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壓濾機(jī)一般由頭板、尾板、濾板、液壓缸、主梁、傳動及拉開裝置等部分組成。液壓缸活塞推動頭板,使濾板壓緊相鄰的濾板形成濾室;由泥漿泵將泥漿送入濾室,水透過濾布經(jīng)排液口排出,固體泥漿在濾室形成濾餅。當(dāng)泥漿充滿濾室后,用高壓泵繼續(xù)對泥漿進(jìn)行加壓過濾,使固液在濾室內(nèi)分離。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、采用的澳地利技術(shù),外形美觀大方。
2、結(jié)構(gòu)剛度大,運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低。
3、配置的濃縮預(yù)處理設(shè)備, (對污泥絮凝效果好)運(yùn)行成本低。
4、重力脫水區(qū)配置的布料器,使物料分布均勻,延長濾帶壽命。
5、具有超長的重力脫水區(qū)和楔形脫水區(qū),物料脫水充分,物料不會在壓榨區(qū)內(nèi)溢出。
6、輥系排列科學(xué)有序,重力脫水、楔形脫水、壓榨脫水分別排出,互不干擾,壓榨脫水輥直徑比率大,脫水效果好。因此生產(chǎn)能力大、節(jié)能。
7、從進(jìn)料到排出泥餅連續(xù)作業(yè)自動化程度高,根據(jù)需要可設(shè)plc接口,便于微機(jī)集中控制。
8、動力傳動機(jī)構(gòu)采用機(jī)械或變頻無級調(diào)速,調(diào)速范圍大,適應(yīng)性廣。
9、濾帶設(shè)有可靠的反沖洗裝置,濾帶的脫水效果。
10、采用氣動張緊和氣動自動糾偏裝置,濾帶的安全正常運(yùn)行。
11、操作安全可靠,采用紅外安全防護(hù)和的緊急安全停車裝置。
12、可根據(jù)不同物料配置不同結(jié)構(gòu)的濾帶過濾精度高。
脫水應(yīng)用
1、壓濾機(jī)作為一種成熟的脫水設(shè)備,被廣泛應(yīng)用到環(huán)保領(lǐng)域,成為污水污泥處理的重要設(shè)備。
2、污泥機(jī)械脫水主要是去除污泥顆粒間的毛細(xì)水,普通機(jī)械脫水后的污泥含水率常為65%-80%,呈泥餅狀。
3、機(jī)械脫水設(shè)備過去主要有帶式壓濾機(jī)、板框壓濾機(jī)和臥螺沉降離心機(jī),現(xiàn)常用廂式壓濾機(jī)、立式液壓壓濾機(jī)、隔膜機(jī)及高壓板框機(jī)。
4、采用污泥填埋時,污泥脫水可大大減少污泥的堆積場地、節(jié)約運(yùn)輸過程中發(fā)生的費(fèi)用;在對污泥進(jìn)行堆肥處理時,污泥脫水能堆肥順利進(jìn)行(堆肥過程中一般要求污泥有較低的含水率);如若進(jìn)行污泥焚燒,集中處理,污泥脫水率高可大大減少熱能消耗,降低危害物處理費(fèi)用。
液壓壓濾機(jī),液壓站油箱內(nèi)注入清潔的20#-40#液壓用機(jī)械油,使用溫度>-5℃;如環(huán)境溫度偏低,可選用相似粘度,低凝點(diǎn)的液壓油。液壓油須經(jīng)80-100目濾網(wǎng)加入。機(jī)械或液壓壓緊裝置,接通電源起動電機(jī)應(yīng)工作正確。液壓壓緊加壓時壓力表應(yīng)平穩(wěn)上升,液壓系統(tǒng)無泄流現(xiàn)象,根據(jù)機(jī)型大小正確調(diào)整液壓站工作壓力,試機(jī)后若發(fā)現(xiàn)油箱貯油不足須予以補(bǔ)充。
在壓濾機(jī)工作狀態(tài)中,中止的情況肯定是會出現(xiàn)的。如果中止時推銷合不到位,就會對后續(xù)的工作造成嚴(yán)重的影響。通過對機(jī)器運(yùn)行過程中的觀察分析發(fā)現(xiàn):這種現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于快開式隔膜壓濾機(jī)的進(jìn)料管采用的是鋼圈橡膠管,在壓力過濾的作用下,管道本身會形成一個反作用力施加給壓緊板,這就對油缸的作用力進(jìn)行一定的抵消作用,導(dǎo)致壓緊板反彈,在中止時推銷合不到位,出現(xiàn)機(jī)器故障。基于這種情況,提出如下改造方案:對快開式隔膜壓濾機(jī)的入料軟管、保護(hù)套方向進(jìn)行一定調(diào)整,具體就是在原有的基礎(chǔ)上調(diào)轉(zhuǎn)180°,將順時針彎曲變?yōu)槟鏁r針彎曲。這樣入料管內(nèi)的反作用力不僅不會對油缸的作用力產(chǎn)生抵消,同時還能加強(qiáng)壓榨作用,從而壓緊板的工作狀態(tài),杜絕中止時發(fā)生的故障問題。
壓濾機(jī)工作時,濾板的拉緊以及松開工作是在主梁軌道上進(jìn)行的,在運(yùn)行過程中,脫軌現(xiàn)象也時有發(fā)生。研究發(fā)現(xiàn),造成這種現(xiàn)象的主要原因是:濾板在收緊工作時,連接濾板的小鏈發(fā)生脫落,導(dǎo)致軌道兩側(cè)的工作進(jìn)度不一致,進(jìn)而引發(fā)故障?;谛℃溸B接方式的問題,提出如下改造方案:在原設(shè)備中,將小鏈的7環(huán)小鏈降低成3環(huán)小鏈。觀察研究表明,扭鏈的發(fā)生是造成小鏈脫落的重要原因,將小鏈結(jié)構(gòu)這樣改造之后,在檢測小鏈運(yùn)行情況時,3環(huán)比起7環(huán)更能及時發(fā)現(xiàn)問題,杜絕扭鏈現(xiàn)象的發(fā)生。
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