關(guān)鍵詞 |
生產(chǎn)泥漿泵,泥漿泵,進(jìn)口太行愚公泥漿泵,耐用泥漿泵 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
泵軸位置 |
其它 |
材質(zhì) |
鑄鋼 |
缸數(shù) |
雙缸 |
加工定制 |
其它 |
驅(qū)動(dòng)方式 |
其它 |
性能 |
自動(dòng) |
葉輪數(shù)目 |
多級(jí) |
原理 |
離心泵 |
類型 |
雙作用式泥漿泵 |
常用的泥漿泵是活塞式或柱塞式的,由動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)泵的曲軸回轉(zhuǎn),曲軸通過十字頭再帶動(dòng)活塞或柱塞在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在吸入和排出閥的交替作用下,實(shí)現(xiàn)壓送與循環(huán)沖洗液的目的。
泥漿泵性能的兩個(gè)主要參數(shù)為排量和壓力:
1、排量:排量以每分鐘排出若干升計(jì)算,它與鉆孔直徑及所要求的沖洗液自孔底上返速度有關(guān),即孔徑越大,所需排量越大。要求沖洗液的上返速度能夠把鉆頭切削下來的巖屑﹑巖粉及時(shí)沖離孔底,并可靠地?cái)y帶到地表。地質(zhì)巖心鉆探時(shí),一般上返速度在0.4~1.0米/分左右;
2、壓力:泵的壓力大小取決于鉆孔的深淺,沖洗液所經(jīng)過的通道的阻力以及所輸送沖洗液的性質(zhì)等。鉆孔越深,管路阻力越大,需要的壓力越高;
隨著鉆孔直徑、深度的變化,要求泵的排量也能隨時(shí)加以調(diào)節(jié)。在泵的機(jī)構(gòu)中設(shè)有變速箱或以液壓馬達(dá)調(diào)節(jié)其速度,以達(dá)到改變排量的目的。為了準(zhǔn)確掌握泵的壓力和排量的變化,泥漿泵上要安裝計(jì)和壓力表,隨時(shí)使鉆探人員了解泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,同時(shí)通過壓力變化判別孔內(nèi)狀況是否正常以預(yù)防發(fā)生孔內(nèi)事故。
泥漿泵施工管理:
施工中,機(jī)械、泥漿泵連續(xù)正常的工作才能使泥漿泵發(fā)揮的工作效率。因此,要有合理的工期安排,嚴(yán)格的管理制度。
泥漿泵的使用注意事項(xiàng):
1、泥漿泵在工作現(xiàn)場(chǎng)固定后,應(yīng)先檢查原動(dòng)機(jī)主軸與泵主軸是否在同一軸線上,若不同軸應(yīng)即作調(diào)整;
2、泵的進(jìn)出水管路應(yīng)有承載支撐,避免管路重力施加于泵體。管路安裝應(yīng)從泵進(jìn)出口法蘭向外延伸,并立即做好支撐定位;
3、泥漿泵工作時(shí)對(duì)填料室注入高壓清水以保護(hù)軸封組件。主泵在正常工作時(shí)不得關(guān)閉高壓清水泵。清水壓力應(yīng)大于泥漿泵工作壓力。填料室組件在沒有高壓清水保護(hù)的情況下會(huì)很快磨損;
4、泵性能表中的吸程是指常溫清水條件下泵的抗汽蝕特性。在抽送泥沙作業(yè)時(shí)應(yīng)盡可能使泵的進(jìn)口壓力為正壓。泥沙中含有較大固體顆粒時(shí)泵的揚(yáng)程也會(huì)受到影響,選型時(shí)應(yīng)對(duì)介質(zhì)情況予以考量;
5、更換葉輪、襯板等易損件時(shí)應(yīng)對(duì)葉輪與前后襯板的間隙進(jìn)行調(diào)整,葉輪與襯板軸向間隙的大小對(duì)泵的性能和使用壽命有較大影響;
6、請(qǐng)及時(shí)適量對(duì)軸承部位加注潤(rùn)滑油脂;
7、泵在工作中出現(xiàn)異常震動(dòng)、噪聲及軸承溫升過高時(shí),應(yīng)即停機(jī)檢查。
柴油機(jī)泥漿泵使用注意事項(xiàng):
為保護(hù)泥漿泵的壽命及其正常工作,從包裝運(yùn)輸保存開始,直至安裝使用和維護(hù)保養(yǎng)都精心注意。當(dāng)注漿壓力超出調(diào)定值時(shí),卸荷閥打開,漿液返回漿池。不致因超壓影響工程質(zhì)量并保護(hù)了設(shè)備和管路。本泵采用了雙吸,主吸為水泥漿吸,副吸為清水吸。當(dāng)泵中途需停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),可打開清水閥門隨時(shí)清洗泵各流道,使泵不致因水泥漿的沉積而阻塞。自吸能力強(qiáng),不用裝底閥可直接抽吸液體。
柴油機(jī)泥漿泵使用時(shí)特別注意歇火時(shí)機(jī)針對(duì)配有渦輪增壓器的吸污車,在高速行駛或者爬坡后不可以立刻歇火,在怠速運(yùn)行十分鐘后再歇火,配有渦輪增壓器的吸污車其產(chǎn)生積炭的速度比通常自然吸氣式的吸污車要快多倍。建議有車一族在常規(guī)保養(yǎng)都滿足的條件下每2萬至4萬千米時(shí)做一下進(jìn)氣系統(tǒng)的免拆清理,也就是在發(fā)動(dòng)機(jī)不解體的前提條件下要設(shè)備方法對(duì)車輛的進(jìn)氣道,氣門,油路等非常容易產(chǎn)生積炭的部位開展清積碳的操作。
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