隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展以及國(guó)家對(duì)公路建設(shè)的大力投入，公路運(yùn)輸已經(jīng)成為我國(guó)主要的運(yùn)輸方式。半掛牽引車作為公路運(yùn)輸?shù)闹饕b備，以其化強(qiáng)、裝載量大、運(yùn)輸快捷的優(yōu)勢(shì)，得到廣泛應(yīng)用。牽引座是牽引車頭與半掛車之間的連接裝置，它雖然不是十分復(fù)雜和引人注目的部件，但卻是一輛半掛牽引車為重要的安全設(shè)備，如果操作失誤或者保養(yǎng)維護(hù)不當(dāng)，可能導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。

按其支座能否移動(dòng)，分為固定式、移動(dòng)式和舉升式。固定式牽引座的左右2支座由螺栓緊固在牽引座底座上，牽引座的底座再固定到牽引車的大梁上。固定式是應(yīng)用廣泛的一種。移動(dòng)式牽引座樣式較多，結(jié)構(gòu)與固定式相差無(wú)幾，主要是牽引座底座與牽引車大梁連接方式采用了多孔或齒狀設(shè)計(jì)，牽引座的底座可根據(jù)連接掛車的需要進(jìn)行前后移動(dòng)安裝，以便與不同掛車順利接掛。有的移動(dòng)式牽引座還裝有自動(dòng)氣壓控制裝置，可通過氣壓推動(dòng)牽引座在滑槽內(nèi)前后移動(dòng)。舉升式牽引座主要用在港口碼頭的牽引車上，牽引座可以一定范圍的上下移動(dòng)，以適應(yīng)不同高度的半掛車。

按自由度不同，有單自由度和雙自由度之分。單自由度牽引座又稱單軸式牽引座。它只能作80左右的縱向傾擺。此類牽引座具有較高的行駛穩(wěn)定性，適用于在較好路面上行駛的高速、輕載和重心較高的半掛車。缺點(diǎn)是由于不能橫向擺動(dòng)，所以車架承受的扭矩較大。雙自由度牽引座又稱雙軸式牽引座。它可以做橫向和縱向擺動(dòng)，可對(duì)在不同路面環(huán)境下的重型運(yùn)輸牽引車的車架起到保護(hù)作用。通常雙軸式牽引座由于高度高出單軸式很多，在車輛高速行駛轉(zhuǎn)彎過程中橫向穩(wěn)定性欠佳，所以在普通公路運(yùn)輸中較少采用該類型牽引座。

牽引車簡(jiǎn)單說(shuō)就是車頭和車箱之間是用工具牽引的(也就是該車車頭可以脫離原來(lái)的車箱而牽引其它的車箱，而車箱也可以脫離原車頭被其它的車頭所牽引)一般的大型貨車(半掛車)。
?全掛牽引車和半掛牽引車的區(qū)別
?前面有驅(qū)動(dòng)能力的車頭叫牽引車，后面沒有牽引驅(qū)動(dòng)能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的。牽引車和掛車的連接方式有兩種：種是掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上，牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量，這就是半掛；第二種是掛車的前端連在牽引車的后端，牽引車只提供向前的拉力，拖著掛車走，但不承受掛車的向下的重量，這就是全掛。

半掛牽引車是有著單車頭和運(yùn)輸用車板的車輛，為后八的設(shè)計(jì)，即車頭處有四個(gè)輪子，尾部為四排輪子，其體型，在路上行駛時(shí)，經(jīng)常會(huì)占用大量的空間，將其它車輛逼到邊邊角角里，然后喇叭聲傳遍整個(gè)街道，甚至在十字路口這種交通事故易發(fā)地點(diǎn)也很容易造成禍端。那么，駕駛半掛有哪些注意事項(xiàng)呢？
一點(diǎn)：由于其過于靈活的尾部，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，由于離心力的作用會(huì)使尾部向外甩，如果這時(shí)附近剛好出現(xiàn)了一輛機(jī)動(dòng)車或者是小車，那么后果會(huì)不堪設(shè)想。所以，在車輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，要盡可能向所轉(zhuǎn)方向移動(dòng)方向盤，使通過彎道進(jìn)入道路的角度變大，以減少對(duì)周邊行駛車輛的安全隱患。
第二點(diǎn)：半掛牽引車屬于大型運(yùn)輸車輛，由于各市在白天的時(shí)候都會(huì)對(duì)這種車輛限制使用道路，因此駕駛半掛牽引車經(jīng)常是在晚上和凌晨。那么問題來(lái)了，眾所周知，人的視力在晚上會(huì)變差，與白天差距很大。為了車主的安全，在夜間行駛的時(shí)候，經(jīng)過轉(zhuǎn)彎要提前開啟遠(yuǎn)近光燈，提醒對(duì)面來(lái)車以及正在遠(yuǎn)處的車輛，好使別人的車能夠進(jìn)行及時(shí)避讓，以防慘劇的出現(xiàn)。
第三點(diǎn)：倒車是所有剛開車的人面對(duì)的一個(gè)的難題，而對(duì)于開的人來(lái)說(shuō)，這更是一個(gè)特別具有難度的事情。在進(jìn)行倒車的時(shí)候要盯緊倒車鏡，時(shí)刻注意后方會(huì)出現(xiàn)的車輛及行人。并且在倒車的時(shí)候不要急躁，要保持，這樣才能在出現(xiàn)突發(fā)狀況的時(shí)候及時(shí)進(jìn)行處理。
總之，廣大的司機(jī)朋友們?cè)隈{駛車輛一定要時(shí)刻把安全放在心上，才不會(huì)對(duì)周圍的人或者事物造成傷害。

牽引車的日常保養(yǎng)
1、檢查冷卻的水位或者是看防凍液是不是正常。
2、檢查一下燃油的儲(chǔ)存量是否足夠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油油位有沒有達(dá)到正常。
4、檢查油管、水管、排氣管和各個(gè)附件有沒有滲漏的現(xiàn)象。
5、觀察車輪羅雙的緊固程度是不是好，輪胎的氣壓是不是正常的。
6、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)的靈活性和可靠性怎么樣。
7、檢查電氣系統(tǒng)的線路和各個(gè)儀表的工作是不是正常。
8、牽引銷是否正常那個(gè)。
除了上面這幾點(diǎn)，牽引車表面的除塵除污也千萬(wàn)不要忘記。