合肥雄強(qiáng)科技汽車手動(dòng)玻璃升降器熱保護(hù)檢測(cè)臺(tái)

汽車手動(dòng)玻璃 玻璃升降器 升降器熱保護(hù) 升降器檢測(cè)臺(tái)

進(jìn)行10個(gè)工作循環(huán)，再做基本性能試驗(yàn)，人工判斷偏差在20%以內(nèi)為合格10)熱保護(hù)檢測(cè):將玻璃升降器安裝在試驗(yàn)臺(tái)架上，使電機(jī)堵轉(zhuǎn)，測(cè)量熱保護(hù)器的打開時(shí)間、恢復(fù)時(shí)間及開斷次數(shù)即(二)、玻璃升降器實(shí)車門耐久試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目:玻璃升降器裝在實(shí)車門上進(jìn)行耐久試驗(yàn)，和外部的控制柜相連接。耐久試驗(yàn)分段進(jìn)行，分段存儲(chǔ)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。(1)前門升降器: 15000個(gè)工作循環(huán);(其中分配為:在環(huán)境

溫度下做5000個(gè)工作循環(huán)，然后在-20℃下做2000個(gè)工作循環(huán)，繼而在+70℃下做3000個(gè)工作循環(huán)，后環(huán)境溫度下做5000個(gè)工作循環(huán))(2)后門升降器:7500個(gè)工作循環(huán):(其中分配為:環(huán)境溫度下做 2500 個(gè)工作循環(huán)，然后在-20℃下做1000個(gè)工作循環(huán)，繼而在+70℃下做1500個(gè)工作循環(huán)，后在環(huán)境溫度下做2500個(gè)工作循環(huán))(3)耐久試驗(yàn)過程中可以設(shè)定玻璃升降器的1/2和1/3的位置的工作循環(huán)，同時(shí)在上止檔、下止檔、1/2、1/3 四處用光電開關(guān)檢測(cè)是否到位;(4)環(huán)境溫度:5-40℃:升降器的一個(gè)工作循環(huán)為:玻璃上升到上

止檔，堵轉(zhuǎn) ls，停頓6s，然后使玻璃下降到下止檔，阻塞 ls，斷電 6s，以上設(shè)置的各堵轉(zhuǎn)、停頓時(shí)間可調(diào)。

(5)檢測(cè)狀態(tài)及數(shù)量:采用實(shí)際車門，同時(shí)檢測(cè)兩個(gè)車門的耐久試

測(cè)升降器的工作電流和堵轉(zhuǎn)電流;電流在試驗(yàn)中的以位移和申

流關(guān)系曲線的形式顯示玻璃升降器工作電流關(guān)系，橫坐標(biāo)為玻

璃托架的行程，縱坐標(biāo)為上升、下降的工作電流和堵轉(zhuǎn)電流:

2)上升、下降行程檢測(cè):通過位移傳感器測(cè)量玻璃升降器到上止

檔到和下止檔之間的距離。

3)上升、下降時(shí)間檢測(cè):通過計(jì)算機(jī)檢測(cè)上堵轉(zhuǎn)到下堵轉(zhuǎn)的時(shí)間;

4)上升、下降運(yùn)行速度檢測(cè):升降器在試驗(yàn)電壓下使模擬玻璃上

升、下降，用測(cè)量玻璃從上止檔到下止檔的上升、下降的時(shí)間

和行程換算出玻璃升降器的平均速度;

5)關(guān)閉力檢測(cè):在試驗(yàn)的電壓及線阻條件下，使模擬玻璃上升到

上止檔附近位置進(jìn)行碰撞力傳感器，檢測(cè)關(guān)閉力的大小，檢測(cè)

是否在規(guī)定值范圍內(nèi)。

6)防夾性檢測(cè):在試驗(yàn)的電壓條件下，使玻璃上升至1/3處到距

上止檔4厘米處范圍內(nèi)，通過力傳感器檢測(cè)其堵轉(zhuǎn)力大小。

7)自鎖性檢測(cè):把玻璃升降器安裝模擬門試驗(yàn)臺(tái)架上，控制玻璃

升降器運(yùn)行到一半玻璃行程，在玻璃托架中心位置施加500N

的負(fù)載，加載1~5S，然后去掉負(fù)載，再用位移傳感器測(cè)量玻璃

下降量。

8)過電壓試驗(yàn):將升降器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，用18V工作電壓，進(jìn)

行5個(gè)工作循環(huán)，再做基本性能試驗(yàn)，人工判斷偏差在20%以

內(nèi)為合格:試驗(yàn)負(fù)載電源

9)耐過壓試驗(yàn):將升降器安裝在試驗(yàn)裝置上，用16.5V工作電壓，