關(guān)鍵詞 |
山東建友攪拌機(jī)廠電話,山東建友攪拌機(jī)葉片,山推建友攪拌機(jī),山東建友攪拌機(jī)配件 |
面向地區(qū) |
全國 |
混凝土機(jī)械類型 |
混凝土攪拌站 |
規(guī)格 |
HZS75 |
額定電壓 |
380v |
攪拌功率 |
4000w |
所在地區(qū) |
山東 |
江蘇南沿江城際鐵路項(xiàng)目起于南京樞紐,終于太倉站,線路全長278km,設(shè)計(jì)速度350km/h,自2018年10月開工建設(shè),預(yù)計(jì)建設(shè)工期為4年。
為確保該項(xiàng)目前期建設(shè),山推建友4套SjHZS240-3R和5套SjHZS180-3R混凝土攪拌設(shè)備先后發(fā)往項(xiàng)目各工地,被客戶應(yīng)用到鐵路前期建設(shè)之中,為鐵路路基、混凝土軌道板以及混凝土軌枕建設(shè)等提供的混凝土。
山推建友混凝土攪拌設(shè)備整體采用模塊化設(shè)計(jì),由骨料配料系統(tǒng)模塊、斜皮帶機(jī)模塊、計(jì)量模塊、攪拌模塊、外裝修模塊、電氣系統(tǒng)模塊等模塊組成。
京沈客運(yùn)專線又名京沈高鐵,是國家“四縱四橫”客運(yùn)專線主骨架京哈高速鐵路的重要組成部分,是鐵路"十二五"規(guī)劃的重大項(xiàng)目。山推建友2臺SjHZS240-3D混凝土攪拌站被客戶選中,應(yīng)用到項(xiàng)目施工之中助力國家京沈高鐵建設(shè)。
該HZS240TC混凝土攪拌站為為客戶打造,因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,部件繁雜、零散,現(xiàn)場架設(shè)、安裝、調(diào)試難度較大。為產(chǎn)品質(zhì)量及交付工期,山推建友售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)制定詳盡“作戰(zhàn)”計(jì)劃,嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行施工,較前期同類設(shè)備安調(diào)工期縮短了50%,提前產(chǎn)出混凝土,刷新了該類設(shè)備的安裝調(diào)試紀(jì)錄。
目前該設(shè)備已正常運(yùn)轉(zhuǎn)一年有余,未發(fā)生任何售后質(zhì)量問題,使用狀況良好,為京沈客專的施工建設(shè)提供了可靠的原材料支持。
國道207孟州至偃師黃河大橋及連接線項(xiàng)目是國道207線跨越黃河的咽喉工程,也是焦作及孟州方向至鄭州、洛陽及豫中南地區(qū)的快捷通道,預(yù)計(jì)2022年初竣工通車。為確保該項(xiàng)目建設(shè),山推建友1臺SjHZS120-3R混凝土攪拌設(shè)備為用戶選中應(yīng)用于該項(xiàng)目的前期建設(shè)。
西安外環(huán)高速公路全長270公里,由西安外環(huán)高速南段(70公里)、西安外環(huán)高速北段(原西咸北環(huán)線122公里)、零口至渭南段(26公里)、渭南至玉山段(40公里),玉山至藍(lán)田段(12公里)共同構(gòu)成。西安外環(huán)高速南段作為“西安四環(huán)”后的“斷頭路段”已經(jīng)開工。
為確保該項(xiàng)目建設(shè),山推建友2臺SjHZS120-3R混凝土攪拌設(shè)備整體采用模塊化設(shè)計(jì)、可靠的骨料配料系統(tǒng)、的計(jì)量系統(tǒng)、全密封的中儲料倉,并配備大排量空壓機(jī)及儲氣罐,設(shè)備運(yùn)行更加平穩(wěn),性能更加可靠,以的產(chǎn)品助力該項(xiàng)目建設(shè)。
2018年11月底,科特迪瓦鐵比蘇-布瓦凱高速公路項(xiàng)目開工。一年來,山推建友2臺SjHZS60-3B混凝土攪拌設(shè)備被成功應(yīng)用,助力科特迪瓦鐵比蘇-布瓦凱高速公路項(xiàng)目施工,在國際工程上再展風(fēng)采。
科特迪瓦鐵比蘇-布瓦凱高速公路項(xiàng)目全長96.561公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)時速130公里/小時,是科特迪瓦南北交通干線的重要組成部分,也是其內(nèi)戰(zhàn)后大的公路項(xiàng)目。該項(xiàng)目建成后將改善科運(yùn)輸動脈骨架公路的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),有力地促進(jìn)科南北城市之間互聯(lián)互通,同時推進(jìn)科特迪瓦與周邊國家之間的設(shè)施聯(lián)通。
山推建友助力包銀鐵路建設(shè)的3套SjHZS180-3R混凝土攪拌設(shè)備成功應(yīng)用,再次助力大型國家基礎(chǔ)建設(shè),為鐵路建設(shè)提供穩(wěn)定的混凝土。
據(jù)悉,包頭至銀川鐵路是京呼銀蘭大通道的重要組成部分,該鐵路的開工建設(shè),對“十三五”末貫通京呼銀蘭大通道,促進(jìn)呼包鄂經(jīng)濟(jì)區(qū)、寧夏沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)、蘭白經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)動發(fā)展及加快西部大開發(fā)具有重大意義。
2019年12月,山推建友助力汕汕鐵路建設(shè)的3套SjHZS180-3R混凝土攪拌站順利安調(diào)完畢并交付客戶使用。山推建友攪拌站憑借模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、的攪拌主機(jī)、計(jì)量、集裝箱式外裝修、轉(zhuǎn)場可重復(fù)利用等產(chǎn)品特點(diǎn)通過客戶使用驗(yàn)證,助力國家鐵路建設(shè)。
據(jù)悉,汕汕鐵路,是汕尾—汕頭鐵路。其作為汕頭地區(qū)連接汕尾地區(qū)的高速鐵路骨干項(xiàng)目,建成后將大大縮短汕頭地區(qū)通達(dá)汕尾樞紐及珠三角地區(qū)的距離,對促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和全省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展起到重要作用。
12月20日,威海乳山工地,山推建友2套SjHZS180-3R混凝土攪拌設(shè)備完成安裝調(diào)試,順利打料,助力國家萊榮高鐵建設(shè)。截止目前,山推建友已有4套SjHZS180-3R混凝土攪拌設(shè)備成功應(yīng)用于該項(xiàng)目建設(shè)。
為了項(xiàng)目進(jìn)度和施工質(zhì)量,山推建友售后服務(wù)人員不畏嚴(yán)寒,發(fā)揚(yáng)苦干實(shí)干精神,奮戰(zhàn)在施工前線。他們克服現(xiàn)場種種困難,及時溝通客戶需求,根據(jù)實(shí)際情況不斷調(diào)整施工方案,加班加點(diǎn)推進(jìn)施工進(jìn)度,用行動保障了設(shè)備的提前交付,讓客戶見證了山推建友的服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量,為項(xiàng)目建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)后盾。
2017年12月,山推SjHZS180-5G混凝土攪拌站成功在湖南省邵陽市隆回縣成功應(yīng)用。其產(chǎn)品坐落在有著縣城“后花園”之稱的三閣司鎮(zhèn)石馬村,S219省道旁華興產(chǎn)業(yè)園內(nèi),占地2萬余平方米,交通方便,環(huán)境優(yōu)美,是隆回縣乃至邵陽市一家園林式環(huán)保型樣板混凝土公司。
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