關(guān)鍵詞 |
多功能伸縮臂叉裝車(chē) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
行走方式 |
內(nèi)燃式叉車(chē) |
特種行業(yè) |
越野叉車(chē) |
類型 |
燃料叉車(chē) |
工作部分: 越野叉車(chē)工作部分是直接承受 貨重,完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu),由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成。從設(shè)計(jì)制造和不同工作條件兩方面要求,它有多種結(jié)構(gòu)形式。 液壓系統(tǒng): 采用帶分流的齒輪泵,門(mén)架管路帶兩個(gè)蓄能器,能 車(chē)輛沖擊和震動(dòng)。傾斜油路可選配一個(gè)限速閥。 電氣系統(tǒng): 采用12V電源,手剎和座椅開(kāi)關(guān)一起傳遞信息,如果其中有一個(gè)沒(méi)有起作用,繼電器就會(huì)切斷電源,傳動(dòng)停止。手剎和座椅開(kāi)關(guān)都有記憶性, 將操縱桿重新放回中間位置來(lái)重新啟動(dòng)傳動(dòng)。 離地間隙: 離地間隙是指車(chē)輪以外,車(chē)體上固定的點(diǎn)至地面的距離,它表示叉車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力離地間隙愈大,則叉車(chē)的通過(guò)性愈高。 起升 : 起升 是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上,叉車(chē)滿載,貨物升至位置時(shí),貨叉水平段的上表面離叉車(chē)所在的水平地面的垂直距離。 門(mén)架傾角: 門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上,門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當(dāng)叉車(chē)帶貨運(yùn)行時(shí), 貨物從貨叉上滑落。一般叉車(chē)前傾角為3°~6°,后傾角為10°~12°。東區(qū) 四驅(qū)越野叉車(chē)公司 具橫梁上裝有2個(gè)照明工作燈,直接照射到 具的抓取系統(tǒng)頭部。 起升速度: 叉車(chē)起升速度通常是指叉車(chē)滿載時(shí),貨物起升的速度,以m/min (米/分) 表示。 起升速度,可以 作業(yè)效率,但起升速度過(guò)快,容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。目前 叉車(chē)的起升速度已 到40m/min。 載荷 距: 載荷 距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí),其 到貨叉垂直段前壁的水平距離T,以mm(毫米)表示。對(duì)于1T到4T叉車(chē)規(guī)定載荷 距為500mm。東區(qū) 四驅(qū)越野叉車(chē)公司側(cè)移系統(tǒng) 。
主要用途 1.越野叉車(chē)的主要用途是搬運(yùn)放置在托盤(pán)上的貨物,并能將其堆放在 。 另外,給越野叉車(chē)裝配上 屬具后,也可以用來(lái)搬運(yùn)、堆放沒(méi)有置放在托盤(pán)上的貨物 用途之外使用是指載人后行駛、將人 很高或牽引其它車(chē)輛等等。 2.越野越野叉車(chē)用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車(chē)站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野越野叉車(chē)良好的機(jī)動(dòng)性與越野性,又具有普通越野叉車(chē)的工業(yè) 性,可以說(shuō)是一個(gè)的組合體。 3.越野越野叉車(chē)的速度要普通越野叉車(chē),足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面,越野越野叉車(chē)采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎,所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上 行駛,展現(xiàn)了良好的越野性能。 參數(shù): 良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力。越野越野叉車(chē)主要用于城鎮(zhèn)建筑工地、管道鋪設(shè)、田園開(kāi)發(fā)、山地林區(qū)等野外工程,以及碼頭貨場(chǎng)集裝箱的裝卸。 額定載重量:3t 額定載荷 距:50mm 額定功率:65 kw 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):4105帶增壓 額定轉(zhuǎn)速:2400r/min 升起 :4000mm 外形尺寸:4450x2000x2940mm 整機(jī)重量:4590kg 車(chē)身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物。 離地間隙高,可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。
噸越野叉車(chē)裝配全鑄鐵配重,增加了車(chē)輛在行駛、搬運(yùn)過(guò)程中車(chē)身穩(wěn)定性,尤其在上下陡坡表現(xiàn)更為出色,與之前的設(shè)備相比運(yùn)行起來(lái)更加安靜、輕緩,車(chē)輛的操作舒適度得到了提升。新車(chē)的設(shè)計(jì)不但降低了操作手的疲勞程度,還提升了搬運(yùn)操作的速度,確保操作環(huán)境的干凈整潔,從整體上提高了操作的質(zhì)量和效率。 1.越野叉車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪擁有較大的直徑尺寸,采用265液力變矩器,阻力小,操作輕巧,離地間隙達(dá)到260毫米,轉(zhuǎn)彎半徑較小,這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)均有利于降低灰塵對(duì)搬運(yùn)過(guò)程的污染,擁有的視線條件。 2.越野叉車(chē)整車(chē)結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金高強(qiáng)度鋼板.強(qiáng)度高.變形小.抗碰撞.特別能適應(yīng)惡劣的環(huán)境作業(yè). 3.橋輪距窄半軸相對(duì)短.了車(chē)子的 扭矩.增強(qiáng)了車(chē)子的掘進(jìn)力提高了工作效率.大大降低了橋的損壞率。 4.目前在機(jī)械領(lǐng)域中,越野叉車(chē)的產(chǎn)銷量正在呈現(xiàn)蓬勃向上的態(tài)勢(shì)。中首重工質(zhì)量好,價(jià)格低,,省去了經(jīng)銷商,就等于省去了價(jià)格,我們以低的價(jià)格,是好的產(chǎn)品質(zhì)量竭誠(chéng)為您服務(wù),我們有完善的售后團(tuán)隊(duì),有的技術(shù)人員隨時(shí)在線為您解答您的顧慮。 越野叉車(chē):又叫野戰(zhàn)叉車(chē),四驅(qū)叉車(chē),內(nèi)燃式叉車(chē)是在機(jī)場(chǎng)、碼頭、車(chē)站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備,它具有良好的機(jī)動(dòng)性、越野性相可靠性。越野叉車(chē)的速度普通叉車(chē),目前已發(fā)展到72KM/h,其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn);越野又午發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎,因而能夠在山丘、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,越野叉車(chē)具有良好的越野性能。 越野叉車(chē)具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力,而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋,可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋,大大降低了整車(chē)的成本。是一種可以在坡地和不平地上安全地進(jìn)行物料裝、卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)越野叉車(chē) 型號(hào)有2噸 3噸 4噸 5噸等,銷往全國(guó)各地 辦理有出口業(yè)務(wù). 1.護(hù)頂架采用大圓弧流線型設(shè)計(jì),外觀流暢,簡(jiǎn)潔大方。門(mén)架采用起升油缸雙側(cè)外置型式,司機(jī)操作視野開(kāi)闊,傾角前5°后15°。 2.四驅(qū)越野叉車(chē)配裝沙漠預(yù)濾器,二級(jí)空濾,空氣凈化能力。 3.物料裝、卸選裝各種屬具,可實(shí)現(xiàn)各種草捆、甘蔗、圓木、沙柳及土豆、瓜果等的撿拾、田間搬運(yùn)和裝卸。 4.越野叉車(chē)傾翻貨叉的設(shè)計(jì),可提高工作效率。、垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好的越野性能。 5.車(chē)架、護(hù)頂架及門(mén)架均為自行設(shè)計(jì)、制造。車(chē)架內(nèi)開(kāi)檔尺寸大,便于發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱等部件的維護(hù)與保養(yǎng)。
四驅(qū)越野叉車(chē)內(nèi)燃叉車(chē)的只要特點(diǎn)及 : 1.本車(chē)驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎,在建筑工地、農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠 良好的抓地力、 滑性、穩(wěn)定性。 2.針對(duì)野外泥濘工況,配備帶差速鎖變速箱,當(dāng)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪陷入淤泥中開(kāi)始打滑后,驅(qū)動(dòng)橋左右半軸連成剛體,實(shí) 自鎖,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪扭矩再分配,從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后,自鎖功能解鎖,實(shí)現(xiàn)正常行駛。 3.全車(chē)24伏電源,安裝電磁式電源總開(kāi)關(guān),自動(dòng)開(kāi)、關(guān)電源,大大 了蓄電池的漏電現(xiàn)象。這款車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪 較大的直徑尺寸,抓地力 強(qiáng)。 4.可配加鏟斗、抓叉、抱叉等 工具,從整體上 了操作的質(zhì)量和效率。 5. 越野叉車(chē)是 越野型多功能搬運(yùn)機(jī)械,它可以在 惡劣的路面條件下工作,如:崎嶇山路、淺水、沙地、雪地 、土坡等,同時(shí)它結(jié)構(gòu)緊湊,可以在狹窄的空間行動(dòng)自如。越野叉車(chē) 應(yīng)用于建筑、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、石油、管道、鐵路、礦場(chǎng)等行業(yè)領(lǐng)域。 二、越野叉車(chē)為了 使用壽命,定期保養(yǎng)也是很重要的: 定期保養(yǎng)一般分為50小時(shí)保養(yǎng),100小時(shí)保養(yǎng)、 小時(shí)保養(yǎng)、500小時(shí)保養(yǎng)、1000小時(shí)保養(yǎng)和2000小時(shí)保養(yǎng)。 越野叉車(chē)由于每個(gè)時(shí)間段內(nèi)所保養(yǎng)的內(nèi)容、范圍、要求 一樣,所以是一種強(qiáng)制型的工作,時(shí)間一到是 要做的。 中首重工越野叉車(chē)是一種可以在坡地和不平地上 地進(jìn)行物料裝、卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車(chē)輛:和普通叉車(chē)一樣,它可裝置貨叉貨 多屬具來(lái) 其作業(yè)效率。 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),打打的增加了叉車(chē)的動(dòng)力,使叉車(chē)可以在砂地和崎嶇不平的地面上 地進(jìn)行物料,裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力。越野叉車(chē)主要用于城鎮(zhèn)建筑工地、管道鋪設(shè)、田園開(kāi)發(fā)、山地林區(qū)等野外工程,以及碼頭貨場(chǎng)集裝箱的裝卸。 越野叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。越野叉車(chē)的主要功能根據(jù)企業(yè)的要求可以從越野叉車(chē)的使用場(chǎng)地來(lái)確定,如水平搬運(yùn)、揀選、堆垛 /取貨、裝貨/卸貨等作業(yè)功能。于此同時(shí),的作業(yè)功能也還會(huì)影響到叉車(chē)的具體配置,如一些鐵水、卷紙等,都是需要越野叉車(chē)來(lái)完成的功能。作業(yè)的環(huán)境:仔細(xì)考察叉車(chē)作業(yè)需要經(jīng)過(guò)的地點(diǎn),設(shè)想可能出現(xiàn)的問(wèn)題。如果企業(yè)需要越野叉車(chē)搬運(yùn)的倉(cāng)庫(kù)環(huán)境或者貨物對(duì)噪音或者為其排放等等環(huán)保方面都有相應(yīng)的要求,則需要在車(chē)型和配置的選擇上進(jìn)行充分的考慮。在防爆要求的環(huán)境或者是冷庫(kù)中,則越野叉車(chē)的配置也應(yīng)該適應(yīng),選擇防爆型或者冷庫(kù)型的。還要充分考慮實(shí)際情況 高度和承載物對(duì)越野叉車(chē)的影響,而我公司的越野叉車(chē)根據(jù)客戶的需要研制出各型號(hào)的越野叉車(chē),大大解決了人們生活中的這些難題,
越野叉車(chē) 四驅(qū)叉車(chē) 液壓叉車(chē)占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo) 的 : 1.崛起力大,高位卸料自動(dòng)放平,工作裝置動(dòng)作時(shí)間縮短, 整機(jī)作業(yè)效率; 2.駕駛室車(chē)窗玻璃為可拉式,震動(dòng)力小, 性能好; 3.離地間隙達(dá)到了300毫米,轉(zhuǎn)彎半徑較小,這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)均 灰塵對(duì)搬運(yùn)過(guò)節(jié)門(mén)架。 4.全車(chē)24伏電源,安裝電磁式電源總開(kāi)關(guān),自動(dòng)開(kāi)、關(guān)電源,大大 了蓄電池的漏電現(xiàn)象,這款車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪 較大的直徑尺寸,抓地力 強(qiáng)。 5.前傾式前車(chē)架,卸載距離遠(yuǎn),起重重量大; 6.可配加鏟斗、抓叉、抱叉等 工具,從整體上 了操作的質(zhì)量和效率。 輪胎特點(diǎn): 國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)保期一年,用三四年沒(méi)問(wèn)題,比山東當(dāng)?shù)氐妮喬バ⌒吞?hào)貴四五百元,大型號(hào)貴1000多元。其它用的當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的輪胎型號(hào)不標(biāo)準(zhǔn),寬窄、高矮不統(tǒng)一,質(zhì)保期多三個(gè)月,有的不三包,用的都是 膠,多用一年,就要換輪胎,要換 輪胎,小型號(hào)每臺(tái)車(chē)就需要3000多元,大型號(hào)車(chē)每臺(tái)車(chē)需要6000多元。所以質(zhì)量很重要,圖一時(shí)便宜買(mǎi)不到好貨哦! 越野叉車(chē)點(diǎn)火推遲對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響: 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī),造成動(dòng)力輸出較慢,表現(xiàn)在動(dòng)力不足上,但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身?yè)p 相對(duì)較小。 越野叉車(chē)點(diǎn)火提前對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響: 1.直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,一般表現(xiàn)在動(dòng)力不足,叉車(chē)爬坡無(wú)力,舉升速度慢等情況 2. 燃油消耗率變大,很費(fèi)油; 3.如果太提前,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí),缸內(nèi)燃燒已經(jīng)開(kāi)始對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞有向下的氣壓,造成活塞做率 ,時(shí)間長(zhǎng)了,很可能會(huì)有敲缸現(xiàn)象出現(xiàn)。長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p ,影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 越野叉車(chē) 高底盤(pán)叉車(chē) 山地叉車(chē) 泥路叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能。 四驅(qū)越野叉車(chē) 礦山叉車(chē) 內(nèi)燃平衡叉車(chē) 山地叉車(chē) 泥路叉車(chē) 液壓叉車(chē)特點(diǎn):
越野叉車(chē)整體沖壓防雨型護(hù)頂棚加裝透明玻璃罩,視野開(kāi)闊又明亮。 二、采用國(guó)際的減振技術(shù)來(lái)設(shè)計(jì)整車(chē)各部件的減振結(jié)構(gòu),改善了整車(chē)振動(dòng)。例如設(shè)置了轉(zhuǎn)向橋減振裝置,使駕駛更加舒適。 三、貨叉在接觸地面之前的瞬間,下降速度自動(dòng)放慢。合理控制貨物下降速度,以大限度地降低貨物損壞風(fēng)險(xiǎn)。 四、機(jī)罩采用隔音墊,降低噪音。 五、通過(guò)的門(mén)架設(shè)計(jì),降低內(nèi)置式儀表盤(pán)的高度以及改變顯示器,確保了超群的寬闊視野。 六、集成的電器控制盒使電器系統(tǒng)更可靠,維護(hù)更簡(jiǎn)單。 七、根據(jù)客戶和市場(chǎng)需求,選用不同排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。 八、越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋形狀的變更和打開(kāi)角度的擴(kuò)大,使得發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)更加方便,維護(hù)性能得到進(jìn)一步提高。 下面我們講解以下叉車(chē)的保養(yǎng) 柴油機(jī)突然停機(jī)的原因有那些,改怎樣處理呢? 一、當(dāng)出現(xiàn)柴油機(jī)在工作時(shí)突然自行停機(jī),不要 再次起動(dòng)柴油機(jī),應(yīng)仔細(xì)分析檢查、柴油機(jī)突然停機(jī)的原因,進(jìn)行修理后再起動(dòng)運(yùn)行。 突然停機(jī)的原因: 1.柴油箱油量不足,應(yīng)加足燃油; 2. 油路密封不嚴(yán)。出現(xiàn)這種故障時(shí),可以用在停機(jī)后對(duì)燃油系統(tǒng)放氣的方法來(lái)判斷。如果通過(guò)用手油泵泵油,在放氣螺釘處放出大量泡沫狀油氣泡,則為油中油氣所致停機(jī)。應(yīng)仔細(xì)檢查低壓油路的密封性。 3.噴油泵凸輪軸折斷或滾鍵,連接板斷裂,應(yīng)檢修噴油泵。 4.供油系統(tǒng)故障導(dǎo)致突然停機(jī)。這種停機(jī)現(xiàn)象是由于柴油機(jī)供油油路中進(jìn)入空氣或供油中斷引起的。 5.拉缸造成的突然停機(jī)裝載機(jī)鏟車(chē)柴油機(jī)早期磨損的原因主要是柴油機(jī)早期磨損是指柴油機(jī)在較短的使用時(shí)間內(nèi),由于主要運(yùn)動(dòng)副(如活塞環(huán)、曲軸、軸瓦、氣缸套等)的磨損,使柴油機(jī)功率大幅度下降,油耗上升,以致使柴油機(jī)不能繼續(xù) 工作的現(xiàn)象。 越野叉車(chē),越野叉車(chē)四驅(qū)大馬力,底盤(pán)穩(wěn)定 越野叉車(chē)廠家越野叉車(chē) 全時(shí)四驅(qū),大大增加了叉車(chē)的動(dòng)力,是一款可以在泥濘、田間、山地等不平地面進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的 工程車(chē),具有良好的越野性能。與四驅(qū)前轉(zhuǎn)向叉車(chē)不同,它造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,操作輕便 活,也解決了操作不穩(wěn),容易使叉起貨物滑落的弊端。 1、叉車(chē)叉取貨物 叉貨程序:叉車(chē)叉取貨物的過(guò)程,可以概括為八個(gè)動(dòng)作。 (1)駛近貨垛。叉車(chē)起步后,根據(jù)貨垛位置,駕駛叉車(chē)行駛至貨垛前面停穩(wěn)。 (2)垂直門(mén)架。叉車(chē)停穩(wěn)后,將變速桿放入空檔,將傾斜操縱桿向前推,使門(mén)架復(fù)原至垂直位置。 (3)調(diào)整叉高。向后拉升降操縱桿,提升貨叉,使貨叉的叉尖對(duì)準(zhǔn)貨下間隙或托盤(pán)叉孔。 (4)進(jìn)叉取貨。將變速桿掛入前進(jìn)一檔,叉車(chē)向前緩慢行駛,使貨的叉叉入貨下間隙或耗盤(pán)的叉孔。當(dāng)叉臂接觸貨物時(shí),叉車(chē)制動(dòng)。 (5)微提貨叉。向后拉升降操縱桿,使貨叉上升到叉車(chē)可以離開(kāi)運(yùn)行的高度。 (6)后傾門(mén)架。向后拉傾斜操縱桿,使門(mén)架后仰至極限位置 (7)退出貨位。將變速桿掛后倒一檔,緩解制動(dòng),叉車(chē)后退到貨物可以落下的位置。 (8)調(diào)整叉高。向前推升降操縱桿,下放貨叉至距地面200~300mm的高度。向后啟動(dòng),駛向放貨地點(diǎn)。
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