由具有工廠工作的工程師專職授課1000小班面對(duì)面1000學(xué)會(huì)推薦工作1000自有車間實(shí)習(xí)1000手把手地教 一對(duì)一的輔導(dǎo)1000

手工編程也是老師現(xiàn)場(chǎng)講解，然后學(xué)員練，老師一對(duì)一的，有任何問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)解決，這樣邊操作邊學(xué)編程，學(xué)的快記得牢，培訓(xùn)方法和工廠學(xué)一樣，但比工廠學(xué)的快，數(shù)控加工廠的數(shù)控車床給學(xué)員練，不管是多復(fù)雜的圖檔都能夠游刃有余。CNC數(shù)控車床，車銑復(fù)合編程，CAD畫圖等課程有的朋友認(rèn)為數(shù)控車很難學(xué)，學(xué)不會(huì)，這種情況主要是老師的技術(shù)水平和學(xué)方法不對(duì)，一個(gè)好的學(xué)方法讓你學(xué)的更輕松，本培訓(xùn)采用的是實(shí)戰(zhàn)教學(xué)，課程系統(tǒng)，邊講理論邊上機(jī)操作，機(jī)床操作等內(nèi)容，不限學(xué)時(shí)，直到學(xué)會(huì)為止。

招生對(duì)象：有無(wú)基礎(chǔ)，對(duì)車銑復(fù)合感興趣都可以學(xué)；培訓(xùn)軟件：UG/MasterCAM/ESPRIT三個(gè)軟件可選；實(shí)習(xí)機(jī)床：新代系統(tǒng)帶Y軸刀塔車銑復(fù)合行業(yè)普及；教學(xué)特色：學(xué)校車間對(duì)外接單加工,生產(chǎn)教學(xué)相結(jié)合；學(xué)員服務(wù)：免費(fèi)為學(xué)員提供后處理及長(zhǎng)期技術(shù)支持；技術(shù)雄厚：開(kāi)設(shè)3-5軸和車銑復(fù)合全系列課程；設(shè)備：3-5軸,車銑復(fù)合共全新機(jī)床加工實(shí)習(xí)。

車銑復(fù)合編程培訓(xùn)課程大綱如下：1、AUTOCAD機(jī)械識(shí)圖。2、基本代碼（G00塊速頂位、G01直線插補(bǔ)、G02順時(shí)針圓弧、G03逆時(shí)針圓弧、G04暫停）。3、單一固定循環(huán)G90車外圓、單一固定循環(huán)車端面。4、粗車復(fù)合循環(huán)G71車內(nèi)、外輪廓。5、粗車復(fù)合循環(huán)G72車削端面輪廓。6、封閉輪廓循環(huán)G73車削外輪廓。7、G01指令切斷、徑向切槽、切斷G75循環(huán)、端面切槽循環(huán)G74切端面槽。8、程序單的打印及程序單模板的自定義。9、普通內(nèi)外三角螺紋加工。10、梯形內(nèi)外螺紋加工。11、錐形螺紋加工。12、子程序的調(diào)用。13、軸類零件的加工工藝及編程。14、套類零件的加工工藝及編程。15、綜合類零件加工工藝及編程。16、不同材料（鋼材，鋁件，賽剛，塑料）的性能及切削加工參數(shù)的設(shè)定。17、CNC數(shù)控機(jī)床的系統(tǒng)講解及上機(jī)實(shí)操。

車銑復(fù)合編程常用軟件：UG繪圖/設(shè)計(jì)/編程/五軸/車銑等綜合功能強(qiáng)大，應(yīng)用廣泛，適合無(wú)基礎(chǔ)學(xué)員系統(tǒng)學(xué)習(xí)車銑復(fù)合技術(shù)。UG車銑復(fù)合功能也比較強(qiáng)大，簡(jiǎn)潔易學(xué)，適合原來(lái)有MC三軸銑編程技術(shù)人員轉(zhuǎn)車銑復(fù)合。ESPRIT針對(duì)車銑復(fù)合做了很多優(yōu)化，簡(jiǎn)單易用，編程方便，適合從事車銑復(fù)合技術(shù)人員進(jìn)修學(xué)習(xí)。
UG車銑復(fù)合編程課程內(nèi)容 UG五軸：UG_繪圖快速入門、UG_模型曲面構(gòu)造、UG_3軸銑床編程、UG_2軸車床編程、UG_4軸聯(lián)動(dòng)編程、UG_C軸車銑復(fù)合編程、UG_車銑復(fù)合典型零件綜合編程、UG_車銑復(fù)合后處理構(gòu)造及使用、雙主軸,雙刀塔及五軸車銑復(fù)合簡(jiǎn)介、VERICUT車銑復(fù)合機(jī)床構(gòu)建及仿真、車銑復(fù)合手工編程及機(jī)床實(shí)操調(diào)機(jī)、學(xué)員自己編程自己上機(jī)綜合實(shí)習(xí)加工。

車銑復(fù)合編程步驟人工完成零件加工的數(shù)控工藝，分析零件圖紙，在我們?nèi)粘Ｉ詈凸ぷ髦?。常?？梢钥吹杰囥姀?fù)合數(shù)控車床被廣泛應(yīng)用，而且它的使用范圍也越來(lái)越廣，并且它在工作中也發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，數(shù)控車床的使用對(duì)于精密零件和標(biāo)注零件來(lái)說(shuō)，有著重要的意義。可以通過(guò)該方法實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)和加工，而且還能加工零部件的精密要求，數(shù)控車床的整體性價(jià)比是非常高的，只要經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的維護(hù)和保養(yǎng)，就能夠機(jī)器和設(shè)備的使用壽命，我們把零件的加工工藝路線，工藝參數(shù)。的運(yùn)動(dòng)軌跡，位移量，切削參數(shù)以及功能，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單。

車銑復(fù)合車床在機(jī)械制造中。應(yīng)用非常廣泛，通常在金屬切削機(jī)床中所占的比重大。約占機(jī)床總數(shù)的30％左右，臥式車床是常用的一種車床，其工藝范圍很廣。能進(jìn)行多種表面的加工，如內(nèi)外圓柱面、圓錐面、環(huán)槽及成形面、端面、螺紋、鉆孔、車孔、鉸孔、滾花等，為車削加工的需要，根據(jù)不同回轉(zhuǎn)表面需要，應(yīng)選用不同型號(hào)類型的車床車床按其結(jié)構(gòu)不同可分為儀表車床，落地及臥式車床，立式車床，回輪、轉(zhuǎn)塔車床，曲軸及凸輪軸車床。仿形及多刀車床，輪、軸、錠、輥及鏟齒車床。馬鞍車床及單軸自動(dòng)車床。多軸自動(dòng)、半自動(dòng)車床和數(shù)控車床等。