板框壓濾機(jī)由壓濾機(jī)濾板、液壓系統(tǒng)、壓濾機(jī)框、濾板傳輸系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等五大部分組成。板框壓濾機(jī)工作運(yùn)行的原理比較簡單，先由液壓施力壓緊板框組，沉淀的淤泥由中間進(jìn)入，分布到各濾布之間。由于板框壓緊，淤泥無法外溢，在螺桿泵和隔膜泵的高壓之下，淤泥中的水分由濾布中滲出，流入回水管，而泥餅則留在了空腔中。之后板框卸壓，濾板拉開，泥餅靠重力落下，由汽車?yán)?，因此說壓濾過程是污水處理工藝中的后一道工序。

濾餅和濾布脫離不良

(1) 檢查過濾物料的流動性或濃度有無變化，如流動性或濃度不正常，則要延長過濾時間，降低濾餅的含濕率，使濾餅濾布脫離良好;

(2) 檢查加藥量是否合適，調(diào)整加藥量;

(3) 檢查進(jìn)料泵的容量、壓力是否合適，如不合適采取變化過濾時間等處理措施;

(4) 濾布粘連，造成泥餅不能正常卸下，將濾板或壓縮板兩側(cè)濾布底端綁在一起，濾布和濾板一同拉動，使泥餅順利卸下。

在清洗壓濾機(jī)時，一般能夠使用手動方式。輕輕地將過濾器從框架中取出，浸泡在水里。假如浸泡在溫水中，效果更好，浸泡一個小時后，能夠用手重復(fù)摩擦，加上洗滌劑也是好的。也能夠用刷子，即一般家用鞋刷能夠輕輕刷掉濾布上的雜質(zhì)。

壓濾機(jī)的濾板是可移動的，通過油缸活塞桿的推動，壓濾機(jī)濾板逐一靠緊排列。油缸壓緊壓力由液壓系統(tǒng)提供和控制，在掉壓時可自動補(bǔ)壓(稱為自動保壓壓濾機(jī))，油缸的壓緊力。油缸壓緊力是壓濾機(jī)重要的參數(shù)指標(biāo)，足夠的壓緊力是不漏料、不噴漿的前提，是壓濾機(jī)脫水性能的基礎(chǔ)。

板框壓濾機(jī)是污水處理系統(tǒng)中的針對污泥處理的設(shè)備，其作用是將污水處理后的淤泥進(jìn)行壓濾，形成大塊濾餅(泥餅)，以便排除。板框壓濾機(jī)由壓濾機(jī)濾板、液壓系統(tǒng)、壓濾機(jī)框、濾板傳輸系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等五大部分組成。
濾板的形狀是兩個表面中間的凹陷，底部有無數(shù)個盲點(diǎn)。凹形設(shè)計為過濾過程中被濾布攔截的固體提供了儲存空間。然后，盲點(diǎn)設(shè)計有其自身的秘密，即增加濾板和濾餅之間的摩擦力以存儲固體并有效地支撐濾餅。另一個目的是使透析水具有正常的循環(huán)路徑，以幫助水快速流出設(shè)備。提高設(shè)備效率。其中，大的濾板還具有多個厚度與濾板相同的凸臺。這樣做的目的是使壓力很好地相互傳遞，同時也要防止濾板之間的間隙和強(qiáng)壓力。破裂和損壞。