6年
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關(guān)鍵詞 |
邵陽(yáng)橋梁底部施工吊籃,臺(tái)灣橋梁底部施工吊籃,山東橋梁底部施工吊籃,橋梁底部維修施工設(shè)備 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
電動(dòng)機(jī)率 |
3500w |
額定電壓 |
380v |
吊籃安裝及拆除吊籃安裝步驟:將施工平臺(tái)使用貨車運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)。部署汽吊配合卸貨,將行走系統(tǒng)部件在橋上兩側(cè)放置,吊籃零部件放在橋下排開。將行走系統(tǒng)部件、吊臂、穩(wěn)定架等零件放在橋面上,等待安裝。安裝人員可分成 2 組,一組橋面安裝行走系統(tǒng),另一組橋下安裝吊籃安裝好系統(tǒng)。接通電源放下工作鋼絲繩。接通電纜線后,開啟電控箱試運(yùn)行 1~2 米,經(jīng)過(guò)多次試運(yùn)行后發(fā)現(xiàn)無(wú)問(wèn)題后斷電,等待檢查人員安全檢測(cè)合格后才施工。吊籃拆除步驟:吊籃的拆卸步驟與吊籃安裝步驟相反,遵循“先裝的部件后拆”的拆卸原則。安裝過(guò)程中的安全警示措施安裝人員在安裝過(guò)程中佩戴好安全帽、高空安全防護(hù)帶,勞保手套及對(duì)講機(jī)。在安裝的橋梁投影位置的地面用警示帶拉結(jié)安全警示區(qū)域,并派專人看護(hù),提醒路過(guò)的人員及車輛或船只。 一旦發(fā)生安全事故立即通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及 120。檢查加高安裝架材料承載情況,檢查是否有偏載、集中堆載現(xiàn)象存在。一旦發(fā)現(xiàn)此類情況發(fā)生,應(yīng)立即將材料分散均勻于吊籃上。在警示牌上明示不得偏載,集中堆載。
吊籃的運(yùn)行。每臺(tái)施工平臺(tái)都設(shè)置相應(yīng)的安全防墜錦綸繩,防墜錦綸繩的設(shè)置數(shù)量根據(jù)施工平臺(tái)上的操作人員定,達(dá)到每人一條立的錦綸防墜繩,且做到防墜錦綸繩與施工平臺(tái)脫離。施工平臺(tái)上操作人員的安全帶做到高掛低用。施工平臺(tái)上使用的立防墜錦綸繩要保持垂直狀態(tài),嚴(yán)禁多條防墜繩打結(jié)纏繞或人員間雙吊繩安全扣互相連接等。在做到防墜繩之間不能相互纏繞打結(jié)的情況下,更要做到防墜繩不能與施工平臺(tái)鋼絲繩纏繞、打結(jié)。施工平臺(tái)的鋼絲繩在有可能受到磨損的位置,全部加裝墊層(如抗磨橡膠板、加厚纖維布等),以防止銳角部位破壞鋼絲繩。操作人員在施工平臺(tái)上使用的所有工機(jī)具都設(shè)置安全防墜繩,工機(jī)具的安全防墜繩采用Φ6mm的錦綸繩。進(jìn)入施工平臺(tái)前先掛牢安全帶。離開施工平臺(tái)時(shí)到達(dá)安全地方才能取下安全帶自鎖器。空中離開施工平臺(tái)不準(zhǔn)先脫開安全帶,要等進(jìn)入安全位置后方可脫開安全帶。每天班前有專職安全員對(duì)工地的施工平臺(tái)的懸掛系統(tǒng)進(jìn)行安全檢查。主要檢查鋼絲繩的錨固是否移位,鋼絲繩繩套是否有裂紋,鋼絲繩是否有變形、打結(jié)等現(xiàn)象。如有上述現(xiàn)象,要停止施工平臺(tái)的使用,待處理后方可進(jìn)行登高作業(yè)。施工平臺(tái)操作人員,在進(jìn)行施工平臺(tái)操作前,要檢查施工平臺(tái)本體結(jié)構(gòu)是否有變形,焊縫是否有開裂,栓銷鏈接是否有松動(dòng)等現(xiàn)象。如有上述現(xiàn)象,要停止施工平臺(tái)的使用,帶處理后方可進(jìn)行登高作業(yè)。
小型橋梁檢測(cè)車,小型橋梁檢測(cè)車是河南厚榮路橋設(shè)備有限公司為解決橋梁側(cè)面施工的難題而研制成功的專利設(shè)備,它價(jià)格實(shí)惠,操作簡(jiǎn)單,維護(hù)成本低,作業(yè),運(yùn)輸方便,廣泛應(yīng)用于橋梁排水管、電纜、燈管的安裝作業(yè)以及橋梁防腐噴漆的工作中,并以其、穩(wěn)定的表現(xiàn)及遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)車載橋梁檢測(cè)車的性價(jià)比,迅速受到的青睞。
主營(yíng)行業(yè):路橋鋼模板 |
公司主營(yíng):防撞墻模板臺(tái)車,防撞墻模板施工車--> |
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司 |
公司成立時(shí)間:2019-10-03 |
經(jīng)營(yíng)模式:政府或其他機(jī)構(gòu) |
公司郵編:475000 |
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