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鄭州雙主梁龍門吊(在線咨詢)

更新時間:2025-02-14 信息編號:7f2c1p964bb68d
鄭州雙主梁龍門吊(在線咨詢)
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鄭州雙主梁龍門吊(在線咨詢)

產(chǎn)品別名
雙主梁龍門吊,龍門架,KBK柔性吊,天車
面向地區(qū)
全國

使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu),具有安全性高,剛度大等特點(diǎn)。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機(jī)。如概述圖MGhz1200,起重量1200噸,為國內(nèi)大的門式起重機(jī),主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁同時也具有造,自重大,抗風(fēng)性較差等缺點(diǎn)。

表示方法
一、型號標(biāo)準(zhǔn)
門式起重機(jī)用代號、額定起質(zhì)量、跨度、工作級別4個主要要素特征表示型號。
二、單主梁門式起重機(jī)
其符號有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。
如:MDN—單主梁單小車抓斗吊鉤門式起重機(jī);
MDS—單主梁小車三用門式起重機(jī)。
三、雙梁門式起重機(jī)
其符號有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS。
如:MG—雙梁單小車吊鉤門式起重機(jī);
ME—雙梁雙小車吊鉤門式起重機(jī)。

工作級別
龍門吊也就是門式起重機(jī)工作級別A:它反映了起重機(jī)在載荷狀態(tài)和利用繁忙程度兩個方面的工作特性。
工作級別的劃分是由起重機(jī)的利用等級U和載荷狀態(tài)Q決定的。它們分為A1~A8八個級別。起重機(jī)工作級別,
也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級別,按起升機(jī)構(gòu)確定,分為A1-A8級,若與中國規(guī)定的起重機(jī)工作類型對照,
大體上相當(dāng)于:A1-A4-輕;A5-A6-中;A7-重,A8-特重。

在操作前,應(yīng)根據(jù)國家的相關(guān)規(guī)定,龍門吊備案需要以下相關(guān)手續(xù):
出廠合格證,制造企業(yè)資質(zhì)證,安裝人員操作證,開工告知,自檢報告。
一、雙梁橋式起重機(jī)操作規(guī)程
1.工作前
a. 對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡的要求檢查,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)先予排除。
b.操作者在確認(rèn)走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時 ,應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。

工作中
a.每班次起吊重物時(或負(fù)荷達(dá)到大重量時),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認(rèn)可靠后, 再進(jìn)行正常作業(yè)。
b.操作者在作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)定對下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報警。
①起升、降落重物;開動大、小車行駛時。②起重機(jī)行駛在視線不清楚通過時,要連續(xù)鳴鈴報警;
③起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時。
④吊運(yùn)重物接近人員時。
c.操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進(jìn)行。
d.工作中突然斷電時,應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動作是否正常。
e.起重機(jī)大、小車在正常作業(yè)中,嚴(yán)禁開反車制動停車;變換大、小車運(yùn)動方向時,將手柄置于“零”位,使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,方能反向開車。

有兩個吊鉤的起重機(jī),在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時,主、副鉤單作業(yè),以免兩鉤相撞。
g.兩個吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時吊兩個物件;不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。
h.不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車,嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。
i.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:
①指揮信號不明或亂指揮不吊;
②超過額定起重量時不吊;
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊;
⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時不吊;
⑦歪拉斜掛不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不拔吊;

工作后
a.將吊鉤升高至一定高度,大車、小車??吭谖恢?,控制器手柄置于“零”位;拉下保護(hù)箱開關(guān)手柄,切斷電源。
b.進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
c.做好交接班工作。

門式起重機(jī)間距尺寸確定
在工作中,門式起重機(jī)外部尺寸與堆場的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸,以利于裝卸作業(yè)。一般運(yùn)輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時,應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時應(yīng)與運(yùn)輸車輛有0.5m以上的間距,貨物過門腿時,應(yīng)有0.5m以上的間距。
橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。

山東浩博機(jī)械科技有限公司 4年

  • 起重機(jī),龍門吊
  • 山東省泰安市新泰市羊流鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)和圣路北住段路西

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