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歐式起重機(jī),起重機(jī)廠家,重慶起重機(jī),起重機(jī)廠家 |
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單梁起重機(jī)我們通常分橋式單梁起重機(jī)和懸掛單梁起重機(jī)。
橋式單梁起重機(jī),主要配置有行車主梁、葫蘆、大車電機(jī)、滑線、電纜線、軌道梁,非標(biāo)的軌道、電纜和滑線相差價格大概在1:0.7所以在合同上面一定要廠家備注是國標(biāo),以防投機(jī),行車主梁是單梁起重機(jī) 的一張臉也是主脊梁骨,所以在制造的廠家是否用整板生產(chǎn)就看主梁的平整度,好的工藝上產(chǎn)出來的主梁表面就和鏡子一樣平,在加上好的油漆噴出來的效果,可以說就是企業(yè)的一張名片。
懸掛單梁起重機(jī),就像名字上一樣是懸掛在工字鋼上面的起重機(jī),叫懸掛起重機(jī),他和橋式單梁起重機(jī)相比,這種起重機(jī)的所有承重工字鋼、固定螺栓,都是大部分都是固定在屋梁上面的,由于很多東西都要打孔焊接,安裝比常規(guī)的起重機(jī)要長三倍時間以上,所以要提前預(yù)定。
起重機(jī)的操作方式可以分為駕駛室操作方式,地面線控操作方式,以及地面遙控操作方式。在以前使用地面線控操作方式比較多,隨著技術(shù)的發(fā)展,遙控方式得到越來越廣泛的應(yīng)用,一般情況下,單梁起重機(jī)使用地面操作方式比較多,有使用線控的,也有使用遙控的,不一而足。不過這種操作方式相對比較累一點(diǎn),因?yàn)橐S行車及貨物不停移動,操作人員會相對比較累一點(diǎn)。
歐式單梁懸掛起重機(jī)特點(diǎn):運(yùn)行和維護(hù)成本低
采用綠色設(shè)計理念,整機(jī)功耗小,費(fèi)電少。
LX型歐式電動單梁懸掛起重機(jī)圖片:
質(zhì)量可靠,正確使用過程中故障率很低,可以地降低由于設(shè)備故障停產(chǎn)帶來的損失,同時也節(jié)省設(shè)備維修費(fèi)用。
起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動作起重機(jī)械。又稱吊車。輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)(履帶吊)演變而成,將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機(jī)(履帶吊)履帶板對路面造成損壞,屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動。
歐式起重機(jī)是一種中橋門式起重機(jī),術(shù)語中沒有歐式起重機(jī)這個概念,它是國內(nèi)起重機(jī)用戶總結(jié)國產(chǎn)起重機(jī)(源于蘇聯(lián)設(shè)計制造技術(shù))可靠、通用性好、價格低廉,結(jié)合的歐洲起重機(jī)技術(shù),結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點(diǎn),根據(jù)中國的使用特點(diǎn)提出的對橋門式起重機(jī)的要求,是明確的市場需求,是對中橋門式起重機(jī)新的定義。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、起重量可達(dá)2000kg,多種軌道型號和跨度
2、預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)的模組化設(shè)計使擴(kuò)展和移裝更輕松
3、可以安裝在任何普通15厘米厚的鋼筋混凝土地面上
4、封閉型軌的設(shè)計可以減少沾染污物和灰塵
5、鋼性固定型軌更利于負(fù)載定位
6、高強(qiáng)度一次冷軋成型的鋼軌自重輕精度高,滾動表面平滑,減少了小車滾輪的阻力
7、適用性廣,可以應(yīng)用在很多物料搬運(yùn)環(huán)境
8、對單個的工作單元而言非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
9、安裝輕便,減少了安裝時間和成本
10、可以增加操作人員的滿意度
11、實(shí)現(xiàn)安全的操作環(huán)境
12、通過提高生產(chǎn)效率可以實(shí)現(xiàn)快速的
主營行業(yè):橋式起重機(jī) |
公司主營:起重機(jī)龍門吊,單梁起重機(jī)--> |
主營地區(qū):全國 |
企業(yè)類型:個體經(jīng)營 |
公司成立時間:2001-09-30 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |
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