工作中 a．每班次起吊重物時（或負(fù)荷達(dá)到大重量時），應(yīng)在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。 b．操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。 ①起升、降落重物；開動大、小車行駛時。 ②起重機(jī)行駛在視線不清楚通過時，要連續(xù)鳴鈴報(bào)警； ③起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時。 ④吊運(yùn)重物接近人員時。 c．操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進(jìn)行。 d．工作中突然斷電時，應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動作是否正常。 c．起重機(jī)大、小車在正常作業(yè)中，嚴(yán)禁開反車制動停車；變換大、小車運(yùn)動方向時，將手柄置于“零”位，使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，方能反向開車。 d．有兩個吊鉤的起重機(jī)，在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主、副鉤單作業(yè)，以免兩鉤相撞。 e．兩個吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時吊兩個物件；不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。 f．不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車，嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。

公司用的技術(shù)了產(chǎn)品中的極限尺寸，在性能前提下結(jié)構(gòu)緊湊，同樣的廠房和工作區(qū)域內(nèi)，增大廠房內(nèi)部面積的利用率，減小盲區(qū)、力富特精選部件，安全可靠，經(jīng)久耐用，模塊化設(shè)計(jì)，維護(hù)成本低，完善的零配件服務(wù)模塊化設(shè)計(jì)的理念一直貫穿于所有備件產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中，了部件的標(biāo)準(zhǔn)性和互換性，大大降低了產(chǎn)品的維護(hù)成本。

注意事項(xiàng)： 1.歐式單梁橋式起重機(jī)在使用時，當(dāng)歐式單梁橋式起重機(jī)指揮人員出現(xiàn)錯誤的指揮或者不是按照操作要求進(jìn)行指揮時，歐式單梁橋式起重機(jī)操作人員可以不聽從指揮人員的指揮，但是當(dāng)其他工作人員一旦有人發(fā)生停車的信號時，一定要馬上將歐式單梁橋式起重機(jī)停下來。 2.當(dāng)歐式單梁橋式起重機(jī)在使用時，需要將吊鉤放在所吊貨物的正上方位置，禁止將貨物傾斜吊起。 3.當(dāng)歐式單梁橋式起重機(jī)吊運(yùn)的貨物有尖銳棱角時，應(yīng)該用軟料將其墊好后，方可進(jìn)行起吊，這樣就可以防止貨物將歐式單梁橋式起重機(jī)的鋼絲繩割斷進(jìn)而發(fā)生意外事故。