關鍵詞 |
寶坻防撞墻模板臺車,普陀防撞墻模板臺車,石景山防撞墻模板臺車,江津防撞墻模板臺車 |
面向地區(qū) |
全國 |
實現(xiàn)施工連續(xù)性與自動化 臺車可沿施工線路（如橋梁兩側、公路中央分隔帶）整體移動，完成一段澆筑后無需拆卸模板，直接移位至下一段，減少模板拆裝次數(shù)，實現(xiàn) “支模 - 澆筑 - 養(yǎng)護 - 移位” 的連續(xù)作業(yè)，降低人工干預成本。
提升工程質量穩(wěn)定性 模板固定牢固，避免混凝土澆筑時因漲模導致的尺寸偏差，保障結構強度符合設計要求。
降低人工成本與勞動強度 傳統(tǒng)施工需 5-8 人配合支模，臺車作業(yè)僅需 2-3 人操作機械，減少人工需求約 60%
降低人工成本與勞動強度 替代人工搬運、撬動模板等重體力勞動，改善施工環(huán)境，降低工人勞動強度。
增強施工安全性封閉操作平臺和防護設施減少高空墜落、物體打擊風險，符合建筑施工安全規(guī)范。模板機械鎖定避免人工調整時的意外碰撞，降低安全事故發(fā)生率。
綜上，防撞墻模板臺車是各類線性防護結構施工的設備，尤其在規(guī)模化、高標準的交通工程中，其適用性和經(jīng)濟性優(yōu)勢更為。
