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北京螺桿空壓機主機機頭轉子維修

更新時間:2025-07-11 信息編號:e6335rktg8e831
北京螺桿空壓機主機機頭轉子維修
  • 面議

  • 浙江余姚

  • ATLASCOPCO/阿特拉斯科普柯

  • 螺桿空壓機主機大修,阿特拉斯無油空壓機,空壓機機頭轉子維修,空壓機維修保養(yǎng)

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詳情介紹

北京螺桿空壓機主機機頭轉子維修

產(chǎn)品別名
空壓機,螺桿空壓機,氣泵
面向地區(qū)
產(chǎn)地
浙江余姚
品牌
ATLASCOPCO/阿特拉斯科普柯
用途
其它
傳動方式
機械傳動
電機功率
45kw
工作原理
螺桿式壓縮機
潤滑方式
機油潤滑空壓機
外形尺寸(長×寬×高)
364*323*311.8
性能
耐酸
壓縮介質
空氣
重量
520kg
我公司主營的螺桿空壓機,為了讓大家可以更多的了解它,從而更好的使用螺桿空壓機.跟大家介紹一下阿特拉斯空壓機工作原理,提供的信息希望對大家有用.壓縮機機頭為什么要大修 ,無論是進口還是國內(nèi)組裝螺桿空壓機結構特點是一致的轉動的螺桿機
頭通過進氣過濾器和進氣控制閥吸入空氣。螺桿油在油分罐內(nèi)壓力的作用下
經(jīng)油濾溫控閥冷卻器從機頭噴油口注入機頭壓縮后的油氣混合氣體在油
氣分離器罐內(nèi)進行油氣分離分離后的壓縮空氣經(jīng)小壓力閥、后冷卻器、儲
氣罐輸送到用氣管路而分離后的油則進入循環(huán)使用。螺桿機頭是壓縮機的關
鍵部位直接決定了機組的運行狀況及使用壽命。一是轉子齒數(shù)和的線型
決定了機頭的主要性能齒數(shù)比為56已是國際上的四代產(chǎn)品而是采
用加工中心生產(chǎn)的高精轉子對形狀公差、尺寸公差與配合的要求卻相當
高。陽轉子與陰轉子間是由轉子表面形成的油膜密封的轉子與轉子間金屬并
不接觸所以轉子間的間隙轉子與機殼的間隙及進、排氣端的間隙都相當
小三是機頭內(nèi)設計有合理油道油孔。正常維護保養(yǎng)和正確的使用就成為螺
桿空壓機長期安全可靠運行的關鍵因素。
常見故障現(xiàn)象及原因
一、機頭軸封處漏油
螺桿機機頭的軸封由于其運行工況決定了對其耐溫性、耐磨性及壓力狀態(tài)
下的密封性都有很高的要求。用戶在使用中出現(xiàn)漏油主要有以下幾種可能。
1、有的機型油封套與軸之間有0型密封環(huán)當裝配時皮帶輪沒壓緊軸封套
會使套轉動0型圈磨損而漏油。
2、油積碳。螺桿機油質量不好、沒按規(guī)定時間換油、用錯油或不同種油混
用都可能產(chǎn)生積碳造成唇部過快磨損密封不良而漏油。
3、油噴在軸套上。在生產(chǎn)廠裝配或維修中由于油噴在軸套上造成唇部密
封不良而漏油。
4、振動過大。皮帶或連軸器動平衡不良引起振動造成油封過量磨損而漏
油。 5、機頭工作環(huán)境過臟油泥雜質等與軸封唇部接觸造成軸封很快磨損。
6、回油不暢。由于油臟或雜質積碳堵塞回油道時?;赜筒粫扯┯?。
7、軸向外力或同軸度不良(常見于帶齒輪增速的機頭)聯(lián)軸器調整裝配不
良可能產(chǎn)生的軸向外力及同軸度不良均會使軸封唇部產(chǎn)生相對跳動而很快磨損。
8、軸承磨損。由于油質不良或雜質也很容易造成軸承早期磨損輸出軸出
現(xiàn)徑向偏移使油封唇部磨損漏油。
總之螺桿機頭之所以能高可靠的長期運行是因為軸承的壽命就是機頭的
壽命。
二、機頭卡死故障
機頭出現(xiàn)卡死的故障時先將電機與機頭脫開單轉動機頭以確認
是否已卡死(正常的機頭用手即可轉動)此故障為嚴重故障建議用戶不要自
行拆卸可及時與技術中心聯(lián)系以確定修理方案。其卡死故障主要有以下原因
1、機頭排氣端間隙不良。用戶使用一般2個重負荷工作日后發(fā)生卡死情
況故障在拆檢時通過測量間隙值應很容易判定。
2、油質問題。由于未及時換油不好?;煊糜突蛴吞K等原因造成機
頭冷卻不良油積碳使轉子與機殼燒結在一起多發(fā)生在轉子排氣端面與機殼
或轉子軸外圓與機殼內(nèi)孔部位。
3、機頭進氣端間隙不良卡死。進氣口用肉眼即能看到進氣端是否有燒結現(xiàn)
象此故障產(chǎn)生使排氣端定位軸承磨損過大進氣端軸向位移造成進氣端間隙
過小一般常見于自行修理的機頭定位螺母鎖緊力矩不當。
4、反轉卡死。反轉時壓縮空氣產(chǎn)生的推力會將轉子推向排氣端造成金
屬接觸燒結而卡死所以一般只有在保護失靈?;蚋鼡Q電機接線、更換開關等
時發(fā)生。
5、異物進入卡死。異物從進氣口吸入造成卡死。 三、噪音問題
1、機械噪音由于軸承過度磨損而產(chǎn)生的噪音但是油質不好?;蚝芘K
都是很容易使軸承早期過度磨損。
2、氣流噪聲a、當進氣閥較小導致進氣流速過大。在重載時氣流噪
聲會過大。b、當空載時如進氣閥小孔過小或油氣混合物中油的比例過高會使
轉子產(chǎn)生壓油現(xiàn)象引起氣流噪聲。
3、減振墊的質量及硬度不合適也會因振動而產(chǎn)生噪音。
4、皮帶輪或連軸器未做動平衡?;蚱н^緊產(chǎn)生太大的側拉力等均可隨
振動產(chǎn)生噪音。
四、齒輪損壞(對于采用齒輪增速的機頭)
1、聯(lián)軸器動平衡不良很容易造成齒輪損壞。由于機頭轉速高所以動平衡
相當重要平衡不良一般還會伴隨產(chǎn)生軸承早期磨損和漏油。
2、齒輪承受了軸向外力時由于機頭輸入軸承受了軸向力雖然內(nèi)軸端有
碟形簧對此力可產(chǎn)生一定補償但仍會影響齒輪嚙合而造成齒輪損壞。
3、機頭與電機同軸度不良。如果聯(lián)軸器調整不當會使輸入端產(chǎn)生徑向跳
動造成齒輪嚙合不良而損壞。
4、噴油不良。噴油孔直徑很小一般為10-2㎜左右所以油質不好或
油臟很容易積碳或堵死。造成齒輪缺油而損壞如果溫度過高齒輪會退火
變軟等。
五其他故障
1、軸斷裂。此故障大多是由于皮帶拉力過大在疲勞應力下斷裂。
2、軸磨損。由于皮帶輪或聯(lián)軸器內(nèi)經(jīng)精度差造成軸磨損。
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