雙主梁龍門(mén)吊在工業(yè)重工業(yè)上的應(yīng)用較為普遍，通常用于裝卸大型或許高重量的貨物。起重量、起升高度、下放深度、跨度、作業(yè)速度、作業(yè)等級(jí)、及雙主梁龍門(mén)吊總重或輪壓。
1.起重量：雙主梁龍門(mén)吊正常作業(yè)時(shí)允許較大起吊重量；
2.起升高度：吊具的上限方位與下限方位之間的間隔；
3.跨度：雙主梁龍門(mén)吊兩頭車(chē)輪筆直中點(diǎn)線間的間隔；
4.組織作業(yè)速度
（1）起升速度：是指起升組織電動(dòng)機(jī)在額外轉(zhuǎn)速時(shí)，取物設(shè)備滿載起升的速度；
（2）大車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)速度：是指大車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)組織電動(dòng)機(jī)在額外轉(zhuǎn)速時(shí)，雙主梁龍門(mén)吊的運(yùn)轉(zhuǎn)速度；
（3）小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)速度：是指小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)組織電動(dòng)機(jī)在額外轉(zhuǎn)速時(shí)，起重小車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。
5.作業(yè)等級(jí)：表明雙梁龍門(mén)吊起吊載荷的滿載程度和起吊作業(yè)次數(shù)多少的繁忙程度的整機(jī)作業(yè)狀況目標(biāo).
6.輪壓：橋架自重和小車(chē)處在限制方位時(shí)小車(chē)自重和額外起重量作用在大車(chē)車(chē)輪上的較大筆直壓力。

適用于室外環(huán)境：雙主梁龍門(mén)吊通常設(shè)計(jì)用于室外使用，能夠適應(yīng)各種惡劣天氣條件下的作業(yè)需求?！　?br /> 可定制化：根據(jù)實(shí)際使用需求，雙主梁龍門(mén)吊可以定制不同的起重量、跨度和工作速度，以滿足不同場(chǎng)合的要求?！　?br /> 總的來(lái)說(shuō)，雙主梁龍門(mén)吊以其穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)、大起重量和大跨度優(yōu)勢(shì)，適用于各種大型貨物的吊運(yùn)需求，是重型起重設(shè)備中的重要代表之一。

不同級(jí)別、工作場(chǎng)景中的雙主梁龍門(mén)吊在使用期內(nèi)，為作業(yè)運(yùn)行的安全，采取定期檢驗(yàn)以及使用單位日常自檢的方式，以下是雙主梁龍門(mén)吊的電氣設(shè)備及保護(hù)裝置的定期檢驗(yàn)介紹：1、總電源失壓保護(hù)有效。
2、總電源的斷路器或熔斷器做短路保護(hù)有效。
3、雙主梁龍門(mén)吊采用不能自動(dòng)復(fù)位的控制器控制時(shí)應(yīng)有零位保護(hù)。
4、雙主梁龍門(mén)吊進(jìn)線處宜設(shè)主隔離開(kāi)關(guān)或其它隔離措施。
5、雙主梁龍門(mén)吊應(yīng)采用饋電線供電，饋電線進(jìn)線端應(yīng)設(shè)總斷路器，總斷路器出線端不得連續(xù)與其無(wú)關(guān)的其它電氣設(shè)備。
6、雙主梁龍門(mén)吊須設(shè)置緊急情況下應(yīng)能方便切斷雙主梁龍門(mén)吊總電源。
7、電纜無(wú)嚴(yán)重破損、老化和開(kāi)裂。
8、電氣設(shè)備的元器件外觀完整，無(wú)破損。
9、電控柜的安裝應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。
10、配線應(yīng)排列整齊標(biāo)有明顯接線編號(hào)。
11、雙主梁龍門(mén)吊行程限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，應(yīng)能自動(dòng)切斷相關(guān)電源，并應(yīng)使雙主梁龍門(mén)吊各機(jī)構(gòu)在下列位置停止：
①吊鉤、抓斗升到離極限位置應(yīng)≥100 mm;②橋架和小車(chē)等，離行程末端≥200mm;③一臺(tái)雙主梁龍門(mén)吊臨近另一臺(tái)雙主梁龍門(mén)吊，相距≥400mm。
12、撞桿應(yīng)行程限位可靠動(dòng)作，撞桿及撞桿支架在雙主梁龍門(mén)吊工作時(shí)不應(yīng)晃動(dòng);撞桿寬度應(yīng)能滿足機(jī)械(橋架及小車(chē))橫向竄動(dòng)范圍的要求，撞桿的長(zhǎng)度應(yīng)能滿足機(jī)械(橋架及小車(chē))的大制動(dòng)距離的要求。

雙梁龍門(mén)吊的安全操作，是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。在操作進(jìn)程中假如操作上有失誤，不但對(duì)雙梁龍門(mén)吊本身有損，使龍門(mén)吊的質(zhì)量大打折扣，同時(shí)，也可能會(huì)對(duì)龍門(mén)吊操作人員或其它人員造成不必要的損傷，這樣引起的結(jié)果和損失是不可估量的，所以，在龍門(mén)吊安全作業(yè)方面，一定要按照說(shuō)明來(lái)執(zhí)行。

雙主梁門(mén)式起重機(jī)有承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好、品種多的優(yōu)勢(shì)，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。門(mén)式起重機(jī)可按門(mén)框結(jié)構(gòu)形式、按主梁形式、按主梁結(jié)構(gòu)、按用途形式分類(lèi)。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。雙主梁門(mén)式起重機(jī)由橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電氣設(shè)備等部分構(gòu)成。常用起重量為10-50t，工作環(huán)境溫度在-20-+40℃范圍內(nèi)。工作級(jí)別A5、A6兩種。

雙主梁門(mén)式吊鉤起重機(jī)小車(chē)導(dǎo)電采用軟纜導(dǎo)電，大車(chē)采用滑觸或電纜卷筒方式供電，操作方式有地面控制、操作室控制、遙控三種形式供用戶選擇。標(biāo)準(zhǔn)操作方式為室控，全部機(jī)構(gòu)均在司機(jī)室操作并有防雨設(shè)備。