)則形狀貨物；

2、需配合叉距較寬之搬運設備，如叉距較大的側面式叉車。；

3、貨架高度受限，一般在6m以下；

4、 空間利用率低，約百分之35—百分之50。

懸臂式貨架的用途

懸臂式貨架適用于存放長物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。懸臂可以是單面或雙面，懸臂式貨架具有結構穩(wěn)定，載重能力好、空間利用率高等特點。懸臂式貨架立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼，懸臂采用方管、冷軋型鋼或H型鋼，懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式，底座與立柱間采用螺栓連接式，底座采用冷軋型鋼或H型鋼。貨物存取由叉車、行車或人工進行。貨架高度通常在2.5米以內(nèi)(如由叉車存取貨則可高達6米)，懸臂長度在1.5米以內(nèi)，每臂載重通常在1000KG以內(nèi)。此類貨架多用于機械制造行業(yè)和建材超市等。加了擱板后，特別適合空間小，高度低的庫房，管理方便，視野寬闊，與普通擱板式貨架相比，利用率更高；根據(jù)承載能力可分為輕量型、中量型、重量型三種。

對于存放笨重，零散或其它特殊的產(chǎn)品，懸臂式貨架是理想的解決方案.懸臂式貨架有單臂和雙臂之分，存儲木料、管材、長條物等類似產(chǎn)品.

貨架的種類分很多種，常見的有層板式貨架，橫梁式貨架，閣樓貨架，懸臂貨架等等，而這其中，使用 廣泛的當屬層板式貨架和橫梁式貨架，橫梁式貨架比較靈活，通用性很強，更加方便用戶存儲貨物。一般情況下，橫梁式貨架都存放較重的貨物，基本上都搭配托盤使用，高度也根據(jù)倉庫的空間以及存放物品的重量去設計。多數(shù)一層承重2-4噸左右。這就意味著依靠人工搬卸是不太現(xiàn)實的。大多數(shù)橫梁式貨架都結合叉車使用。隨著貨物與日俱增，現(xiàn)在越來越多的企業(yè)或個體戶選擇在倉庫放置貨架，一來提高空間利用率，二來就是提高工作效率，而叉車很多時候就和貨架捆綁起來，二者關系非常密切。那么，橫梁式貨架選用什么類型的叉車更適合呢？今天就讓河南貨架廠家?guī)唵瘟私庖幌?br />


橫梁式貨架一般存儲的是托盤貨物，也就是說把貨物放在一個托盤上，而這些貨物很重，憑人工不好抬進貨架的貨位中，那么，這時候就需要輔助工具了，叉車就是 便捷而且 經(jīng)濟的把托盤貨物上下貨架的 好工具，它可以自由地存放或取下任何一個位置的貨物，人工辦不到的事情，叉車都可以替你完成，它僅需一個人操作，而且操作簡單。不同類型的貨架使用的叉車也不一樣。貨架的高度決定了叉車的高度，叉車的 高舉高 好比貨架的高度要高出一點。


　　貨架搭配的叉車才能創(chuàng)造更大的效益，那橫梁式的貨架該選用什么類型的叉車呢。對于那種通道窄的橫梁式貨架，那么就可以搭配三向堆垛叉車，這種叉車對通道要求 小了，而且提升的高度也比較高。如果是那種設計成雙排并列的架子，那么就可以使用剪刀式叉車。如果是那種穿梭車式的橫梁架，那么就可以使用穿梭車或者普通叉車進行存取貨物。如果是重力式的，那么可以滾筒式軌道或普通叉車。
另外，還有很多新式的叉車，比如前移車貨叉、平衡重叉車、雙伸位叉車等。橫梁式貨架的種類很廣，而叉車的種類也很多。用戶的操作模式、倉庫的規(guī)格、貨架的擺放方式、貨物的屬性等，這些因素對叉車的選用也有影響，根據(jù)自己的實際情況選用叉車類型才是明智之舉。當橫梁式貨架安裝好后，就可以根據(jù)貨架的高度和通道大小以及貨物的重量來選擇合適的叉車，河南貨架廠家建議只有叉車選得合適，才能讓貨架的優(yōu)點 大化，才能提高經(jīng)濟效益。
以上就是鄭州貨架廠為您做的簡單分析，如果您有倉儲貨架及叉車方面的任何問題，隨時聯(lián)系我們哦。

以下案例為河南某螺絲生產(chǎn)廠家倉庫使用橫梁式貨架的效果，一層均載3噸左右。使用高架叉車取貨，節(jié)約人工成本。提率。

倉庫貨架正確使用常識
1、防止用不標準的地臺板(卡板)在貨架上使用，川字底適合。
2、防超載：貨品存放的每層重量不得超過貨架設計的大承載。
3、倉庫貨架上方有擺放貨物時，操作人員盡量不要直接進入貨架底部。
4、防超寬：貨架層高、層寬已受限制，卡板及貨物的尺寸略小于凈空間100mm。
5、防頭重腳輕：做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。
6、防撞擊：叉車在運行過程中，盡量輕拿輕放。
無論是使用哪種類型的倉庫貨架，它都有自己的壽命期，遵循貨架的使用常識，使用過程中注意保養(yǎng)細節(jié)，就可以保持貨架的長期使用了。

每次給客戶聊到主副架并排連接，這樣省錢。但是好多客戶都不太懂主副架的意思。今天就跟大家簡單的溝通一下哦。

一般情況下，不管什么類型的貨架，理論上都是可以并排組合，也就是主副架連起來的哦。

主架:是指由立柱，橫梁組裝而成的，能夠立的一組貨架。
輔架:是指缺少一片立柱，需要依附與主架，不能立的連接貨架。如果把4個貨架組裝成為一列，那么就形成了“一主三副”的貨架組合形式。除了一組需要兩片立柱（主架）外，其他的可以和它前面的一組共用一片立柱（副架）。
應用優(yōu)勢:主副架連接既可以節(jié)省空間又可以降低成本。牢固性能也比單組的穩(wěn)固，兩組立的組合倉儲貨架需要四片立柱，但是把它們組合成一列，只需要三片立柱，就可省下一片立柱。連接的數(shù)量越多，節(jié)省的立柱就越多，那么價格就會有相應的減低。

但是具體使用還是需要根據(jù)自己的需求，如果是想移動更方便的話那么建議選擇主架，如果想要的話就用主副架連接的。以上就是紅升貨架小編為大家整理的關于主副架的