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河南壓濾機(jī)輔助系統(tǒng),壓濾機(jī)輔助系統(tǒng)輸送機(jī),吉林壓濾機(jī)輔助系統(tǒng),湖北壓濾機(jī)輔助系統(tǒng) |
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皮帶輸送機(jī)傳動原理特點:
⑴膠帶輸送機(jī)的牽引力是通過傳動滾筒與膠帶之間的摩擦力來傳遞的,因此須將膠帶用拉緊裝置拉緊,使膠帶在傳筒滾筒分離處具有初張力。
?、颇z帶與貨載一起在托輥上運行。膠帶既是牽引機(jī)構(gòu),又是承載機(jī)構(gòu),貨載與膠帶之間沒有相對運動,消除了運行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內(nèi)裝有滾動軸承,膠帶與托輥之間是滾動摩擦,因此運行阻力大大減小,從而減少了功率的消耗,增大了運輸距離。對于一臺膠帶輸送機(jī),其牽引力傳遞能力的大小,決定于膠帶的張力、膠帶在傳動滾筒上的圍包角和膠帶與傳動滾筒之間的摩擦系數(shù)。要膠帶輸送機(jī)的膠帶在傳動滾筒上不打滑,正常運行,在生產(chǎn)實踐中要根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手:
⑴增大拉緊力(初張力)。膠帶輸送機(jī)在運行中,膠帶要伸長,造成牽引力下降,所以要根據(jù)情況,利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)貙⒛z帶拉緊,增大膠帶張力,以提高牽引力。
?、圃龃竽Σ料禂?shù)。其具體措施是:保護(hù)好傳動滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊,以增大摩擦系數(shù),另一方面要少出水煤,預(yù)防摩擦系數(shù)減少。
?、窃黾訃恰>履z帶輸送機(jī)由于工作條件差,所需牽引力大,故多采用雙滾筒傳動,以增大圍包角。
據(jù)了解,現(xiàn)在的板框壓濾機(jī)設(shè)備是采用的液壓系統(tǒng)進(jìn)行供壓的。所以液壓系統(tǒng)是壓濾機(jī)設(shè)備上除了過濾室之外的又一個重要的部分。液壓系統(tǒng)的作用是通過改變壓強(qiáng)增大作用力。
壓濾機(jī)的工作原理:是利用壓力泵,將泥漿壓入相鄰兩濾板形成的密閉濾室中,使濾布兩邊形成壓力差,從而實現(xiàn)固液分離。壓濾機(jī)一般由頭板、尾板、濾板、液壓缸、主梁、傳動及拉開裝置等部分組成。液壓缸活塞推動頭板,使濾板壓緊相鄰的濾板形成濾室;由泥漿泵將泥漿送入濾室,水透過濾布經(jīng)排液口排出,固體泥漿在濾室形成濾餅。當(dāng)泥漿充滿濾室后,用高壓泵繼續(xù)對泥漿進(jìn)行加壓過濾,使固液在濾室內(nèi)分離。
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