關(guān)鍵詞 |
保定隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車,坡隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車,馬隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車,坡隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
電動(dòng)機(jī)率 |
4000w |
額定電壓 |
380v |
隧道襯砌傳統(tǒng)人工養(yǎng)護(hù)具有效率低,襯砌病害率高等缺陷.文章以魯昆山隧道和勝利隧道為依托,在襯砌養(yǎng)護(hù)過(guò)程中采用了一種新型隧道自動(dòng)養(yǎng)護(hù)噴淋臺(tái)車,其自動(dòng)化程度高,可進(jìn)行隧道襯砌全自動(dòng)智能化噴淋養(yǎng)護(hù)作業(yè).通過(guò)隧道養(yǎng)護(hù)效果測(cè)試,該臺(tái)車的自動(dòng)化噴淋養(yǎng)護(hù)可顯著提高隧道襯砌強(qiáng)度,改善隧道襯砌混凝土的表觀質(zhì)量.該臺(tái)車能使用各種隧道斷面,操作方便簡(jiǎn)單,可重復(fù)進(jìn)行使用,未來(lái)將大范圍應(yīng)用于各類隧道襯砌養(yǎng)護(hù)施工中.
新建崇禮鐵路在對(duì)二襯混凝土面的養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,采用了一種新型噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車.其功能不僅能滿足隧道二襯混凝土澆筑面的養(yǎng)護(hù),且兩側(cè)及頂部平臺(tái)還可以作為隧道檢測(cè),注漿的平臺(tái)使用,實(shí)現(xiàn)隧道機(jī)械化一機(jī)多用功能的要求,該臺(tái)車從行走到養(yǎng)護(hù)噴淋部分均實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,大大提高了隧道養(yǎng)護(hù)效率,效果,并減輕了人工勞動(dòng)強(qiáng)度,
基于以上問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車。
4.為了實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車,包括車架、行走小車、拱架、噴淋管,所述車架頂部設(shè)置縱向軌道,行走小車安裝于縱向軌道上,拱架安裝于行走小車上,噴淋管安裝于拱架上,其中,噴淋管通過(guò)軟管與設(shè)置于行走小車外部的水箱連接,噴淋管上布置若干開口向外的噴頭;所述車架底部設(shè)置底輪與升降支腳,所述升降支腳包括外滑套、千斤頂、伸縮桿、支腳,所述外滑套固定在車架底部,千斤頂設(shè)置于外滑套內(nèi),伸縮桿的上端從外滑套下端穿過(guò)并與千斤頂?shù)南露诉B接,所述支腳設(shè)置于伸縮桿的下端,千斤頂收縮帶動(dòng)支腳升起,底輪著陸帶動(dòng)臺(tái)車移動(dòng)。
8.具體的,本實(shí)用新型的行走小車通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)行走小車在縱向軌道上往返行走,例如可以在車架上設(shè)置減速輪箱作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述行走小
車與減速輪箱通過(guò)鏈條傳動(dòng)連接,減速輪箱正反轉(zhuǎn)帶動(dòng)行走小車在軌道上往返,還可以采用其他可行的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)帶動(dòng)行走小車在縱向軌道上往返行走。
9.具體的,所述車架兩側(cè)從上向下設(shè)置若干層平臺(tái),相鄰各層平臺(tái)之間通過(guò)爬梯連接,其中,下層平臺(tái)上設(shè)置水箱、噴淋造霧機(jī),所述噴淋造霧機(jī)的進(jìn)水口和水箱連接,出水口與噴淋管通過(guò)軟管連接,因車架不動(dòng),操作人員可以很安全的站在各層平臺(tái)上對(duì)隧道內(nèi)部的混凝土進(jìn)行檢修;將噴淋造霧機(jī)、水箱與控制器連接后可實(shí)現(xiàn)噴淋定時(shí)啟動(dòng)、水箱自動(dòng)加熱等功能。
安裝隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的步驟如下:
1. 準(zhǔn)備工作:確定噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的安裝位置,確保該位置符合相關(guān)的安全要求和規(guī)定。
2. 安裝固定支架:根據(jù)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的尺寸和重量,選擇合適的固定支架,并將其安裝在隧道壁面或天花板上。確保支架穩(wěn)固可靠。
3. 安裝導(dǎo)軌:根據(jù)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的設(shè)計(jì),安裝導(dǎo)軌,以便噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車能夠在固定支架上垂直移動(dòng)。
4. 安裝噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車:將噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車放置在導(dǎo)軌上,并確保其能夠平穩(wěn)移動(dòng)。
5. 連接電源:根據(jù)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的電氣系統(tǒng)要求,將其連接到電源,確保電源供應(yīng)穩(wěn)定可靠。
6. 連接噴淋系統(tǒng):根據(jù)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的設(shè)計(jì),將其噴淋系統(tǒng)與隧道的供水管道連接起來(lái),并確保噴淋系統(tǒng)正常工作。
7. 測(cè)試運(yùn)行:在安裝完成后,進(jìn)行測(cè)試運(yùn)行,確保噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的各項(xiàng)功能正常,并調(diào)整噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的位置和噴淋參數(shù),以滿足隧道養(yǎng)護(hù)的需要。
8. 定期維護(hù):定期對(duì)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車進(jìn)行維護(hù),包括清潔、潤(rùn)滑、檢查電氣系統(tǒng)等,確保其長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
請(qǐng)注意,以上步驟僅供參考,具體安裝步驟可能因噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的型號(hào)和隧道的實(shí)際情況而有所不同,請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行操作,并嚴(yán)格按照相關(guān)的安全要求和規(guī)定進(jìn)行安裝。
隧道二次襯砌面噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車是用于隧道二次襯砌面的噴淋養(yǎng)護(hù)工作的車輛。為了其正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命,需要進(jìn)行定期的保養(yǎng)和維護(hù)。以下是一些常見的保養(yǎng)維護(hù)措施:
1. 常規(guī)檢查:定期檢查車輛的各個(gè)部件,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等,確保其正常運(yùn)行。
2. 清潔工作:保持車輛的清潔,在噴淋作業(yè)結(jié)束后清潔噴淋系統(tǒng),防止殘留物堵塞管道。
3. 潤(rùn)滑維護(hù):定期對(duì)車輛的潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑,以確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)使用壽命。
4. 油液更換:根據(jù)使用手冊(cè)的要求,定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)和其他潤(rùn)滑油液,確保其性能良好。
5. 疲勞檢查:定期檢查車輛各個(gè)部件的疲勞程度,包括液壓油管、電線、連接件等,發(fā)現(xiàn)疲勞或損壞及時(shí)更換。
6. 故障排除:如果車輛出現(xiàn)故障,及時(shí)排除故障,修復(fù)或更換損壞的零部件。
7. 培訓(xùn)和管理:確保車輛的駕駛員和操作人員接受培訓(xùn),熟悉車輛的使用和維護(hù)方法,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,避免誤操作導(dǎo)致的損壞。
8. 定期維護(hù):按照使用手冊(cè)的要求,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),包括更換濾芯、調(diào)整噴嘴、檢查電器系統(tǒng)等。
總之,保養(yǎng)維護(hù)臺(tái)車的關(guān)鍵是定期檢查、清潔、潤(rùn)滑和維修,保持良好的工作狀態(tài)和延長(zhǎng)使用壽命。同時(shí),要注意安全操作,遵守操作規(guī)程,確保人員和設(shè)備的安全。
主營(yíng)行業(yè):路橋鋼模板 |
公司主營(yíng):防撞墻模板臺(tái)車,防撞墻模板施工車--> |
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司 |
公司成立時(shí)間:2019-10-03 |
經(jīng)營(yíng)模式:政府或其他機(jī)構(gòu) |
公司郵編:475000 |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國(guó)隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車熱銷信息