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鑫通機械曲臂鑿巖臺車,北京大型鷹式臂鑿巖臺車材質

更新時間:2025-09-06 編號:8e2s4jfs0298d2
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鑫通機械曲臂鑿巖臺車,北京大型鷹式臂鑿巖臺車材質

關鍵詞
鷹式臂鑿巖臺車材質,北京鷹式臂鑿巖臺車,鷹式臂鑿巖臺車回收,鷹式臂鑿巖臺車維修
面向地區(qū)
全國

鷹式臂鑿巖臺車加長鷹式臂采用鷹式臂展開結構設計,不僅滿足“大斷面”作業(yè)需求,同事滿足“小斷面”作業(yè)空間,鷹式臂展開時滿足13M平行作業(yè)高度,收回時正常僅3.12m滿足5m巷道空間正常作業(yè)。有多種不同孔深鋁合金推薦梁供選擇,根據(jù)需求可選3700/4300/4915/5525/6400mm等適配不同鉆桿長度的推進梁,鋁合金式的推薦梁具有較高的抗彎、抗扭強度,使用壽命長。

隧道入口初期以臺階法為主,上臺階4.5-5米高,周邊26個,2.8米深,掏槽3.5米,3排掏槽9個,中間輔助12個,總共約70個;中臺階:左右各5排,3個/排,2.8米深。中間兩排斜角掏,總共約30個;下臺階:分左中右,中間留5米過道斜坡,左右平分,各12-15個,共約30個,2.8米深。

使用DW2-180加強型雙臂臺車取得的效果:1、隧道內作業(yè)人員從16人降低至4-5人;2、鑿巖作業(yè)工序時間從3.5小時降低至1.5小時;3、一機多用,一臺設備可完成掘進炮孔、系統(tǒng)錨桿孔、鎖腳錨桿、小導管等幾乎所有孔類鑿巖作業(yè)。

DW2-180加強型鷹式臂雙臂臺車特點:1.大斷面作業(yè)時,鷹式臂展開滿足較大較高的作業(yè)需求,收回時整機外形尺寸變小,僅寬2.9米、高 3.8米,滿足小斷面(如中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→雙側壁導坑法)作業(yè)施工。
2. 采用加長型伸縮鉆臂,滿足微臺階同步開挖臺階深度問題。滿足三臺階同步開挖,總深度10米、高度10米作業(yè)能力。3. 配置吊籃:用于高位畫線及高空作業(yè)平臺應用。4.用于錨桿施工:根據(jù)錨桿施工要求可滿足系統(tǒng)錨桿、鎖腳錨桿、小導管、20米深注漿孔等鑿巖作業(yè)。5. 強勁的鑿巖沖擊器:配置18KW或22KW功率鑿巖機,單孔作業(yè)速度僅需1.5分鐘,單循環(huán)作業(yè)2小時內完成。

鑫通機械加長型鷹式臂鑿巖臺車隧道施工環(huán)境的良好適應是鑿巖臺車等施工設備正常運行的基本前提。針對川藏鐵路不同的施工段所面臨的隧道高溫、高海拔、高寒缺氧等各類施工環(huán)境,通過選擇各種類型的防護選裝件,就能夠更好的應對環(huán)境影響帶來的施工考驗。

施工效率和精度是鑿巖臺車隧道掘進應用的重要的核心需求。更快的綜合鉆孔速度及更高的施工效率,能減少鉆爆環(huán)節(jié)所需的工作時間,縮短整個循環(huán)施工周期;更高的鉆孔精度,帶來能更好的提高孔直度及空間平行度,也是實現(xiàn)更的直行掏槽重要的保障前提;同時更不僅能更有效的控制隧道輪廓質量減少超欠挖,還能提高實際爆破效率,增加有效循環(huán)進尺,減少總的循環(huán)數(shù)量,對工期的保障和整體成本的降低具有極其重大的意義。

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公司介紹

江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1300余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械品牌”的企業(yè)愿景,致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙三大研究院;六個現(xiàn)代化產業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產-銷售-服務-再制造的完整產業(yè)體系,年產能超30億元。公司用心做好每款產品,以產品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術企業(yè)等稱號,擁有400余項國家專利。

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