交通標線施工工藝 標線施工人員分為三組,即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標線涂布組。施工氣溫一般在10O℃~30O℃為宜,環(huán)境溫度低于10O℃時堅決不施工。施工時路面干燥無塵土。1、路面清掃放線組:使用手推式路面清掃機清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì),并按要求標出導(dǎo)線。標導(dǎo)線有多種方式,一種是用繩索彈灰線(即彈線包)。此種方法進度較快,簡便,但對標線人員技術(shù)要求高、憑經(jīng)驗導(dǎo)線的曲直,易出偏差,且灰線易掉;另一種用鋼釘拉線索,能較好的導(dǎo)線曲、直度,但進度稍慢。對于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法,而對于車道邊緣線和分界線可用標線放樣車放樣施劃。施工時,我們將根據(jù)經(jīng)驗視具體情況靈活使用。第二步,用底油機在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。采用噴涂方式較好,底漆寬度一致,漆膜均勻,附著力也很好。用手刷式時要掌握用漆量適中,涂刷均勻,不能漏空、花邊。涂布后干燥5~10 分鐘,用手指按下提起拉成絲狀為準,此時可視為路面處理完畢。2、涂料熔化攪拌組:將涂料(助劑)投入熱熔釜中,釜內(nèi)溫度控制在180 ℃~210℃之間,邊熔化、邊攪拌,嚴格控制好溫度。熔化分散好后,為較好的標線質(zhì)量,進行檢驗測試。檢驗方法是將釜中涂料取樣少許,涂成片狀(厚約1.6mm), 使其自然冷卻,干燥后用手指將其彎曲,彎到35度左右時涂片斷裂為佳。3、標線涂布組:熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲桶時,用鐵篩網(wǎng)過濾。點燃桶下和劃線器邊的爐火,保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi),施工即可開始。劃線時,劃線車按導(dǎo)線涂布,涂布時涂料合適的溫度大致在180℃左右。4、標線施工及其使用中的常見問題及處理辦法
地下停車場劃線標準尺寸 中國房地產(chǎn)炒得很火熱,房子貴,當然停車位也貴,如何大限度合理利用停車庫的面積設(shè)計車位標線來滿足我們的需求呢?車位的標準尺寸:1、直停車位劃線法,寬2.4-2.5米,長5.0米—5.5米,其中常用5.3米長作為規(guī)劃尺寸,這樣既能相鄰2車停放后,寬敞打開車門,同時完全滿足市面常見小車的長度。適用于單位、物業(yè)小區(qū)、地下車庫的采用。2、斜停車位劃線法, 停車位標準尺寸為 2.8米 * 6米,傾斜角度60°.中巴貨車停車位的標準尺寸:寬3.0米,長大于6米,由于中巴車輛的長度基本在5米到6米之間,所以車位長度在6米以上,停車位劃線標準尺寸可根據(jù)場地實際進行規(guī)劃設(shè)計。大巴車位的標準尺寸:根據(jù)現(xiàn)行大巴車的設(shè)計標準,一般在10米-12米左右,所以寬度在4米,考慮轉(zhuǎn)彎半徑制定車位長度。
標志施工中應(yīng)注意事項:1、使用的材料應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求,并且要得到監(jiān)理部門的認可。2、運到現(xiàn)場的粘貼反光標志膜的標志,不得有龜裂裂紋、明顯的劃痕及明顯的顏色不均勻。反光膜在任何一處面積為10cm×10cm的表面上若存在有兩個或兩個以上面積大于1mm2的氣泡時,均不允許安裝。3、標志板面要4個單面垂直,其不垂直度不應(yīng)大于±2°,不允許有超過規(guī)范要求的±3mm/m的翹曲。4、安裝前要對板面內(nèi)的符號、字體、尺寸大小進行嚴格檢查,合格后方可安裝。5、對于標志基礎(chǔ),由于有些標志立于回填的邊坡上,因此要基礎(chǔ)開挖后的基坑四周土不被擾動。在基礎(chǔ)混凝土澆筑過程中要注意混凝土的搗實,以混凝土質(zhì)量。并且要預(yù)埋件不被移動。6、在澆注混凝土?xí)r,應(yīng)注意使底座法蘭盤與基礎(chǔ)對中,并將其嵌進基礎(chǔ),基上表面應(yīng)與基礎(chǔ)頂面齊平,同時保持其頂面水平頂面預(yù)埋的地腳螺栓與其保持垂直。7、施工完畢后,地腳螺栓外露長度宜控制在80~100mm以內(nèi),并對外露部分加以妥善保護。8、標志在安裝過程中,要對已完工工程進行保護,同時標志處的路緣石、路面等要用保護物進行覆蓋,以免引起污染和損壞。
9、安裝前運到現(xiàn)場的立柱,要認真檢查其內(nèi)、外徑尺寸、鍍鋅層質(zhì)量及厚度,要立柱外觀鍍鋅或噴涂均勻美觀,不要有花斑現(xiàn)象。在安裝過程中要檢查板面與水平軸或垂直軸的旋轉(zhuǎn)角度、以及板面與道路的間距尺寸,若不符合要求,要及時調(diào)整。
10、鋁板拼接后若鉚釘痕跡明顯,接縫處反光膜易產(chǎn)生鋸齒形裂縫。該處是現(xiàn)場監(jiān)理解決的問題,將釘鉚處的鋁板按鉚釘頭大小起窩,打入鉚釘后,再用砂輪將鉚釘頭磨平,可基本解決了鉚釘痕跡明顯的問題。為了防止不規(guī)則裂縫,貼膜后不待反光膜自行裂開,先在鋁板接縫處把反光膜人為斷開成一條直線。
11、由于標志板面尺寸大,加之高強級反光膜較工程級膜脆,貼膜難度較大,會出現(xiàn)氣泡。產(chǎn)生氣泡的原因主要是鋁板沒有完全凈潔或沒有完全干燥時就急于貼膜,以及貼膜時沒有嚴格有效地控制鋁板濕度。對于已形成的氣泡,分別采取了抽吸、吹熨、修補等處理措施,效果比較理想。