廈門模具設(shè)計(jì)編程培訓(xùn)中心:工廠模式教學(xué) 手把手的教 一對(duì)一的輔導(dǎo) 自有車間實(shí)習(xí) 學(xué)會(huì)介紹工作 ！
學(xué)習(xí)科目：UG+CAD 模具設(shè)計(jì) UG+Powermill模具編程 UG+ProE產(chǎn)品設(shè)計(jì) UG+Mastercam產(chǎn)品編程 Solidworks五金模具設(shè)計(jì) Moldflow模流分析。

模具設(shè)計(jì)編程培訓(xùn)中心是一家模具培訓(xùn)和模具制造為核心業(yè)務(wù)的公司！
公司擁有：模具設(shè)計(jì)編程培訓(xùn)部門 模具設(shè)計(jì)外接部門 數(shù)控編程外接部門 模具加工制造部門 ！
學(xué)員前期先學(xué)習(xí)理論知識(shí)，后期安排到模具設(shè)計(jì)或者數(shù)控編程部門去實(shí)踐，真正做到理論與實(shí)踐相結(jié)合！
我們主要學(xué)習(xí)軟件有：ＵＧ模具設(shè)計(jì) 模流分析（Moldflow）CAD制圖 UG編程 Powermill編程 Croe產(chǎn)品設(shè)計(jì)
SolidWork機(jī)械設(shè)計(jì) Mastercam編程 Cimatrion編程等主流應(yīng)用軟件，0基礎(chǔ)開(kāi)始學(xué)習(xí)，教到找到工作為止，學(xué)會(huì)后推薦就業(yè)。
歡迎有興趣的朋友，先參觀了解清楚再報(bào)名！

廈門模具設(shè)計(jì)編程培訓(xùn)中心:結(jié)合工廠模式實(shí)際、由具有工廠工作經(jīng)驗(yàn)的專職老師，小班面對(duì)面教學(xué)、課后學(xué)員練習(xí)輔導(dǎo)、手把手的教，自有車間實(shí)習(xí)，學(xué)會(huì)介紹工作！
學(xué)習(xí)科目：UG+CAD模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)、UG+Powermill模具編程培訓(xùn)、UG+CroE產(chǎn)品設(shè)計(jì)培訓(xùn)、UG+Mastercam產(chǎn)品編程培訓(xùn)、Solidworks機(jī)械設(shè)計(jì)培訓(xùn)、Moldflow模流分析培訓(xùn)、CAD設(shè)計(jì)培訓(xùn)、五金模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)、四軸五軸編程培訓(xùn)、數(shù)控車編程培訓(xùn)、車銑復(fù)合編程培訓(xùn)、非標(biāo)機(jī)械零件設(shè)計(jì)、非標(biāo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、UG拆電極等（詳情請(qǐng)咨詢）培訓(xùn)。
我們的教學(xué)師資穩(wěn)定，技術(shù)實(shí)力雄厚、教學(xué)能力強(qiáng)，學(xué)員在學(xué)習(xí)過(guò)程中編好的程序，經(jīng)老師檢查驗(yàn)證程序及工藝合理性合格后在實(shí)習(xí)車間安排機(jī)床加工，學(xué)員全程實(shí)戰(zhàn)操作，進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)練習(xí)考核、一期不會(huì)、下期免費(fèi)再學(xué)、學(xué)會(huì)直到上崗為止！后期工作中遇到問(wèn)題，免費(fèi)指導(dǎo)解決（或預(yù)約補(bǔ)課），免除學(xué)員工作中的后顧之憂!
歡迎隨時(shí)參觀了解詳詢，我們將熱忱為您服務(wù)。

UG五金模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)課程
一、產(chǎn)品展開(kāi)
1.講解產(chǎn)品展開(kāi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)與經(jīng)驗(yàn)值；2.講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、端子產(chǎn)品、拉伸產(chǎn)品展開(kāi)方法與公式和經(jīng)驗(yàn)技巧；3.講解在UG軟件中如何展開(kāi)產(chǎn)品；第四節(jié)：講解如何用展開(kāi)軟件AutoForm、DynaForm展開(kāi)復(fù)雜的產(chǎn)品。
二、工程排樣
1.講解連續(xù)模的帶料方式、搭邊值的選取、接刀位做法、毛刺方向、確定步距、料寬。2.實(shí)例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、端子產(chǎn)品單沖模工序的排樣方法；3.實(shí)例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、端子產(chǎn)品連續(xù)模工序的排樣方法；4.實(shí)例講解產(chǎn)品連續(xù)拉伸模工序的排樣方法。

車銑復(fù)合是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)加工當(dāng)中常見(jiàn)的設(shè)備，經(jīng)過(guò)了幾年的改良以及完善之后，在生產(chǎn)加工效率方面也獲得了提升，并且設(shè)備結(jié)構(gòu)上得到了簡(jiǎn)化，適用于更多領(lǐng)域。
加工一種復(fù)雜零件的生產(chǎn)線布局有2種。一種是串聯(lián)形式，用多臺(tái)但單一功能的機(jī)床完成單一工序的加工，采用智能物流把機(jī)床連接起來(lái)，一個(gè)工件需要多臺(tái)機(jī)床、多次轉(zhuǎn)序、多次裝夾來(lái)完成。其次是并聯(lián)形式，每一臺(tái)機(jī)床就是一條立的生產(chǎn)線，一個(gè)工件在一臺(tái)機(jī)床上不用多次轉(zhuǎn)序，不用多次裝夾，一次完成。串聯(lián)的優(yōu)點(diǎn)：?jiǎn)闻_(tái)設(shè)備簡(jiǎn)單，每臺(tái)單一；串聯(lián)的缺點(diǎn)：多次轉(zhuǎn)序、多次裝夾對(duì)工裝夾具要求高。并聯(lián)線的優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)序及裝夾次數(shù)少，設(shè)備磨損均勻，一臺(tái)機(jī)床故障對(duì)整個(gè)生產(chǎn)影響不大；缺點(diǎn)：?jiǎn)闻_(tái)設(shè)備相對(duì)復(fù)雜價(jià)格貴，配備數(shù)量較大。新型車銑復(fù)合機(jī)床打破了只能夠配置單刀架的樣式布局，在右刀架旁邊配備了直徑的刀盤，能夠在一臺(tái)機(jī)器上面完成所有的精、粗加工，讓操作變得更加的方便，而且左邊刀架和主軸的功能進(jìn)行結(jié)合，的實(shí)現(xiàn)了五軸聯(lián)動(dòng)。

技術(shù)創(chuàng)新
1、單立柱技術(shù)
雖然車銑復(fù)合機(jī)床配置了一個(gè)雙刀架，但是整體的機(jī)器布局還是緊湊的，使用了單立柱的樣子，這種單立柱是以三十度的角度斜斜的掛在車銑復(fù)合的地面導(dǎo)軌以及床身上面的，這樣就可以在機(jī)器立柱平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)的情況下，還能夠有效的讓該機(jī)床的重量得到減輕，降低機(jī)器的加工成本以及原材料所需數(shù)量。
2、B軸刀架技術(shù)
傳統(tǒng)的車銑機(jī)器一般都是配置的一個(gè)單一的刀架，他們會(huì)把車削以及旋轉(zhuǎn)一起安裝在機(jī)床B軸刀架里面相同的位置之上，而且上面還會(huì)設(shè)置一個(gè)可以用來(lái)鎖緊車削的三齒盤，這樣就可以讓動(dòng)力軸的懸變得更長(zhǎng)，剛性程度降低，但是有一點(diǎn)不好就是機(jī)器不在適合進(jìn)行粗加工了，只可以進(jìn)行精加工。

龍門五軸加工中心是率、數(shù)控機(jī)床，工件在一次裝夾中便可進(jìn)行多工序的加工，另外還常備庫(kù)，而且有自動(dòng)換刀作用。那么它產(chǎn)生故障該如何處理呢？
故障一：龍門五軸加工中心串行編碼器通訊不正確報(bào)警，緣故：模塊檢驗(yàn)到數(shù)控加工中心的電機(jī)編碼器斷開(kāi)或通訊欠佳。查驗(yàn)電動(dòng)機(jī)的編碼器意見(jiàn)反饋線與放大儀的聯(lián)接是不是恰當(dāng)，是不是堅(jiān)固。假如意見(jiàn)反饋線一切正常，拆換伺服電機(jī)(由于電動(dòng)機(jī)的編碼器與電動(dòng)機(jī)是一體，不可以拆卸)，如果是α電動(dòng)機(jī)拆換編碼器。如果是有時(shí)候出現(xiàn)，可能是影響造成，查驗(yàn)電動(dòng)機(jī)意見(jiàn)反饋線的屏蔽電纜是不是完好無(wú)損。
故障二：龍門五軸加工中心編碼器單脈沖記數(shù)不正確報(bào)警(LED顯示信息6，系統(tǒng)的PMM界面顯示信息303/304/305/308報(bào)警)根本原因：伺服電機(jī)的串行編碼器在運(yùn)作中單脈沖遺失，或不記數(shù)。關(guān)機(jī)再開(kāi)，假如也有同樣報(bào)警，拆換電動(dòng)機(jī)(如果是α電動(dòng)機(jī)拆換編碼器)或意見(jiàn)反饋電纜。假如數(shù)控加工中心再次開(kāi)機(jī)后報(bào)警消失，則務(wù)必再次回到定位點(diǎn)后再運(yùn)行別的命令。假如系統(tǒng)的PMM是308報(bào)警，可能是影響造成，關(guān)機(jī)再開(kāi)。