玻璃鋼警示球安裝流程及注意事項(xiàng)在安裝警示球的地方，用1000 - 1200mm長(zhǎng)的電纜保護(hù)套包住電纜，保護(hù)套延長(zhǎng)至超出警示球兩端200 - 300mm。用下半球的塑料線在電纜上擰幾圈固定好。

根據(jù)下半球的鋼模碼與上半球結(jié)合安裝，確保上下兩個(gè)半球被安裝在合適的位置。插入M12×35的不銹鋼螺栓，然后把平墊圈和彈簧墊圈套在每個(gè)螺栓上，*后將螺母擰緊。

FRP警告球包裝: 紙箱包裝:1包/箱，2包/箱，3包/箱，4包/箱，5包/箱(可根據(jù)交貨情況選擇)。氣泡膜+紙板+托盤(4層紙板，多層托盤，無(wú)熏蒸，適用于出口包裝)。內(nèi)箱+外箱(多層面板，無(wú)熏蒸，適用于出口包裝)。

采用預(yù)交式直接安裝，具有安裝簡(jiǎn)單便利，由于它具有特的結(jié)構(gòu)和安裝方式，將預(yù)絞式護(hù)線條安裝在導(dǎo)線上，這種螺旋狀的護(hù)線條可以在與導(dǎo)線接觸的位置加固導(dǎo)線并且完全防止滑移，后將警示球安裝在預(yù)絞式護(hù)線條上。

航空航天警示球
，是安裝在架空塔的防雷地線的鋼纜上的一種警示標(biāo)識(shí) 、所以又名
航空警示球
、航空安全工作警示球、玻璃鋼警示球、FRP警示球、FRP航空警示球、高壓線航空指示球、機(jī)場(chǎng)警示球等。 玻璃鋼航空警示球是一種集合國(guó)際各項(xiàng)技術(shù)研制成的新型高壓警示裝置，從而讓夜間高壓警示的問題得到的解決。?
? ? ?玻璃鋼警示球是一種設(shè)置在架空輸電纜線路上顏色醒目的航空標(biāo)志球（航空警示球），在夜間用來(lái)警示的標(biāo)識(shí)物。安裝航空警示球可減少因防備不及而釀成惡性事故線路缺乏警示，裝備技術(shù)滯后，導(dǎo)致高壓事故累累發(fā)生。 橙白雙色玻璃鋼警示球 橙色和白色兩半球組合的雙色警示球 全紅色玻璃鋼警示球 全紅色航天航空玻璃鋼警示球 技術(shù)參數(shù)。

外觀設(shè)計(jì)為空心的薄壁球形，重量輕、強(qiáng)度好、安裝方便；表面顏色艷麗、耐候性好、抗冰雹，在空中可以360度識(shí)別，優(yōu)點(diǎn)是：易于發(fā)現(xiàn)，可讓飛行物及時(shí)選擇避讓；一般外觀顏色可全白色、全橙色、全紅色、橙白雙色、紅白雙色、橙紅雙色。
結(jié)構(gòu)合理：為了便于加工和裝配，警示球由可拆分的通過線夾（鑄鋁件：槽型設(shè)計(jì)具有防滑作用）和不銹鋼緊固件相互固定為一體的上半球和下半球組成，球體上設(shè)計(jì)有穿導(dǎo)線孔和排水孔，防止雨水進(jìn)入球體后造成殘留。
配有鋁鎂硅合金護(hù)線條，具有防震、保護(hù)作用