被動防護網(wǎng)鋼柱和拉錨繩安裝。鋼柱和鋼底座用螺栓和鉸鏈銜接，經(jīng)過拉錨繩調(diào)整角度。錨索錨的錨固深度不小于2.0米的巖石，和20厘米，寬20厘米，深凹槽是畫在2.0米厚的掩蓋層，M25公路和甜混凝土或砂漿灌注，錨索和鋼柱之間的角度應(yīng)該45度和75度之間。



主動防護網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的效果原理相似于表層維護體系，如噴錨和土釘墻，但由于其靈活的特征，該體系可以將本地會集負(fù)荷平均地在整個體系充分發(fā)揮整個體系的維護才干，也就是說，局部加載和積分效果，使體系能承受大負(fù)荷和削減單一根。螺栓的錨固請求。

鋼絲繩、普通鋼絲格柵（普通稱為鋼絲格柵）和TECCO高強度鋼絲格柵。鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)。它由四個首要局部組成，即鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)網(wǎng)（用一層鋼格柵阻攔小塊巖崩）、固定體系（螺栓、錨索、基座和支撐索）、減壓環(huán)和鋼柱。



具有靈活性高、防護強度高、易于推行等特征。為了習(xí)氣任何地勢，安裝進程都是規(guī)范化和體系化的。體系選用模切安裝辦法，工期短，施工本錢低。

主動防護網(wǎng)系統(tǒng)是應(yīng)用鋼絲繩網(wǎng)作為主要構(gòu)成部分來防止崩塌落石危害的柔性安全防護系統(tǒng)，其與以圬工結(jié)構(gòu)為代表的傳統(tǒng)方法的訂要差別在于系統(tǒng)本身具有柔性和高強度，更能順應(yīng)于抗擊集中荷載和高沖擊荷載，具在大量室內(nèi)外實驗和理論分析計算基礎(chǔ)上樹立的標(biāo)準(zhǔn)華部件方式，使系統(tǒng)的設(shè)計計算原理趨于科學(xué)華和標(biāo)準(zhǔn)化。此外，系統(tǒng)設(shè)置后的較藐視覺干擾和大即度的維持原始地貌。



SNS主動防護網(wǎng)明顯特征是采用系統(tǒng)錨桿固定，并根據(jù)柔性網(wǎng)的不同，分別經(jīng)過支撐繩和縫合張拉或預(yù)應(yīng)力錨桿來對柔性網(wǎng)部分完成預(yù)張，從而對整個邊坡構(gòu)成連續(xù)支撐，其預(yù)張拉作業(yè)使系統(tǒng)盡可能緊巾坡面構(gòu)成了抑止局部巖土體移動或在發(fā)作局部位移或破壞后將其裹縛原位左近的預(yù)應(yīng)力，從而完成其主動防護能。



SNS主動防護網(wǎng)系統(tǒng)能夠?qū)⒕植考泻奢d向四周均勻傳送以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護才干，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿錨固力懇求。



柔性防護網(wǎng)常用于高邊坡的防護，高速公路兩側(cè)、隧道口、有關(guān)于一些地質(zhì)災(zāi)害的中央隨處可見，有了sns邊坡防護網(wǎng)的防護，出行安全和生命安全_達(dá)達(dá)進步了，那sns柔性防護網(wǎng)有哪些防護特性呢？

邊坡防護網(wǎng)施工人員需求具備辨認(rèn)風(fēng)險源的才干，首要包括：設(shè)備損壞、路塹損壞、電擊損壞和邊坡塌陷損壞，并護坡網(wǎng)施工人員，應(yīng)如何防止這些損傷？為防止設(shè)備損壞，施工前有必要檢查設(shè)備，開關(guān)能否正常，供電線路能否損壞，如經(jīng)常運用的鉆井機械能否漏電，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時修理和交換。



為了防止路塹構(gòu)成的損壞，在安裝前經(jīng)常運用護坡網(wǎng)對山體停止切開，而邊坡切開的進程會對巖石地基構(gòu)成必定的損壞，或許招致落石滾落，這就請求我們維護本人，不能站在山坡和山頂上。防止觸電傷害，不論施工現(xiàn)場能否有高壓電線和公開電纜，在充分調(diào)查后，遠(yuǎn)離電源。

護坡網(wǎng)的采用為往后施行人工邊坡美化提供了必要條件，綠色植物可以在其開放的空間內(nèi)自由生長，植物根系的固土作用與護坡體系相分離，從而抑止了坡面損壞和土壤腐蝕，從而維護了地貌和邊坡植被，完成了護坡和環(huán)境維護的 佳企圖。



邊坡柔性防護體系的主要產(chǎn)品可分為主動防護網(wǎng)體系和以鋼絲繩為主體的被迫防護網(wǎng)體系（主動防護網(wǎng)體系）和阻攔（被迫防護網(wǎng)體系），以防治各種邊坡地質(zhì)災(zāi)害和滑坡、岸坡沖刷、爆破飛石、落物等災(zāi)害的柔性平安防護體系技藝和產(chǎn)品。