光滑油質(zhì)量對(duì)光滑質(zhì)量有直接影響。粘度是光滑油的一項(xiàng)重要指標(biāo)，粘渡過大則活動(dòng)性差，粘渡過小則不能在相配合的磨擦外表構(gòu)成油膜，會(huì)加劇機(jī)件磨損。液力傳動(dòng)系、工作液壓系統(tǒng)等對(duì)油液的請(qǐng)求也非常嚴(yán)厲，選用不當(dāng)均會(huì)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)或工作液壓系統(tǒng)形成不良影響，從而影響垃圾車的壽命。同時(shí)，由于操作者不熟習(xí)操作規(guī)程或技術(shù)不純熟，不能諧和地操作機(jī)器，也可能是會(huì)使得在行駛或作業(yè)過程中由于忽略、失誤形成垃圾車機(jī)件損壞或產(chǎn)惹事故。

我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化程度的不斷提高，城市生活垃圾的收集困難、運(yùn)輸成本問題也日益凸顯，傳統(tǒng)的城市垃圾收集運(yùn)輸方式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，于是壓縮式垃圾車應(yīng)運(yùn)而生，成為我國(guó)城市生活垃圾車收集、運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ咧弧?br /> 垃圾車污水的傾倒要方便，要易于清潔污水箱內(nèi)腔，要照顧到環(huán)衛(wèi)工人的工作。以往的污水處理常采用外接膠管的方式解決，往往在使用時(shí)由于污水管堵塞而無法處理。

5方壓縮垃圾車采用東風(fēng)小多利卡（國(guó)六排放）底盤，單排駕駛室，云內(nèi)126馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)六排放，萬(wàn)里揚(yáng)5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，原廠方向助力，離合助力，ABS防抱死系統(tǒng)，斷氣剎制動(dòng)，原廠空調(diào)，電動(dòng)玻璃。

5方壓縮垃圾車主要優(yōu)勢(shì)：

①收集方式簡(jiǎn)便：一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。

②壓縮比高、裝載量大：大破碎壓力達(dá)12噸，裝載量等于同噸級(jí)非壓縮垃圾的兩倍半。

③作業(yè)自動(dòng)化：采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境。

④經(jīng)濟(jì)性好：設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。

⑤雙保險(xiǎn)系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，安全保障和提高車輛使用率。

⑥翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展，市政環(huán)衛(wèi)垃圾清掃、清運(yùn)的人工成本不斷升高，相比人工，環(huán)衛(wèi)車效率更高且成本更低，提高城市環(huán)衛(wèi)垃圾車及相關(guān)環(huán)衛(wèi)機(jī)械普及率來替代人工已成為大勢(shì)所趨，因此未來一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)機(jī)械化程度還有待進(jìn)一步提高。
近年來國(guó)內(nèi)不少城市啟動(dòng)環(huán)衛(wèi)車信息化監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)，建立完善的垃圾清運(yùn)體系，實(shí)現(xiàn)信息化管理逐步成為大多數(shù)城市的共識(shí)。環(huán)衛(wèi)作業(yè)模式的智能化，環(huán)衛(wèi)作業(yè)編排體系統(tǒng)化，成為主流趨勢(shì).完整的環(huán)衛(wèi)清運(yùn)體系系統(tǒng)包含五大系統(tǒng)，分別是環(huán)衛(wèi)車輛智能監(jiān)管系統(tǒng)，保潔質(zhì)量考核系統(tǒng)，綜合視頻監(jiān)管系統(tǒng)，可視化集成平臺(tái)，統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)。數(shù)字化管理系統(tǒng)建立后能實(shí)時(shí)掌握區(qū)域內(nèi)垃圾的產(chǎn)生情況、清運(yùn)情況、處理情況，為管理部門提供管理依據(jù)，為決策提供數(shù)據(jù)支持，便利區(qū)域內(nèi)合理調(diào)度、統(tǒng)籌管理。信息化的嘗試使得生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)能夠更加穩(wěn)定，低成本，運(yùn)行，是未來國(guó)內(nèi)的各大中城市收運(yùn)系統(tǒng)的發(fā)展方向。目前國(guó)內(nèi)已有部分環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)企業(yè)開始搭建數(shù)字化監(jiān)控平臺(tái)，并已免費(fèi)對(duì)客開戶使用。給環(huán)衛(wèi)垃圾車安裝上GPS定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)對(duì)環(huán)衛(wèi)垃圾車進(jìn)行監(jiān)控和評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控，形成了巡查人員監(jiān)管，車輛監(jiān)管，基礎(chǔ)信息管理，事件管理等智能核心管理系統(tǒng)。