關(guān)鍵詞 |
南昌隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車,安嶺隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車,坡隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車,馬隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車 |
面向地區(qū) |
全國 |
電動(dòng)機(jī)率 |
4000w |
額定電壓 |
380v |
新建崇禮鐵路在對(duì)二襯混凝土面的養(yǎng)護(hù)過程中,采用了一種新型噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車.其功能不僅能滿足隧道二襯混凝土澆筑面的養(yǎng)護(hù),且兩側(cè)及頂部平臺(tái)還可以作為隧道檢測,注漿的平臺(tái)使用,實(shí)現(xiàn)隧道機(jī)械化一機(jī)多用功能的要求,該臺(tái)車從行走到養(yǎng)護(hù)噴淋部分均實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,大大提高了隧道養(yǎng)護(hù)效率,效果,并減輕了人工勞動(dòng)強(qiáng)度,
.在隧道施工過程中,當(dāng)澆筑混凝土后需要定期對(duì)混凝土進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù),現(xiàn)有技術(shù)中在臺(tái)車上設(shè)置噴頭,臺(tái)車行走過程中帶動(dòng)噴頭對(duì)隧道進(jìn)行噴淋,但是臺(tái)車在移動(dòng)過程中可能會(huì)遇到其他隧道內(nèi)的設(shè)備,特別在無人值守時(shí),臺(tái)車按照設(shè)定的速度行走以帶動(dòng)噴淋,因隧道寬度有限,臺(tái)車可能會(huì)與隧道內(nèi)其他的設(shè)備發(fā)生碰撞,從而產(chǎn)生施工干涉問題,特別是當(dāng)需要對(duì)特定的一段隧道進(jìn)行噴淋時(shí),臺(tái)車按照設(shè)定的程序往返于隧道內(nèi),期間臺(tái)車很容易跑歪,使得噴淋不均,為了避免這個(gè)問題,需要在隧道內(nèi)設(shè)置軌道引導(dǎo)臺(tái)車的路徑,或者人工操作臺(tái)車來掌握方向若有其他設(shè)備或者工作人員需要從這段隧道經(jīng)過,需要將臺(tái)車停下以避免設(shè)備碰撞或傷人。另外,在噴淋過程中,需要對(duì)隧道內(nèi)部的混凝土進(jìn)行檢修,此時(shí)臺(tái)車一直在動(dòng),施工人員站在移動(dòng)的臺(tái)車上檢修很容易發(fā)生安全事故
5.本實(shí)用新型提供的隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車,車架帶動(dòng)臺(tái)車行走至隧道內(nèi),行走小車帶動(dòng)拱架與噴淋管行走以對(duì)縱向軌道對(duì)應(yīng)的一段隧道進(jìn)行噴淋,本實(shí)用新型通過縱向軌道使噴淋管相對(duì)于車架具有一定的行程,車架移動(dòng)到位后,噴淋管可對(duì)一定距離范圍內(nèi)的隧道進(jìn)行噴淋,車架無需持續(xù)移動(dòng),從而減少與其他裝置的施工干涉;本實(shí)用新型中臺(tái)車下部車架長度較短,上部養(yǎng)護(hù)距離長,減輕臺(tái)車的重量。
8.具體的,本實(shí)用新型的行走小車通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)行走小車在縱向軌道上往返行走,例如可以在車架上設(shè)置減速輪箱作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述行走小
車與減速輪箱通過鏈條傳動(dòng)連接,減速輪箱正反轉(zhuǎn)帶動(dòng)行走小車在軌道上往返,還可以采用其他可行的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來帶動(dòng)行走小車在縱向軌道上往返行走。
9.具體的,所述車架兩側(cè)從上向下設(shè)置若干層平臺(tái),相鄰各層平臺(tái)之間通過爬梯連接,其中,下層平臺(tái)上設(shè)置水箱、噴淋造霧機(jī),所述噴淋造霧機(jī)的進(jìn)水口和水箱連接,出水口與噴淋管通過軟管連接,因車架不動(dòng),操作人員可以很安全的站在各層平臺(tái)上對(duì)隧道內(nèi)部的混凝土進(jìn)行檢修;將噴淋造霧機(jī)、水箱與控制器連接后可實(shí)現(xiàn)噴淋定時(shí)啟動(dòng)、水箱自動(dòng)加熱等功能。
12.具體的,所述拱架為由內(nèi)架和外架構(gòu)成的雙層拱架,所述噴淋管通過扎帶綁在內(nèi)架上,所述外架用于保護(hù)內(nèi)架,防止拱架變形。
13.具體的,所述噴頭通過固定座與拱架連接,固定座使噴頭的出水口固定向外,從而對(duì)隧道進(jìn)行有效噴淋。
14.具體的,所述縱向軌道的長度為12米。
15.具體的,所述噴頭上設(shè)置兩個(gè)開口呈一定角度的噴嘴,兩個(gè)噴嘴使噴淋的有效面積更大。
16.本實(shí)用新型的有益效果為:
隧道二次襯砌面噴淋養(yǎng)護(hù)是指在隧道二次襯砌施工完成后,對(duì)襯砌面進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù)的一項(xiàng)工作。其目的是為了保護(hù)襯砌面,提高其抗?jié)B性、抗凍性和耐久性。
具體的噴淋養(yǎng)護(hù)方法包括以下幾個(gè)步驟:
1. 清潔:在噴淋養(yǎng)護(hù)前,先要將襯砌面清潔干凈,去除表面的灰塵、污物等雜質(zhì)。
2. 濕潤:在噴淋養(yǎng)護(hù)前,先要將襯砌面濕潤,可以使用噴淋設(shè)備將清水噴灑在襯砌面上,使其表面濕潤。
3. 噴淋:使用噴淋設(shè)備將養(yǎng)護(hù)劑均勻噴灑在襯砌面上,覆蓋全面。養(yǎng)護(hù)劑可以選擇水泥漿、防水劑等,根據(jù)具體需求選擇合適的養(yǎng)護(hù)材料。
4. 養(yǎng)護(hù):噴淋完成后,需要對(duì)養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。一般來說,需要保持襯砌面濕潤,可以使用噴淋設(shè)備定期噴水,或者覆蓋濕布等方式。
通過隧道二次襯砌面噴淋養(yǎng)護(hù),可以提高襯砌面的密實(shí)度和抗?jié)B性,防止水分滲透和損壞,延長襯砌的使用壽命。同時(shí),養(yǎng)護(hù)劑的選擇也可以根據(jù)隧道的具體使用環(huán)境和需求進(jìn)行調(diào)整,以達(dá)到佳的養(yǎng)護(hù)效果。
河南厚榮路橋設(shè)備有限公司主營:防撞墻模板施工臺(tái)車,架橋機(jī),龍門吊,運(yùn)梁車,智能漲拉機(jī),智能壓漿機(jī),千斤頂,高壓油泵,制管機(jī),灰漿泵,攪拌機(jī),穿束機(jī),蒸汽機(jī),預(yù)應(yīng)力機(jī)具等,電話13393830389--------18236557865
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車熱銷信息