隧道防火涂料我們一般都是在施工的時候用在公路隧道、鐵路隧道進行防火，有些長隧道是離城市和村莊都比較遠，為了不必要的安全隱患發(fā)生我們就提前對隧道進行防火，也是為了道路暢通我們選著的防火防水防霉性比較高的涂料，所以下面給介紹的是隧道防火涂料的防火機理大致可歸納為以下五點：
（1）本身具有難燃性或不燃性，使被保護基材不直接與空氣接觸，延遲物體著火和減少燃燒的速度。
（2）隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外，它還具有較低的導熱系數(shù)，可以延遲火焰溫度向被保護基材的傳遞。
（3）膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發(fā)泡，形成碳質泡沫隔熱層封閉被保護的物體，延遲熱量與基材的傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強度下降。隧道防火涂料分類：飾面隧道防火涂料；木材隧道防火涂料；鋼結構隧道防火涂料。
（4）隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體，沖淡被保護物體受熱分解出的可燃性氣體，使之不易燃燒或燃燒速度減慢。
（5）含氮的隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團，與有機游離基化合，中斷連鎖反應，降低溫度。

防火涂料施工需注意問題：
1、防火涂料施工分遍成活，每一遍施工在上一道施工的防火涂料干燥后方可進行。
2、涂料施工的重涂間隔時間應視現(xiàn)場施工環(huán)境的通風狀況及天氣情況而定，在施工現(xiàn)場環(huán)境通風情況良好，天氣晴朗的情況下，重涂間隔時間為8～12小時。
3、風速大于5m/s，相對濕度大于90%，雨天或鋼構件表面有結露時，若無其他特殊處理措施，不宜進行防火涂料的施工。
4、施工防火涂料前，若鋼結構表面有潮濕、水漬，用毛巾擦拭干凈后方可進行防火涂料的施工。
5、涂料施工時，對可能污染到的施工現(xiàn)場的成品用彩條布或塑料薄膜進行遮擋保護。

磷酸鹽類黏結劑也是常用的無機黏結劑，用它作為防火涂料的基料時，避免了堿性氧化物與空氣中的酸性氣體反應的問題，從而提高了涂料的耐候性、耐水性等理化性能指標。但是，磷酸鹽類黏結劑中M/P的摩爾比（M指金屬，P是磷）對涂料的貯存穩(wěn)定性、耐水性以及涂料與鋼基材的黏結力等各項性能都有直接的影響。因此，在以磷酸鹽為基料的鋼結構防火涂料的研制中，基料摩爾比的控制是很重要的。由于厚型鋼結構防火涂料的涂層厚而且用量多，增加建筑物自重。

薄涂型鋼結構防火涂料涂層厚度在3～7mm的鋼結構防火涂料稱為薄涂型鋼結構防火涂料。該類涂料受火時能膨脹發(fā)泡，以膨脹發(fā)泡所形成的耐火隔熱層延緩鋼材的升溫，保護鋼構件?！　∵@類鋼結構涂料一般是用合適的乳膠聚合物作基料，再配以阻燃劑、添加劑等組成。對這類防火涂料，要求選用的乳液聚合物對鋼基材具有良好附著力、耐久性和耐水性。常用作這類防火涂料基料的乳液聚合物有苯乙烯改性的丙烯酸乳液、聚醋酸乙烯乳液、偏氯乙烯乳液等。

飾面型防火涂料除了鋼結構防火涂料，飾面型防火涂料、電纜防火涂料等也飛速發(fā)展。飾面型防火涂料是一種集裝飾和防火為一體的新型涂料品種，當它涂覆于可燃基材上時，平時可起一定的裝飾作用;一旦火災發(fā)生時，則具有阻止火勢蔓延，從而達到保護可燃基材的目的。正是因為它的這種特殊用途，所以國外工業(yè)發(fā)達國家早在20世紀20年代就出現(xiàn)了防火涂料。這種涂料的發(fā)展經過了兩個階段。

在進行防火涂料施工前，它的表面清理工作是需要做好的，否則是會影響到防火涂料的施工效果的，而且在進行防火涂料施工前的表面清理工作的似乎，他也是需要按照一定的順序來進行的，那么都需要按照什么樣的順序呢？接下來就一起來了解一下吧。
1.防火涂料擦抹或刷涂前查驗鋼結構表面是不是整潔,鋼結構表面防銹涂層是不是詳細。
2.當鋼結構表面上帶浮銹、油、土壤、塵土等時，要開展消除。電焊焊接處或火江校準處等損害的涂層；立即通告鋼結構施工企業(yè)開展補刷。
3.能用空氣壓縮吹除塵土、浮銹，焊穿、電焊焊接濺出等殘留物，若鋼結構表面防銹面漆涂層有漏刷應開展修復側后方可開展防火涂料的工程施工。
4.以便維護好不銹鋼板材表面，一旦清除整潔,經查驗符合實際工程施工規(guī)定，應先補救。

防火涂料是我們比較常見的一種，防火涂料的涂抹為我們筑起了一道防護線，防火涂料是涂抹在易燃物上，減低燃燒點，防火涂料的問世，使我們的生活更加的安全，接下來我們一起來了解一下防火涂料的環(huán)保性能。
一是防火涂料類型挑選過錯。依據(jù)《鋼結構防火涂料通用技能條件》把防火涂料依照涂層厚度分為三種，即厚型涂料，薄型涂料和超薄型涂料。從涂料的運用趨勢看，薄型及超薄型涂料的運用越來越多，一方面是為了尋求裝飾作用，另一方面為了下降工程造價。
而出產廠家為了投合這一趨勢，不管現(xiàn)在我國的實踐質料出產水平及涂料出產工藝水平，盲目地"科學"組合配方，用近似只要試驗條件下才干發(fā)生的"產品"推向市場，其危險可想而知。二是沒有充分考慮防火涂料的老化及耐久性。
修建工程發(fā)起的是千秋大業(yè)，一方面要合理挑選并運用防火涂料，一起還要考慮防火涂料的長時間可靠性。而一些施工為了削減開銷下降成本，只選用那些價格低質量次的涂料，往往就簡單使涂料過早地老化，失掉耐久性。

水性防火涂料因為安全、節(jié)省資源、維護環(huán)境，成為修建涂料開展的首要方向。水性脹大型將成為防火涂料的首要開展方向，一起應著眼于進一步進步涂層的耐水性、防火性及裝飾性。高功能型開展方向打破傳統(tǒng)的脹大系統(tǒng)和形式。能夠選用脹大型和非脹大型防火涂料相結合，配方中既含有脹大型組分，又含有較多耐火填料組分，還參加高熔點的無機纖維等，使涂料在高溫火焰效果下構成低脹大率的高強灰化層，確保脹大涂層長期耐火隔熱而不掉落。
目前防火涂料實行消防產品型式認可制度，市場上銷售的防火涂料應具備國家消防產品型式認可證書和型式檢驗合格報告。除了檢查產品是否具備完整的國家檢驗合格證書外，挑選有信譽保障的品牌產品可讓居家防火更有保障。防火涂料施工施工要點
1、刮涂法
使用金屬或非金屬刮刀，如硬膠皮片、玻璃鋼刮刀、牛角刮刀等用手工涂刮，用于涂刮各種厚漿型防火涂料和膩子。
2、輥涂法
輥子是一個直徑不大的空心圓柱，表面粘有用合成纖維制成的長絨毛，圓柱兩端裝有2個墊圈，中心帶孔，彎曲的手柄即由這個孔中通過，使用時先將輥子浸入涂料中浸潤，然后用力輥涂到所需的表面上。現(xiàn)在發(fā)展有用空壓機輸送涂料的輥涂裝置。
3、刷涂法
刷涂法適用于涂刷任何形狀的物件，絕大多數(shù)防火涂料可以用此種方法施工。刷涂法很容易滲透到金屬表面的細孔中，因而可加強對金屬表面的附著力。缺點是生產效率低、勞動強度大，有時涂層表面留有刷痕，影響涂層的裝飾性。
4、噴涂法
使用壓縮空氣及噴槍使涂料霧化的施工方法，它的特點是噴涂后的涂層質量均勻，生產。缺點是有一部分涂料被損耗，同時由于溶劑的大量蒸發(fā)，影響操作者的身體健康。鋼結構防火涂料的涂裝方法