安全制動(dòng)器，簡(jiǎn)稱(chēng)制動(dòng)器，是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的核心組成部分。它通過(guò)摩擦作用將旋轉(zhuǎn)的車(chē)輪轉(zhuǎn)換為摩擦熱量，并轉(zhuǎn)化為制動(dòng)力，以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的減速和停車(chē)。其主要由制動(dòng)盤(pán)（或鼓）和制動(dòng)蹄組成。

　　制動(dòng)器的工作原理也十分簡(jiǎn)單直觀：當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，行動(dòng)力被傳遞到制動(dòng)器上，制動(dòng)蹄通過(guò)對(duì)制動(dòng)盤(pán)（或鼓）施加壓力，產(chǎn)生摩擦力，從而減速或停止車(chē)輛。這種轉(zhuǎn)化過(guò)程需要準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)和協(xié)調(diào)，以確保制動(dòng)效果的穩(wěn)定和可靠。

不同類(lèi)型安全制動(dòng)器的特點(diǎn)

　　盤(pán)式制動(dòng)器：盤(pán)式制動(dòng)器常見(jiàn)于小型車(chē)輛和一些車(chē)輛。其特點(diǎn)是制動(dòng)盤(pán)大、散熱快，制動(dòng)效果好，但相對(duì)來(lái)說(shuō)制造成本較高。

　　鼓式制動(dòng)器：鼓式制動(dòng)器常用于商用車(chē)和重型車(chē)輛。它的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，制造成本低，但由于散熱較慢，長(zhǎng)時(shí)間高速制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效果下降。

控制功率小、響應(yīng)速度快
磁粉離合器、磁粉制動(dòng)器的激磁電流雖小，但卻可以輸出較大轉(zhuǎn)矩，從而可以很方便地組成自動(dòng)控制系統(tǒng)。此外當(dāng)激磁電流發(fā)生變化時(shí)，與之對(duì)應(yīng)的磁場(chǎng)強(qiáng)度也隨之同步響應(yīng)，而磁粉離合器、磁粉制動(dòng)器也因此具備驚人的響應(yīng)速度。

主要特點(diǎn)
1、外殼為鑄造鋁合金，重量輕，外形美觀；
2、電機(jī)為非油侵式結(jié)構(gòu)，B級(jí)或F級(jí)絕緣（根據(jù)用戶要求），耐熱性好，壽命長(zhǎng)；
3、電機(jī)接線盒設(shè)有密封，采用電纜填料函進(jìn)線，牢固可靠，電氣外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)IP55；
4、電機(jī)軸和推桿均表面特殊處理，使密封件壽命大大延長(zhǎng)；5、油缸殼體在一側(cè)設(shè)有平衡氣室，使推動(dòng)器在0-180°，任何方向安裝，從而擴(kuò)大其使用范圍；
6、全部密封件和軸承采用世界***，密封可靠，壽命長(zhǎng)；
7、緊固件為不銹鋼材質(zhì)，美觀***。

YWZ5系列電力液壓塊式制動(dòng)器：

YWZ5-160/23；YWZ5-200/23；YWZ5-200/30；YWZ5-250/23；YWZ5-250/30；YWZ5-250/50；YWZ5-315/23；YWZ5-315/30；YWZ5-315/50；YWZ5-315/80；YWZ5-400/50；YWZ5-400/80；YWZ5-400/121；YWZ5-500/80；YWZ5-500/121；YWZ5-500/201；YWZ5-630/121；YWZ5-630/201；YWZ5-630/301；YWZ5-710/201；YWZ5-710/301；YWZ5-800/301/12

腳踏液壓盤(pán)式制動(dòng)器供應(yīng)_JY-M腳踏液壓盤(pán)式制動(dòng)器價(jià)格_腳踏液壓盤(pán)式制動(dòng)器價(jià)格盤(pán)式制動(dòng)器有液壓型的，由液壓控制，主要零部件有制動(dòng)盤(pán)、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。盤(pán)式制動(dòng)器散熱快、重量輕、構(gòu)造簡(jiǎn)單、調(diào)整方便。特別是高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好，制動(dòng)效果穩(wěn)定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車(chē)，很多轎車(chē)采用的盤(pán)式制動(dòng)器有平面式制動(dòng)盤(pán)、打孔式制動(dòng)盤(pán)以及劃線式制動(dòng)盤(pán)，其中劃線式制動(dòng)盤(pán)的制動(dòng)效果和通風(fēng)散熱能力均比較好。盤(pán)式制動(dòng)器沿制動(dòng)盤(pán)向施力，制動(dòng)軸不受彎矩，徑向尺寸小。盤(pán)式制動(dòng)器已廣泛應(yīng)用于轎車(chē)，現(xiàn)在大部分轎車(chē)用于全部車(chē)輪，少數(shù)轎車(chē)只用作前輪制動(dòng)器，與后輪的鼓式制動(dòng)器配合，以使汽車(chē)有較高的制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。在商用車(chē)中，目前盤(pán)式制動(dòng)器在新車(chē)型及車(chē)型中逐漸被采用。