板框壓濾機（板框式壓濾機）由交替排列的濾板和濾框構(gòu)成一組濾室。濾板的表面有溝槽，其凸出部位用以支撐濾布。濾框和濾板的邊角上有通孔，組裝后構(gòu)成完整的通道，能通入懸浮液、洗滌水和引出濾液。板、框兩側(cè)各有把手支托在橫梁上，由壓緊裝置壓緊板、框。板、框之間的濾布起密封墊片的作用。由供料泵將懸浮液壓入濾室在濾布上形成濾渣，直至充滿濾室。濾液穿過濾布并沿濾板溝槽流至板框邊角通道，集中排出。過濾完畢，可通入清水洗滌濾渣。洗滌后，有時還通入壓縮空氣，除去剩余的洗滌液。隨后打開壓濾機卸除濾渣，清洗濾布，重新壓緊板、框，開始下一工作循環(huán)。

帶式壓濾機：

可連續(xù)性工作，帶式壓榨脫水機有3個工作區(qū)域，即重力脫水區(qū)、楔形壓榨脫水區(qū)及剪切壓榨脫水區(qū)，其壓榨類型屬于二維壓榨，主要用于污泥脫水，但其應用范圍正在擴大。帶式壓濾機的脫水效果比較依賴化學藥劑，造成污泥處理成本偏高。

廂式壓濾機，是20世紀60年代以后發(fā)展起來的。其特點是過濾壓力高，高壓力已達4.5MPa；單機過濾面積大，國外已有2050平方的產(chǎn)品問世，國內(nèi)的大過濾面積已達2000平方，濾餅含液量低，經(jīng)壓榨后的濾餅含濕量可再降低5%一15%；抗腐蝕性好，濾板可采用多種增強型塑料，重量輕，彈性好，耐腐蝕，適應性廣；運轉(zhuǎn)費用低，可實現(xiàn)多臺連續(xù)作業(yè)、聯(lián)機控制?，F(xiàn)代壓濾機多以廂式的為主。

待一切正常后方可壓緊濾板加壓過濾，過濾壓力和過濾溫度在規(guī)定范圍之內(nèi)，過濾壓力過高會引起滲漏，過濾溫度過高塑料濾板易變形，加料時懸浮液要濃度均勻。不得有混雜物；卸餅后濾布及濾板沖洗干凈，不允許殘渣粘貼在密封面或進料通道內(nèi)，否則會影響進料暢通及濾板的密封性，從而相起因濾板兩側(cè)壓力不平衡，導致濾板變形損壞。

移動濾板時，用力應均勻適當，不得碰撞、摔打，以免損壞密封面及濾扳手把。濾布使用一段時間后會變硬，性能下降，為此需作定期檢查，若發(fā)現(xiàn)有變更影響過濾速率的現(xiàn)象，則可用相應低濃度的弱酸弱堿進行中和清洗，使濾布恢復功能，無法恢復則及時更換。

在壓濾機工作狀態(tài)中，中止的情況肯定是會出現(xiàn)的。如果中止時推銷合不到位，就會對后續(xù)的工作造成嚴重的影響。通過對機器運行過程中的觀察分析發(fā)現(xiàn)：這種現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于快開式隔膜壓濾機的進料管采用的是鋼圈橡膠管，在壓力過濾的作用下，管道本身會形成一個反作用力施加給壓緊板，這就對油缸的作用力進行一定的抵消作用，導致壓緊板反彈，在中止時推銷合不到位，出現(xiàn)機器故障。

對快開式隔膜壓濾機的入料軟管、保護套方向進行一定調(diào)整，具體就是在原有的基礎上調(diào)轉(zhuǎn)180°，將順時針彎曲變?yōu)槟鏁r針彎曲。這樣入料管內(nèi)的反作用力不僅不會對油缸的作用力產(chǎn)生抵消，同時還能加強壓榨作用，從而壓緊板的工作狀態(tài)，杜絕中止時發(fā)生的故障問題。

壓濾機工作時，濾板的拉緊以及松開工作是在主梁軌道上進行的，在運行過程中，脫軌現(xiàn)象也時有發(fā)生。研究發(fā)現(xiàn)，造成這種現(xiàn)象的主要原因是：濾板在收緊工作時，連接濾板的小鏈發(fā)生脫落，導致軌道兩側(cè)的工作進度不一致，進而引發(fā)故障。

自動壓濾機和普通壓濾機的區(qū)別在于，有更多的自動印版牽引系統(tǒng)，自動液體接收和翻轉(zhuǎn)印版，自動清潔濾布等系統(tǒng)，使設備操作更加智能和自動化。 整機結(jié)構(gòu)設計科學合理，機械強度高，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，經(jīng)久耐用，易于操作和維護。