山東濟(jì)寧

山東濟(jì)寧叉車吊車一體機(jī)廠家，聚坤生產(chǎn)銷售定制3噸叉車吊。
山東金鵬研制生產(chǎn)定制叉車吊 叉車吊臂 叉車尾吊 叉車配吊臂 伸縮臂 8噸以下叉車吊折臂 叉車飛臂 叉車吊車一體機(jī)。

叉車吊臂適用場(chǎng)景：

1.在窄小空間裝卸、搬運(yùn)貨物。吊車進(jìn)不去，只能靠人力或手動(dòng)葫蘆去作業(yè)。人力成本不斷上漲經(jīng)常造成耽誤時(shí)間，且非常不安全。

2.設(shè)備貨物要高空或低矮定位時(shí)人力非常困難實(shí)現(xiàn)。

3.在隔著設(shè)備貨物后面取物更是無法實(shí)現(xiàn)，經(jīng)常拆了屋頂或門來采用吊車作業(yè)，造成非常大的費(fèi)用和時(shí)間。

4.在物流車道貨場(chǎng)時(shí)取車上某件設(shè)備貨物，叉了無法叉到時(shí)只能多人上去抬，非常困難和危險(xiǎn)。請(qǐng)吊機(jī)又費(fèi)用太大。

在眾多搬運(yùn)裝卸工況叉車和吊機(jī)配合作業(yè)才可以實(shí)現(xiàn)靈活工作。

叉車吊隨車吊車主要特點(diǎn)：

1.支腿跨距大，作業(yè)穩(wěn)定性能好。

2.六邊型吊臂伸縮更順暢，強(qiáng)度更大。

3.進(jìn)口多級(jí)伸縮油缸，多級(jí)吊臂順序伸縮。

4.出口級(jí)級(jí)液壓元件，整機(jī)可靠性更強(qiáng)。

5.多路支腿操縱閥，支腿油缸可單調(diào)整，方便快捷。

6.結(jié)構(gòu)件表面拋丸處理后烤漆，外觀光亮美觀。

7.作業(yè)速度快，微動(dòng)性好。

8.使用高強(qiáng)度鋼板，結(jié)構(gòu)更緊湊，整機(jī)安裝空間小。

9.板材采用激光切割機(jī)下料，流線型外觀頗具美感。

煙臺(tái)四驅(qū)4噸越野叉車 3噸4噸5噸6噸越野叉車 定制越野叉車



































越野叉車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、工作裝置和電氣設(shè)備四大部分組成。
傳動(dòng)系統(tǒng)

①靜液壓傳動(dòng)，工況區(qū)范圍廣，可節(jié)約資源，并簡化了散熱、降溫等輔助設(shè)施的結(jié)構(gòu)。
②利用變量泵和變量馬達(dá)組合形式的閉式回路，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)無級(jí)調(diào)節(jié)，且柴油機(jī)功率保持相對(duì)恒定，功率利用率高，整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)性好。
③利用雙DA控制變量系統(tǒng)，在復(fù)合作業(yè)工況下，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降低，但液壓系統(tǒng)壓力始終保持不變，從而使?fàn)恳Σ幌陆怠?br /> ④在程度上實(shí)現(xiàn)了整機(jī)總體參數(shù)優(yōu)化，使其能提供生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。
功用范圍
越野叉車主要用于城鎮(zhèn)建筑工地、管道敷設(shè)、油田開發(fā)，山地林區(qū)等野外工程，以及碼頭貨場(chǎng)集裝箱的裝卸工作、戰(zhàn)時(shí)也用裝卸搬運(yùn)物資。
越野叉車的工作裝置結(jié)構(gòu)行式和平衡重叉車類相同，區(qū)別在于具有截然不同的底盤結(jié)構(gòu)。

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