油浸式變壓器回收分類： 1、按照單臺變壓器的相數(shù)來區(qū)分，可以分為三相變壓器和單相變壓器。在三相電力系統(tǒng)中,一般應(yīng)用三相變壓器，當容量過大且受運輸條件限制時，在三相電力系統(tǒng)中也可以應(yīng)用三臺單相式變壓器組成變壓器組； 2、按照繞組的多少來分，可分為雙繞組變壓器和三繞組變壓器。通常的變壓器都為雙繞組變壓器，即在鐵芯上有兩個繞組，一個為原繞組，一個為副繞組。三繞組變壓器為容量較大的變壓器（在5600千伏安以上），用以連接三種不同的電壓輸電線。在的情況下，也有應(yīng)用更多繞組的變壓器； 3、按照結(jié)構(gòu)形式來分類，則可分為鐵芯式變壓器和鐵殼式變壓器。如繞組包在鐵芯則為鐵芯式變壓器；如鐵芯包在繞組則為鐵殼式變壓器。二者不過在結(jié)構(gòu)上稍有不同，在原理上沒有本質(zhì)的區(qū)別。電力變壓器都系鐵芯式； 4、按照絕緣和冷卻條件來分，可分為油浸式變壓器和干式變壓器。為了加強絕緣和冷卻條件，變壓器的鐵芯和繞組都一起浸入灌滿了變壓器油的油箱中。在情況下，例如在路燈，礦山照明時，也用干式變壓器；

按油浸式變壓器按外殼型式： 1、非封閉型油浸式變壓器回收：主要有S8、S9、S10等系列產(chǎn)品，在工礦企業(yè)、農(nóng)業(yè)和民用建筑中廣泛使用； 2、封閉型油浸式變壓器回收：主要有S9、S9-M、S10-M 等系列產(chǎn)品，多用于石油、化工行業(yè)中多油污、多化學物質(zhì)的場所； 3、密封型油浸式變壓器回收：主要有BS9、S9- 、S10- 、S11-MR、SH、SH12-M等系列產(chǎn)品，可做工礦企業(yè)、農(nóng)業(yè)、民用建筑等各種場所配電之用、此外，尚有各種用途的特殊變壓器。例如，試驗用高壓變壓器，電爐用變壓器，電焊用變壓器和可控硅線路中用的變壓器，用于測量儀表的電壓互感器與電流互感器；

油浸式變壓器回收再利用性能特點： 1、油浸式變壓器低壓繞組除小容量采用銅導(dǎo)線以外，一般都采用銅箔繞抽的圓筒式結(jié)構(gòu)；高壓繞組采用多層圓筒式結(jié)構(gòu)，使之繞組的安匝分布平衡，漏磁小，機械強度高，抗短路能力強； 2、鐵心和繞組各自采用了緊固措施，器身高、低壓引線等緊固部分都帶自鎖防松螺母，采用了不吊心結(jié)構(gòu)，能承受運輸?shù)念嵳穑?3、線圈和鐵心采用真空干燥，變壓器油采用真空濾油和注油的工藝，使變壓器內(nèi)部的潮氣降至低。 4、油箱采用波紋片，它具有呼吸功能來補償因溫度變化而引起油的體積變化，所以該產(chǎn)品沒有儲油柜，顯然降低了變壓器的高度； 5、由于波紋片取代了儲油柜，使變壓器油與外界隔離，這樣就有效地防止了氧氣、水份的進入而導(dǎo)致絕緣性能的下降； 6、根據(jù)以上五點性能，了油浸式變壓器在正常運行內(nèi)不需要換油，大大降低了變壓器的維護成本，同時延長了變壓器的使用壽命；

干式試驗變壓器回收產(chǎn)品使用方法: ⒈、使用前，詳細閱讀變壓器的使用說明書和與之配套的控制箱(臺)的說明書。根據(jù)說明書接好連接線，接地線應(yīng)良好接地； ⒉、干式變壓器控制箱(臺)的電源分別為交流220V 、380V兩種，經(jīng)調(diào)壓器輸出到變壓器的低壓側(cè)輸入端。經(jīng)過變比輸出連續(xù)可調(diào)至額定電壓值； ⒊、從干式試驗變壓器的和高壓試驗的嚴謹性來考慮，避免設(shè)備或試品受到破壞，本廠可提供如下圖所示的成套設(shè)備以滿足用戶； 成套設(shè)備包括：高壓試驗變壓器、變壓器控制箱(臺)、分壓器、球隙保護器、放、高壓油杯、高壓硅堆(直流試驗用)、數(shù)顯微安表(直流試驗用)； ⒋、當做直流耐壓或泄漏電流試驗時，可先將高壓硅堆、微安表、旋在高壓試驗變壓器的高壓輸出端上，然后逐漸升壓，即可進行直流試驗； ⒌、當兩臺試驗變壓器作串級連接時(原理圖如下)，第Ⅰ臺和第Ⅱ臺的額定輸出電壓相等，其容量之比為2 ：1，第Ⅱ臺變壓器放置在絕緣支架上，以對地絕緣。串接時要注意變壓器上的標記(參見聯(lián)線方式示意圖)，使性連接正確，以輸出預(yù)定的電壓，否則，輸出電壓為零；

常年回收各種電力變壓器、廢舊變壓器、箱式變壓器、干式變壓器、電爐變壓器、上海錦佳繁再生資源回收有限公司變壓器回收以價優(yōu)為基礎(chǔ)，公平求生存，信譽求發(fā)展，勤勤懇懇的經(jīng)營，公司上門服務(wù)，價格市場價，公正透明的變壓器回收服務(wù)而建立的變壓器回收交易平臺、為廣大企事業(yè)單位和個人提供方便快捷，得到了諸多企事業(yè)單位及機構(gòu)的認可和好評。

配電變壓器回收產(chǎn)品的運行維護 1、配電變壓器的過負荷運行 變壓器過負荷運行，是指負荷電流超過了變壓器的額定電流。一般情況下，變壓器在小負荷運行時，其絕緣材料不能充分發(fā)揮作用，而在持續(xù)過負荷運行中，變壓器會產(chǎn)生高溫，使繞組絕緣部分被燒硬脫落，形成匝間短路;同時變壓器油產(chǎn)生油泥，聚積在油箱板、繞組和鐵心上，致使變壓器油散熱不良。這種惡性循環(huán)，不僅嚴重影響變壓器壽命，還會造成高壓擊穿和變壓器燒毀等事故。因此，要經(jīng)常觀察三相負荷電流。三相負荷電流力求一致，如有偏差，不應(yīng)超過10%。 2、配電變壓器的異常聲音 交流電通過變壓器繞組時，由于鐵心自振原因會產(chǎn)生正常均勻的“嗡嗡”聲。如果出現(xiàn)異常聲音，需要查找原因，并及時向有關(guān)部門報告處理。變壓器空載時和帶負荷后，聲音也有所不同。根據(jù)異常聲音特點與以往比較，查出原因后方可投入運行。