二氯甲烷用途：用于不燃性溶劑：金屬漆層清洗、脫膜劑、金屬脫脂劑、三醋酸纖維素溶劑；電影膠片、氣溶膠、抗生素、維生素生產(chǎn)中的溶劑；發(fā)泡劑：用于工程塑料發(fā)泡；用于生產(chǎn)阻燃系列產(chǎn)品；用于取代F11、F12用途產(chǎn)品；用于合成精細(xì)化工產(chǎn)品。

前不久就有飛機(jī)，已經(jīng)使用地溝油提煉制作的燃料飛上藍(lán)天?？梢酝ㄟ^提煉去除里面的含煙物質(zhì)，制作成燈

回收油漆，油漆是一種能牢固覆蓋在物體表面，起保護(hù)、裝飾、標(biāo)志和其他用途的化學(xué)混合物涂料。油漆的主要成分包括如下部分：
1、油料：包括干性油和半干性油，是主要成膜物質(zhì)之一；
2、樹脂：包括天然樹脂和人造樹脂，也是主要成膜物質(zhì)的一部分；
3、顏料：包括著色顏料、體質(zhì)顏料和防銹顏料，具體品種相當(dāng)繁多，為次要成膜物質(zhì)；
4、稀料：包括溶劑和稀釋劑，用來溶解上述物質(zhì)和調(diào)劑稠度，為成膜物質(zhì)；
5、輔料：包括催干劑、固化劑、增塑劑、防潮劑。也屬于成膜物質(zhì)。

工業(yè)廢渣主要包括：
1、冶金廢渣
指在各種金屬冶煉過程中或冶煉后排出的所有殘?jiān)鼜U物。如高爐礦渣、鋼渣、各種有色金屬渣、鐵合金渣、化鐵爐渣以及各種粉塵、污泥等。
2、采礦廢渣
在各種礦石、煤的開采過程中，產(chǎn)生的礦渣的數(shù)量龐大，包括的范圍很廣，有礦山的剝離廢石、掘進(jìn)廢石、煤矸石、選礦廢石、選洗廢渣、各種尾礦等。
3、燃料廢渣
燃料燃燒后所產(chǎn)生的廢物，主要有煤渣、煙道灰、煤粉渣、頁巖灰等。
4、化工廢渣
化學(xué)工業(yè)生產(chǎn)中排出的工業(yè)廢渣，主要包括硫酸礦燒渣、電石渣、堿渣、煤氣爐渣、磷渣、汞渣、鉻渣、鹽泥、污泥、硼渣、廢塑料以及橡膠碎屑等。在工業(yè)固體廢物中，還包括有玻璃廢渣、陶瓷廢渣、造紙廢渣和建筑廢材等。

工業(yè)廢渣的危害：
1、污染土地
工業(yè)廢物產(chǎn)生以后，須占地堆放，堆積量越大，占地越多。廢物堆置，其中的有害組分容易污染土地。當(dāng)污染的土壤中的病源微生物與其他有害物質(zhì)隨天然降水，徑流或滲流進(jìn)入水體后可能進(jìn)一步危害人的健康。
2、污染水體
（1）、大量工業(yè)固體廢物排放到江河湖海會(huì)造成淤積，從而阻塞河道、侵蝕農(nóng)田、危害水利工程。有毒有害固體廢物進(jìn)入水體，會(huì)使一定的水域成為生物死區(qū)。
（2）、與水（雨水、地表水）接觸，廢物中的有毒有害成分必然被浸濾出來，從而使水體發(fā)生酸性、堿性、富營(yíng)養(yǎng)化、礦化、懸浮物增加，甚至毒化等變化，危害生物和人體健康。
3、污染大氣
工業(yè)廢物對(duì)大氣的污染表現(xiàn)為三個(gè)方面：
（1）廢物的細(xì)粒被風(fēng)吹起，增加了大氣中的粉塵含量，加重了大氣的塵污染；
（2）生產(chǎn)過程中由于除塵效率低，使大量粉塵直接從排氣筒排放到大氣環(huán)境中，污染大氣；
（3）堆放的固體廢物中的有害成分由于揮發(fā)及化學(xué)反應(yīng)等，產(chǎn)生有毒氣體，導(dǎo)致大氣的污染。

廢油的回收與處理，礦物油的處理分為二種，第1種為柴油，大多都是用比較差的廢機(jī)油來做為原材料，礦物油的廢油其實(shí)也是需要分類的，一般情況下廢機(jī)油在使用后都會(huì)是黑色，那是柴機(jī)油，有的是紅色，那是汽機(jī)油。液壓油和其它的一些油根據(jù)使用的不同顏色會(huì)分為紅，黃，白，大致這幾種，機(jī)械廢油回收價(jià)格，這種油回收處理后是用來再生基礎(chǔ)油，或者一些比較低端的產(chǎn)品。

所謂“廢機(jī)油”，通常是指機(jī)油在使用過程中混入了水分、灰塵、其他雜油或者機(jī)件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì)，從而導(dǎo)致機(jī)油的顏色變黑，粘度！
比如，我們汽車保養(yǎng)時(shí)換下來的機(jī)油，設(shè)備上使用過的潤(rùn)滑油，都屬于廢機(jī)油。
當(dāng)然，一些機(jī)油由于儲(chǔ)存不當(dāng)，發(fā)生了變質(zhì)，生成有機(jī)酸、膠質(zhì)和瀝青狀物質(zhì)，也被稱為廢機(jī)油！

潤(rùn)滑油在使用過程中，由于高溫和空氣的氧化，會(huì)逐漸老化變質(zhì)。摩擦部件磨損的金屬粉末從外界進(jìn)入油中的水分和雜質(zhì)也會(huì)催化油的氧化。因此，在使用過程中，潤(rùn)滑油的顏色會(huì)逐漸變深，酸值會(huì)升高，沉淀物、油泥和漆膜會(huì)沉積在摩擦部件的表面。潤(rùn)滑油循環(huán)的孔和濾清器會(huì)導(dǎo)致機(jī)器的各種故障。同時(shí)，在酸性物質(zhì)和過氧化物的共同作用下，金屬腐蝕速度會(huì)加快，因此潤(rùn)滑油在使用過程中會(huì)逐漸變質(zhì)，需要在一定時(shí)間后更換。例如，當(dāng)內(nèi)燃機(jī)油工作時(shí)，它不僅受到高溫催化和氧化的影響，還受到室內(nèi)燃?xì)獾奈廴?。燃油中含有鉛抗爆劑的分解物、燃燒過程中產(chǎn)生的酸性物質(zhì)、未完全燃燒的燃料和部分氧化物將進(jìn)入曲軸箱，使內(nèi)燃機(jī)油污染變質(zhì)。在變質(zhì)的內(nèi)燃機(jī)油中，除了漆膜、油泥、積碳等氧化產(chǎn)物外，還含有大量的輕質(zhì)、金屬雜質(zhì)和酸性物質(zhì)。

隨著石油資源的日益枯竭、人們對(duì)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)以及油價(jià)的不斷上漲，廢油再生利用受到了的高度重視。各國(guó)對(duì)各種環(huán)境用油都規(guī)定了換油期或換油標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)一個(gè)來說，每年換下的廢油量很大。