隧道二襯混凝土自行式養(yǎng)護(hù)臺(tái)車采用門式結(jié)構(gòu)、輪軌自行式行走，并留有足夠的空間隧道施工設(shè)備及運(yùn)輸車輛正常通行。其主要結(jié)構(gòu)由門架、梯子平臺(tái)、噴淋管道系統(tǒng)和行走機(jī)構(gòu)組成。在隧道施工作業(yè)中，隧道二襯混凝土澆筑成形后及時(shí)進(jìn)行澆水保濕養(yǎng)護(hù)，該臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)可通過人工按鍵操作進(jìn)行往復(fù)行走，對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的混凝土面進(jìn)行噴淋。同時(shí)，養(yǎng)護(hù)水路可根據(jù)受養(yǎng)護(hù)面進(jìn)行仿形布置，適應(yīng)各類隧道斷面養(yǎng)護(hù)，具有施工操作簡便、節(jié)省人力和水量等特點(diǎn)，養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)安全風(fēng)險(xiǎn)低。據(jù)該設(shè)備操作手介紹，該設(shè)備噴出的養(yǎng)護(hù)水幕比較均勻，克服了傳統(tǒng)混凝土養(yǎng)護(hù)灑水不均的弊病，較好地解決了隧道二襯混凝土開裂的問題。

10.優(yōu)化的，所述行走小車上設(shè)置若干縱向排列的拱架與噴淋管，例如設(shè)置兩排或者三排拱架與噴淋管，這樣可以使噴淋的面積更大、更。
11.具體的，由于臺(tái)車重量不大，所述車架底部設(shè)置底輪，通過底輪行走，無需軌道，車架底部還設(shè)置升降支腳，升降支腳上升，底輪著地，臺(tái)車行走，升降支腳下降后支撐于地面上，臺(tái)車停止行走，底輪可以采用橡膠輪胎、鋼輪或者其他可行的行走機(jī)構(gòu)。

隧道二次襯砌面噴淋養(yǎng)護(hù)是指在隧道二次襯砌施工完成后，對(duì)襯砌面進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù)的一項(xiàng)工作。其目的是為了保護(hù)襯砌面，提高其抗?jié)B性、抗凍性和耐久性。

具體的噴淋養(yǎng)護(hù)方法包括以下幾個(gè)步驟：

1. 清潔：在噴淋養(yǎng)護(hù)前，先要將襯砌面清潔干凈，去除表面的灰塵、污物等雜質(zhì)。

2. 濕潤：在噴淋養(yǎng)護(hù)前，先要將襯砌面濕潤，可以使用噴淋設(shè)備將清水噴灑在襯砌面上，使其表面濕潤。

3. 噴淋：使用噴淋設(shè)備將養(yǎng)護(hù)劑均勻噴灑在襯砌面上，覆蓋全面。養(yǎng)護(hù)劑可以選擇水泥漿、防水劑等，根據(jù)具體需求選擇合適的養(yǎng)護(hù)材料。

4. 養(yǎng)護(hù)：噴淋完成后，需要對(duì)養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。一般來說，需要保持襯砌面濕潤，可以使用噴淋設(shè)備定期噴水，或者覆蓋濕布等方式。

通過隧道二次襯砌面噴淋養(yǎng)護(hù)，可以提高襯砌面的密實(shí)度和抗?jié)B性，防止水分滲透和損壞，延長襯砌的使用壽命。同時(shí)，養(yǎng)護(hù)劑的選擇也可以根據(jù)隧道的具體使用環(huán)境和需求進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到佳的養(yǎng)護(hù)效果。