2.氣、電、液壓聯(lián)合控制。該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組作業(yè)，提高了使用可靠性和效率。
3.的電控系統(tǒng)。CAN電控帶一鍵卸料，有更好的防塵，防震，防斷路，防水功能。全系加裝取力器蜂鳴器 ，杜絕因取力器忘關而燒壞油泵及變速箱故障，全系送無線遙控，實現(xiàn)遠程操作。
4.液壓舉升安全回路。在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設置了單向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓油管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。
5.壓縮垃圾車在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。污水箱上安裝有特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象，外觀更加美觀。

可選裝配置：
1.可選裝尾部手、電密封蓋
2.可選裝大落地斗
3.可選裝壓縮帶擺臂
4.可選裝雙聯(lián)泵整套裝置

箱體有效容積 93
箱體外形 弧形
箱體材料 低合金板邊4mm底4mm
填裝器有效容積 ≥0.8m3
裝填循環(huán)一次時間 ≤25s
推卸垃圾時間 ≤45s
控制方式 自動、手動
液壓系統(tǒng)大壓力 18MPa
多路換向閥 揚州中梅/湖南鴻輝
液壓油泵 合肥皖液
液壓油缸 好萊特/博力
取力器 嘉善牌
油管 廣州天河/全球通
控制系統(tǒng) CAN-BUS總線控制/PLC西門子
舉升油缸平衡閥 揚州中梅/科特森
發(fā)動機功率控制 全自動控制
翻轉機構 標配2個240L翻轉機構

維護與保養(yǎng)
1.底盤的保養(yǎng)與維修按底盤使用說明書的要求進行。
2.取力器的保養(yǎng)，換油和底盤變速箱的保養(yǎng)同時進行。
3.定期檢查垃圾車上裝工作機構液壓油箱液面位置，經常檢查液壓系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象，系統(tǒng)是否運行正常。定期檢查和更換管路濾油器和液壓油。
4.經常對整車的各連接部位進行檢查，保持連接部位緊固可靠。
5.檢查各旋轉部位，加注潤滑油，保持潤滑良好。
6.經常檢查液壓系統(tǒng)漏油情況，并及時維修和和更換油封。

集團核心企業(yè)“程力汽車股份有限公司”以品種多、資質全、生產設備、檢測手段完備等特點，成為中國專汽；“程力商用汽車有限公司”擁有的商用車生產線，滿足微、輕、中、重卡汽車底盤生產需求；“程力重工股份有限公司”是中國車制造企業(yè)；“程力應急裝備制造湖北有限公司”是應急產業(yè)裝備的創(chuàng)新企業(yè)，生產的各類搶險救援車型具有國內水平。

上裝配置（性能及特點）：
1. 箱體采用加強梁和高強度鋼板焊接而成牢固的框架結構，采用武鋼Q345特種鋼板制作，邊四底四，弧形箱體，受力好，不變形，裝載容積更大，箱體前下部設置有大容量污水收集箱。
2. 箱體焊縫采用機器人自動化焊接工藝，不刮灰，不漏水，箱體外形美觀，受力好，不變形
3；電氣液壓系統(tǒng)關鍵元件采用品牌：裝配揚州中梅多路閥，合肥長源雙聯(lián)液壓油泵，西門子PLC控制系統(tǒng)（共二個控制盒）帶遙控器，江蘇飛達/湖北博利液壓油缸。油缸所有密封件采用英國進口HALLITE品牌，確保油缸使用壽命。在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設置了雙向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。
4.尾部上料翻轉機構加寬加厚，翻轉機構軸套采用淬火加工工藝，翻轉臂主銷采用通穿雙面焊接工藝，堅固耐用，不會斷裂

問：
為什么要選擇我廠的壓縮垃圾車呢？
答：
一點我廠的壓縮垃圾車是，是屬于國企大單位，所有的零部件都是免費寄送給客戶，不收取一分錢，如果您在其他銷售那里買車子他們會收取您配件的費用，我廠的壓縮垃圾車有的售后服務體系，每個地區(qū)都有我們自己售后服務網(wǎng)點，隨時上門服務，您也可以吧我們的車子開到我們的服務站去檢修等等，現(xiàn)在銷售賣的不是車子，是服務，是質量，是誠信。