我司生產(chǎn)的隨車吊平板運輸車多種功能，是市政單位，電力部門，工程部門的合作單位，一車多用更能彰顯車輛的使用價值。產(chǎn)生雙倍的工作效率。各種品牌的底盤型號，各種噸位，品牌的吊機任君選擇，咨詢訂購熱線操經(jīng)理為你24小時解答疑問。



隨著用戶的需求及愛好的提高，我們后八隨車吊平板運輸車這種底盤改裝的隨車吊也納入了高、大、尚的消費體驗。底盤駕駛室豪華舒適，動力足，國六玉柴270馬力發(fā)動機，法士特9檔變速箱，13噸后橋，11.00R20鋼絲胎，斷氣剎，方向助力，ABS，電動門窗中控鎖，遠(yuǎn)程油門，氣囊座椅，局部三層大梁，更有加強型后橋選裝。

車載起重機，又稱車載升降運輸車，是一種通過液壓升降和伸縮系統(tǒng)實現(xiàn)、貨物升降、翻轉(zhuǎn)和提升的設(shè)備，通常裝配在卡車上。一般由卡車底盤、貨艙、取力器、起重機組成?？ㄜ嚨妆P可選東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾、唐駿等噸位。起重機可分為武夷汽車起重機、新飛工、鐵路運輸、徐工、鴻昌天馬、姜歡、宇通重工、飛濤、石煤等。根據(jù)起重機類型，可分為直臂式和折疊臂式。按噸位分2噸、 3.2噸、 4噸、 5噸、 6.3噸、 8噸、 10噸、 12噸、 16噸、 20噸。汽車起重機的臂分為直臂汽車起重機和折疊臂汽車起重機。一般來說，折疊臂起重機比同噸位的直臂起重機貴。隨車起重機的優(yōu)點是機動性好，轉(zhuǎn)移快，可以集吊裝和運輸功能于一體，提高資源利用率，價格遠(yuǎn)隨車起重機。缺點是工作時需要支撐支腿，不適合在大坡度、的松軟或泥濘地面上工作，吊裝性能不如汽車吊。汽車起重機可裝載各種抓取工具，如木制抓斗、籃筐、磚夾、鉆具等。實現(xiàn)多場景操作。汽車起重機因其靈活、多用途的特點而受到市場的青睞，未來市場潛力。

淺談汽車起重機底盤后輪軸速比的重要性在汽車起重機或底盤配置一欄中，有一個參數(shù)是后輪軸速比，常用的速比是4.110x 1775 4.80x 1775 5.5710x 1775 5.375。

后輪軸的速度比是多少？汽車驅(qū)動橋中主減速器的傳動比等于傳動軸的旋轉(zhuǎn)角速度與半軸的旋轉(zhuǎn)角速度之比，也等于它們的轉(zhuǎn)速之比！

說白了，如果你的后輪軸速比是I=4.80，那么傳動軸轉(zhuǎn)4.8圈，后輪軸轉(zhuǎn)一圈。

后輪軸速比I=5.57，那么傳動軸旋轉(zhuǎn)5.57次，后輪軸旋轉(zhuǎn)一次。

對于后置驅(qū)動軸，后輪軸速比越小，驅(qū)動軸轉(zhuǎn)速越高，車速越快。nabs也就是說，兩款車的其他配置都是一樣的，包括變速箱(直擋和超速擋)。速比越小，速度越高。

因為汽車的爬坡能力取決于發(fā)動機的馬力，而汽車能行駛的高速取決于后輪軸的速比。

因此，發(fā)動機的馬力和后輪軸的速比對底盤非常重要。買車時，我們研究后輪軸的兩個重要參數(shù)：后輪軸負(fù)荷和后輪軸速比。