汽車門鎖門鉸鏈綜合耐久試驗(yàn)臺又稱四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺：適用于兩廂、三廂汽車和SUV 汽車進(jìn)行實(shí)車門鉸鏈及門鎖耐久性試驗(yàn)（實(shí)車門不包括側(cè)滑門）。試驗(yàn)對象包括汽車左前門、右前門、左后門、右后門、背門、后備箱蓋、前罩蓋的鉸鏈及門鎖。

白車身、實(shí)車（乘用車）安裝試驗(yàn)臺架，安裝科學(xué)方便，可以選擇把車直接開到或吊裝到安裝平臺上，檢測機(jī)構(gòu)可安裝在實(shí)車（乘用車）車身的狀況下進(jìn)行性能及耐久試驗(yàn)檢測。

本試驗(yàn)設(shè)備在常溫下進(jìn)行，試驗(yàn)臺驅(qū)動機(jī)構(gòu)采用模塊化立設(shè)計(jì)，具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、 每套驅(qū)動系統(tǒng)均完全立，各驅(qū)動系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)不同的組合，滿足不同的試驗(yàn)需要?？梢园阉拈T兩蓋集成在一臺設(shè)備上試驗(yàn)，也可以同時對多輛車進(jìn)行試驗(yàn)，如可以對兩輛車同時進(jìn)行耐久試驗(yàn)，一輛車做四側(cè)門的耐久試驗(yàn)，另一輛車做前后蓋的耐久試驗(yàn)；當(dāng)試驗(yàn)不需要全部模塊同時動作時，可以把不需要的模塊移走，節(jié)省試驗(yàn)空間和試驗(yàn)場所的整潔度。

2、能夠自動循環(huán)開啟和關(guān)閉，并在試驗(yàn)過程中通過位置接近開關(guān)能實(shí)時檢測解鎖（電子及機(jī)械）、開門、關(guān)門是否到位，如動作不到位，則下一步動作不能繼續(xù)進(jìn)行。

3、程序部分能夠?qū)崿F(xiàn)每個車門、引擎蓋、行李箱蓋/背門分開單自動計(jì)數(shù)，達(dá)到設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)時試驗(yàn)臺能自動停機(jī)并記錄數(shù)據(jù)且設(shè)有聲光報(bào)警裝置。

4、試驗(yàn)時四門兩蓋開閉速度在軟件界面實(shí)時顯示。

5、能實(shí)時檢測汽車四側(cè)門、引擎蓋及后備箱內(nèi)開外開耐久試驗(yàn)(門鎖開啟、鎖止)的開關(guān)閉速度。

6、能實(shí)時檢測四門兩蓋內(nèi)開外耐久試驗(yàn)(門鎖開啟、鎖止)的開關(guān)閉速度，關(guān)門的速度可以完整的記錄下來，并且以報(bào)表的形式體現(xiàn)和打印在實(shí)驗(yàn)結(jié)果中。

7、因各模塊完全立，調(diào)整方便快捷，降低了試驗(yàn)人員的操作強(qiáng)度，方便試驗(yàn)進(jìn)行。

8、設(shè)備可在24小時不間斷的條件下安全工作，系統(tǒng)具備過載保護(hù)，斷電保護(hù)、漏電保護(hù)、短路保護(hù)，聲光報(bào)警裝置等多種報(bào)警保護(hù)功能，控制器具有緊急停止、自動監(jiān)測、自動報(bào)警和自動停機(jī)功能，并自動記錄故障原因及停機(jī)時的試驗(yàn)信息同時應(yīng)具備故障自診斷功能，一旦設(shè)備出現(xiàn)異常，將自動停止試驗(yàn)機(jī)構(gòu)異常工位的開閉循環(huán)動作，并切斷相應(yīng)工位的有壓氣源供應(yīng)，同時發(fā)出報(bào)警信號。下一次開機(jī)時可接上一次試驗(yàn)次數(shù)繼續(xù)工作。