組 成

　　DL-350型液壓破樁機(jī)主要由液壓泵站（動(dòng)力源）、破拆裝置、升降裝置和鎖緊裝置組成。破拆裝置（除安裝和拆卸）工作時(shí)無(wú)需起重設(shè)備，可自由升降。

　　1.破拆裝置（工作部分）是由若干個(gè)破拆液壓缸及破拆頭組成的單元體通過(guò)鉸接方式組合而成，為開(kāi)放式結(jié)構(gòu)，工作時(shí)鎖閉。破拆液壓缸彼此間由高壓膠管連接，由高壓膠管及快換接頭與液壓泵站相連，由電磁閥換向控制破拆動(dòng)作。破拆液壓缸工作壓力31.5Mpa，液壓蓄能器充氣壓力為20Mpa。

將起重鏈條、弓形卸扣、破樁機(jī)吊架連接好，吊架上端鏈條與鏈條卸扣、組合吊環(huán)連接好，掛在起重機(jī)吊鉤上。吊架下端鏈條與破拆裝置吊耳連接好，吊裝破拆部分。在工作樁上端鎖閉開(kāi)口部分。連接液壓站與破拆缸之間快換接頭及快換接頭。操縱按鈕伸出所有破拆頭，使之與工作樁緊密接觸，位置相對(duì)固定。連接好鏈輪鋼絲繩。

　　7．本機(jī)各控制閥壓力出廠時(shí)已調(diào)校好，不得隨意調(diào)整。

　　8．當(dāng)液壓系統(tǒng)和其它工作部分發(fā)生故障時(shí)，停機(jī)，進(jìn)行檢查與修理。

液壓破樁機(jī)截除：如灌注樁，預(yù)制樁等；從破樁頭成型形狀上區(qū)分，可分為圓形破樁機(jī)和方形樁機(jī)。破樁機(jī)在高鐵橋梁，工民建筑樁基工程中得到廣泛應(yīng)用，.般圓形破樁機(jī)適用于樁徑在600mm-2500mm ;方形破樁機(jī)適用于樁邊長(zhǎng)350-650mm,可以滿足各類大型基礎(chǔ)施工的要求。Ⅰ類和Ⅴ類線不能出現(xiàn)在Ⅵ類線束中。.個(gè)系統(tǒng)的Ⅵ類線束不能與另.個(gè)系統(tǒng)的Ⅵ類線束組合。只有經(jīng)過(guò)工程審理部門(mén)許可，才能在飛機(jī)確定Ⅵ類線的布線。

液壓破樁機(jī)顧名思義就是用來(lái)破樁頭的，而掌握破樁頭的條件及破樁步驟可以有效的提升工作效率，那么今天小編就來(lái)介紹一下。

　　一.施工條件：

　　加強(qiáng)型鋼筋混凝土墩的拆除，周邊是居民居住區(qū)，禁止使用。同時(shí)施工要求，不允許破除所產(chǎn)生的震動(dòng)與沖擊而影響到居民的生活環(huán)境，因此不能使用破碎錘。鋼筋混凝土墩直徑1.5米,高4米,要求全部拆除土墩,同時(shí)剔除所有鋼筋。

施工方法：

　　1.設(shè)備配置：液壓開(kāi)裂機(jī)一機(jī)二槍、鉆孔機(jī)、輔助工具鐵锨、撬杠、大錘。剪子等若干。

　　2.施工方法：鉆孔時(shí)，和混凝土墩垂直打孔，孔徑42mm,孔深度50mm以上，孔距60mm，可以先提前鉆孔，提升工作效率。開(kāi)裂槍在孔中進(jìn)行開(kāi)裂作業(yè)時(shí)，將混凝土層剝離，裂開(kāi)斷層面，經(jīng)過(guò)一次，二次開(kāi)裂后，整個(gè)混凝土墩全部被拆除掉，露出鋼筋，后用剪子剪掉鋼筋。

施工的要求：液壓破樁機(jī)，實(shí)現(xiàn)率，低噪音截樁；模塊化，通過(guò)不同數(shù)量模塊組合，實(shí)現(xiàn)截不同直徑的樁頭；，運(yùn)營(yíng)成本低，性價(jià)比接近國(guó)外產(chǎn)品；破樁操作簡(jiǎn)單，不需要技能，作業(yè)相當(dāng)安全；破樁機(jī)可與多種工程機(jī)械連接，真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的通用性和經(jīng)濟(jì)性?？蓲煸谕诰驒C(jī)、起重機(jī)，伸縮臂等工程機(jī)械上；高壽命的設(shè)計(jì)，為客戶帶來(lái)收益。破樁機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式，動(dòng)力來(lái)源多元化，根據(jù)工地條件可配挖機(jī)或吊車(chē)，挖機(jī)：挖機(jī)同時(shí)提供動(dòng)力和提升力；液壓系統(tǒng)+吊車(chē)：液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，吊車(chē)提供提升力；液壓系統(tǒng)+裝載機(jī)：液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。