關鍵詞 |
佳木斯太陽能路燈,佳木斯掛壁式太陽能路 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
其它 |
材質(zhì) |
金屬 |
電壓(v) |
12.0 |
防護等級 |
IP65 |
加工定制 |
是 |
類型 |
太陽能路燈 |
佳木斯太陽能路燈,佳木斯掛壁式太陽能路燈6米30w整套售價1050元,廠家承諾質(zhì)保2年免費送貨上門并提供安裝服務。佳木斯太陽能路燈的燈桿及太陽能板支架總高度6m,燈桿整體采用熱鍍鋅噴塑處理,噴塑顏色可按需求自由選擇。太陽能板支架整體采用熱鍍鋅噴塑,安裝于燈桿上。燈桿上口徑60mm、下口徑132mm燈桿壁厚3.0mm。燈桿部生銹平均壽命20年以上。品牌:斯美爾。太陽能板18V80W單晶硅太陽能板一塊,光電轉(zhuǎn)換率高達17%以上,平均壽命在25年以上。蓄電池系統(tǒng)電壓24V 1塊太陽能鎂基理電池,有地埋箱可將蓄電池深埋地下。LED燈頭光源功率30W,芯片為進口普瑞45mil芯片,平均壽命大于50000小時,性能穩(wěn)定。燈具與燈桿安裝后協(xié)調(diào)美燈具整燈170lm/W。燈具適應環(huán)境溫度-40℃至 55。燈具防護等級不低于IP65。防護性能采用硅橡膠密封圈。LED路燈功率因數(shù)>0.9,燈具驅(qū)動功率小于<10%。LED驅(qū)動電流350mA。LED壽命≧50000h(光衰30%,85℃結(jié)溫)。LED燈具10000小時,光衰<3%。 鋰電智能控制器12V/24V10A,光控時控手控一體,雙路輸出。有過充過放及防反接功能,防水系數(shù)IP67。平均壽命5年以上。鋰電池太陽能路燈適用范圍:新農(nóng)村道路照明、城市道路照明、小區(qū)照明、工廠道路照明等。太陽能電池板采用單晶硅太陽能電池片,電池片效率17%以上。采用高強度,高透光91%以上。由的EVA樹脂,耐候性優(yōu)良的TPT復合膜層壓而成。使用壽命20年以上,衰減率20年<20%。 陽極氧化鋁邊框,機械強度高,具有抗風,防雹防腐等性能。輸出采用密封防水,高可靠性多功能接線盒,可適應各種復雜惡劣氣候條件下。鋰電太陽能路燈為什么選用純?nèi)囯姵兀篖ED路燈系統(tǒng)傳統(tǒng)都是采用鉛蓄電池,而一般的鉛蓄電,對環(huán)境污染等問題。近幾年來我廠里研發(fā)生產(chǎn)的純?nèi)囯姵夭捎酶呙芊怃X合金外殼保護,內(nèi)置保護板等一系列防護措施一方面了鋰電池的使用另一方面防止對環(huán)境的污染。LED燈具燈珠公認的壽命是50000小時以上。驅(qū)動恒流源里都有一個電子元件電解電容,電解電3-5年,這決定了LED驅(qū)動的壽命,而我廠家生產(chǎn)的LED驅(qū)動是我公司發(fā)明專利的LED驅(qū)動、控制器和太陽能板的壽命基本一致,主要材料都是半導體。蓄電池壽命問題:我廠家現(xiàn)在使用的是純?nèi)囯姵?,常?guī)技術(shù)能做到的壽命在5年以上,這是因為電池的壽命主要受深循環(huán)。我廠家運用納米技術(shù)于電池中,做到深度充放電。我廠家生產(chǎn)的LED光源選用的LED芯片和專利技術(shù)的低光衰130-140Lm/W,光衰10000小時小于4%。我廠家的鋰電智能控制器能實現(xiàn)自動降功率功能,日常情況下正常輸出功率,當連續(xù)下雨天過長的時候控制器自動降低光源負載的功率在沒有陽光充電依然可以持續(xù)亮燈。節(jié)能、再節(jié)能,才能節(jié)約太陽能的產(chǎn)電成本,讓消費者既買到好東西,我們承諾同樣的亮度我們的價格,壽命和抗陰雨天時間等性能上我們用研發(fā)生產(chǎn)的成果作為保障。太陽能路燈系統(tǒng)工作原理:利用光生伏應原理制成的太陽能電池白天太陽能電池板10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右,充放電控制器偵測到這一電流后開始工作。鋰電太陽能路燈控制器應選擇具有調(diào)節(jié)功率的控制器,具有功率調(diào)節(jié)的控制器已,時段自動調(diào)低LED燈的工作電流,節(jié)約用電,同時也節(jié)省除選擇以上節(jié)電功能外,還應該注重控制器對蓄電池等組件的把欠壓保護值調(diào)11.1V,防止鋰電池過放,鋰電池的過距離市區(qū)較遠的地方還應該注意防盜工作,很多工程商導致蓄電池、電池板等組件被盜,不僅影響了正常照明,目前工程案例中被盜居多為鋰電池與電池板,鋰電池埋于地下措施,并且可以起到恒溫的作用。在燈桿上加裝蓄電池箱如果離控制器較遠,一定要加配電池板的被盜主要由于燈桿較低或燈桿周圍有攀附6M以上。鋰電太陽能路燈控制器的防水,控制器大都裝于燈罩、蓄電池箱中,一般因為安裝不當或者有的控制器的電路板沒有做三防漆處會因為雨水順著控制器端子的外接線流入控制器造成短路。佳木斯掛壁式太陽能路燈一般可以安裝在電線桿上或者墻壁上,具體做法視情況而定。
佳木斯太陽能路燈系統(tǒng)基本組成簡介,太陽能路燈由以下幾個部分組成:太陽能電池板、太陽能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼,有的還要配置逆變器。2.工作原理 系統(tǒng)工作原理簡單,利用光電伏應原理制成的太陽能電池白天太陽能電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出,經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中,夜晚當照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右,充放電控制器偵測到這一電壓值后動作,蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8小時后,充放電控制器動作,蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。太陽能路燈無隱患、節(jié)能無消耗、綠色環(huán)保、安裝簡便、自動控制免維護等特性,將為樓盤的銷售、市政工程的建設直接帶來明顯可利用的優(yōu)勢。(1)燈桿采用Q235鋼材,內(nèi)外表面按照GB/T13912-92標準進行熱鍍鋅處理,鍍鋅符合GB7003-86國家標準,噴戶外漆,桿面誤差<7度;焊接質(zhì)量符合GB/T12469要求,無裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、無鄒折和中斷缺陷。(2)太陽能轉(zhuǎn)軸可自由調(diào)節(jié)角度,以獲取太陽能能量。(3)燈桿及太陽能光伏電池組件固定架能承受10級風力??刂破鬟x用的控制器是12V太陽能LED路燈智能控制器。主要特點:(1)使用微處理器和控制算法,實現(xiàn)了智能控制;(2)蓄電池過充、過放保護,夜間防反充電保護;(3)蓄電池開路保護、負載過壓保護、輸出過載和短路保護、太陽能電池接反保護;(4)通過光控或時控方式控制,具備半功率控制功能; (5)具有高性和高可靠性,使負載工作時間得到可靠的。3.3所用鉛酸蓄電池技術(shù)特點 (1)密封程度高,電解液象凝膠一樣被吸收在高孔率的隔離板內(nèi),不輕易流動。(2)閥控式密封鉛酸蓄電池的極板柵采用無銻鉛合金,電池的自放電系數(shù)很小。(3)電池的正負極板完全被隔離板包圍,有效物質(zhì)不易脫落,使用壽命長。(4)閥控式密封鉛酸蓄電池的體積比老式電池小,容量卻比老式敞開型電池高。(5)電池在長期運行中無需人為維護,在使用過程中不會產(chǎn)生酸霧氣體。(6)電池的內(nèi)阻較小,大電流放電的特性好。(7)綠色環(huán)保無鎘。所用LED光源技術(shù)特點,特散熱方式。利用更佳的散熱流動性設計,增加更穩(wěn)定有效的散熱對流功能,充分保障大功率LED路燈散熱要求從而延長使用壽命,使其立造型增添靈活性。雙驅(qū)動設計少維修風險利用雙驅(qū)動設計克服一般LED路燈驅(qū)動器壽命較短的通病,從而提高整體燈具的使用期限,并以特殊線路控制,當部分LED損壞時不致造成整體路燈無法點亮,故可以降低維修成本。超輕量一體化結(jié)構(gòu)設計有效降低燈桿之承受重力,減少風阻并提高強度,使其更加可靠。產(chǎn)品具有超長使用壽命使用壽命高達30000小時以上,是傳統(tǒng)燈具的5-8倍。 依客戶需求客制化配光充分發(fā)揮LED特點,路面亮度及均勻度,使LED光效利用率比同業(yè)類似產(chǎn)品更為提高,并利用的配光技術(shù),使道路無不良眩光亦不致造成光傷害。 其他燈具要求符合GB7000系列標準。太陽電池組件:本項目選用的多晶體硅太陽能電池,特點如下:(1)接線盒內(nèi)置旁路二極管,有效防止暗斑效應對電池片的局部損壞(2)電池組件背面采用TEDLAR封固,能抵抗潮氣及海水侵蝕(3)樹脂封裝晶體硅技術(shù)和的封裝工藝(4)采用進口溶面玻璃,具有的透光性(5)工作溫度:-45℃~ 80℃(6)相對濕度:0-(7)可抗風速>200公里/小時。 常見故障及排查如下:(1)如果已經(jīng)安裝,并正常使用了一段時間,先檢查控制器的指示燈的反應,如果兩個指示燈都不亮,則可能控制器已經(jīng)被損壞,有可能系統(tǒng)遭到強電流沖擊,如直接雷擊或者短路等情況。如果在夜晚發(fā)現(xiàn)控制器指示燈顯示正常放電,蓄電池有足夠電壓,但是燈具不亮,把燈的正負極直接連接到蓄電池的正負極上測試,如果不能放電,燈的驅(qū)動或者整流器有可能損壞。(2)控制器顯示欠壓狀態(tài),天黑后不亮燈,但是蓄電池電壓已經(jīng)超過欠壓值,顯示蓄電池有電。24V的系統(tǒng),欠壓保護值22.2V(控制器默認值)左右,蓄電池下降到此電壓點以后,控制器關斷電源,停止放電,主要是保護蓄電池不被過放。電池板白天給蓄電池充電,電壓充到24V(控制器默認值)的時候,才會繼續(xù)放電,主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以后,如果不重新啟動控制器,22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態(tài),等蓄電池電壓被充到24V以上才會繼續(xù)放電。其他注意事項:檢修門僅供查看工作狀態(tài)及檢測操作使用,切每次操作完成用工具鎖好。佳木斯掛壁式太陽能路燈一般應用在學校、廠區(qū)、農(nóng)村道路等路況。
佳木斯太陽能路燈的系統(tǒng)運用特點為光控 時控:早上光線較強時,自動關閉路燈,達到自動控制的作用。為節(jié)省電力,早期的光控開關,使用分立半導體器件,電路復雜,元器件較多,體積也較大,并且故障率高。隨著半導體技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了時基集成電路,使光控開關電路簡化。感光探頭是影響光控開關性能的關鍵元器件,同時對它安裝位置也有一定要求,力求避免各種干擾光線,但在實際使用中,感光探頭難以判斷各種干擾光線,經(jīng)常會產(chǎn)生誤動作。采用時鐘控器型的路燈控制器,要預先設定開關時間,使路燈按時亮燈、準時熄燈,從而達到自動控制的目的。由太陽能電池板通過7805穩(wěn)壓電路為單片機供電,并通過為蓄電池充電,當蓄電池電壓較低時其容量損耗得很快,使用壽命也會縮減,為延長蓄電池的壽命,要防止蓄電池出現(xiàn)過充或過放,因此本電路加的有過充過放控制電路。系統(tǒng)硬件設計電源電路(1)太陽能熱發(fā)電:將吸收的太陽輻射熱能轉(zhuǎn)換成電能的裝置,可分為兩類:一類是太陽能熱電直接轉(zhuǎn)換,如溫差發(fā)電等,目前功率都很小,有的尚處于原理試驗階段;另一類是太陽能熱動力發(fā)電,是將太陽熱能通過熱機帶動發(fā)電機發(fā)電,其基本構(gòu)成包括集熱裝置、儲能系統(tǒng)、熱機和發(fā)電機等。有些國家正在研制較大功率的裝置,已達到并網(wǎng)發(fā)電的實際應用水平。由于太陽能熱發(fā)電技術(shù)復雜,商業(yè)應用只適合比較大的容量,因此發(fā)展不快,實際應用不多。(2)太陽能光發(fā)電:不通過熱過程,直接將太陽的光能轉(zhuǎn)換成電能的利用方式,可分為光伏發(fā)電、光感應發(fā)電、光化學發(fā)電和光生物發(fā)電。目前應用的光伏發(fā)電,是將照射到太陽能電池上的光,產(chǎn)生光伏效應直接轉(zhuǎn)換成直流電能輸出。半導體P—N結(jié)發(fā)光實質(zhì)為固體發(fā)光,而各種固體發(fā)光都是固體內(nèi)不同能量狀態(tài)的電子躍遷的結(jié)果。半導體材料的發(fā)光機理決定了單一LED芯片不可能發(fā)出連續(xù)光譜的白光,以其它的方式合成白光。白光LED通常是在發(fā)射藍光的InGaN基材上涂熒光材料,熒光材料在受到藍光激勵時會發(fā)出黃光,藍光和黃光的混合物形成白光。由于LED是直流供電器件,很容易制成直流燈具,廣泛應用于直流系統(tǒng),如太陽能燈具產(chǎn)品。太陽能路燈的其他說明:(1)電池板功率的計算和選用;(2)蓄電池容量、充放電控制和充放電狀態(tài)顯示;(3)連續(xù)陰雨天三天路燈仍能照明;(4)光線暗時路燈自動點亮,為節(jié)省電能晚上24點熄滅,早上5點路燈點亮,早上光線強時路燈自動熄滅(開關燈時間點可調(diào));(5)系統(tǒng)斷電時可以保存用戶所設定的各種參數(shù)。方案選擇太陽能路燈跟普通路燈控制電路功能基本一樣,都是為了完成晚上亮燈,早晨熄燈的作用,還有就是對蓄電池的充電管理。國內(nèi)外常用的控制器有單的光控制型、時鐘控器型、經(jīng)緯型控制器型等,但由于其工作原理不同,各有優(yōu)缺點。由于光伏系統(tǒng)的功率輸出每天都在變化,在日照不足發(fā)電很少或需要維修光伏系統(tǒng)時。蓄電池也能夠提供相對穩(wěn)定的電能。在光伏發(fā)電系統(tǒng)中,蓄電池處于浮充放電狀態(tài),夏天日照量大,方陣給蓄電池充電;冬天日照量小,這部分儲存的電能逐步放出。在這種季節(jié)性循環(huán)的基礎上還要加上小得多的日循環(huán):白天方陣給蓄電池充電,晚上負載用電則全部由蓄電池供給。因此要求蓄電池的自放電要小,耐過充放,而且充放電效率要高,當然還要考慮價格低廉,使用方便等因素。蓄電池的循環(huán)壽命主要由電池工藝結(jié)構(gòu)與制造質(zhì)量所決定。但是使用過程和維護工作對蓄電池壽命也有很大影響,有時是重大影響。,放電深度對蓄電池的循環(huán)壽命影響很大,蓄電池經(jīng)常深度放電,循環(huán)壽命將縮短。佳木斯掛壁式太陽能路燈和一般太陽能路燈差異并不大,使用原理是相同的。
————— 認證資質(zhì) —————