關鍵詞 |
四軸五軸編程車銑復合培訓 |
面向地區(qū) |
工藝類型 |
壓塑成型模 |
廈門模具設計編程培訓中心:工廠模式教學 手把手的教 一對一的輔導 自有車間實習 學會介紹工作 !
學習科目:UG+CAD 模具設計 UG+Powermill模具編程 UG+ProE產(chǎn)品設計 UG+Mastercam產(chǎn)品編程 Solidworks五金模具設計 Moldflow模流分析。
模具設計編程培訓中心是一家模具培訓和模具制造為核心業(yè)務的公司!
公司擁有:模具設計編程培訓部門 模具設計外接部門 數(shù)控編程外接部門 模具加工制造部門 !
學員前期先學習理論知識,后期安排到模具設計或者數(shù)控編程部門去實踐,真正做到理論與實踐相結合!
我們主要學習軟件有:UG模具設計 模流分析(Moldflow)CAD制圖 UG編程 Powermill編程 Croe產(chǎn)品設計
SolidWork機械設計 Mastercam編程 Cimatrion編程等主流應用軟件,0基礎開始學習,教到找到工作為止,學會后推薦就業(yè)。
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廈門模具培訓中心:由具有工廠工作經(jīng)驗的工程師專職授課,常年開設模具設計類、編程類綜合班;設計、編程班。自有實習車間練習,在這里您只需花較短的時間,就可達到3-5年的模具設計、編程技術工作經(jīng)驗,讓你從一個外行成為模具設計、編程行業(yè)內(nèi)行。
一、培訓對象:
1、現(xiàn)在從事數(shù)控行業(yè)想在設計和編程方面提高自己的人才。
2、從事機械設計、產(chǎn)品開發(fā)的想在軟件級別上提高的人才。
3、剛從學校畢業(yè),擁有理論,但想提高自己的實戰(zhàn)能力的學生。
4、對這個行業(yè)有興趣,想在數(shù)控行業(yè)有所發(fā)展的人。
二、教學方法:
1、小班、一對一教學輔導、手把手,師傅帶徒弟方式。
2. 每人一臺電腦,隨到隨學,時間不限,學會為止。
3. 經(jīng)驗傳授,全程輔導,結合相應課程,課后實操演練,工廠模式強化訓練。
4. 確證學員一上班就能立工作。
學制方式:全日制,業(yè)余制,周末班,晚班,可根據(jù)學員情況靈活排課。
三、培訓科目:
1、UG數(shù)控編程(曲面設計、模具編程、產(chǎn)品編程等...)
2、模具設計類(塑料模、五金模、硅膠模、壓鑄模等...)
3、數(shù)控機床(車床、銑床、加工中心)
4、數(shù)控線切割(快絲、慢絲)
5、軟件課程;UG、PROE、MasterCAM、SolidWorks、AutoCAD
四、主要課程有:UG模具設計,模流分析,CNC數(shù)控編程三軸.四軸.五軸、Mastercam、ProE,Creo產(chǎn)品設計、SolidWorks產(chǎn)品設計、ProE,Creo模具設計、Rhinoceros,Keyshot工業(yè)設計、CAD機械制圖,數(shù)控銑加工中心操作與手工編程、模具設計與制造、機械制圖、非標機械設計等課程(詳情請咨詢)。
歡迎您隨時參觀了解詳詢,我們將熱忱為您服務。
模具設計編程培訓中心:是一家的模具設計、產(chǎn)品設計、數(shù)控編程、模具編程等實戰(zhàn)培訓中心,是模具設計、編程與產(chǎn)品模具培訓、實訓人才孵化基地,所有授課教師都是十年以上模具企業(yè)實際工作經(jīng)驗的工程師專職授課,完全按工廠實際設計流程及經(jīng)驗進行親傳面授,小班,師傅帶徒弟式的快速學習模式,學的就是經(jīng)驗與實戰(zhàn)能力,培訓中心設備,環(huán)境優(yōu)雅,自有學員實習機臺車間。使學員一學出來就可在適應工廠相應崗位。
迄今為止:已有很多學員從普通員工或者轉行青年通過在學習,走上了設計師,工程師等崗位,從此改變了人生的命運。
復合加工是機械加工領域目前國際上的加工工藝。是一種制造技術。復合加工就是把幾種不同的加工工藝,在一臺機床上實現(xiàn)。復合加工應用廣泛,難度,就是車銑復合加工。車銑復合加工中心相當于一臺數(shù)控車床和一臺加工中心的復合。
車銑復合是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)加工當中常見的設備,經(jīng)過了幾年的改良以及完善之后,在生產(chǎn)加工效率方面也獲得了提升,并且設備結構上得到了簡化,適用于更多領域。
加工一種復雜零件的生產(chǎn)線布局有2種。一種是串聯(lián)形式,用多臺但單一功能的機床完成單一工序的加工,采用智能物流把機床連接起來,一個工件需要多臺機床、多次轉序、多次裝夾來完成。其次是并聯(lián)形式,每一臺機床就是一條立的生產(chǎn)線,一個工件在一臺機床上不用多次轉序,不用多次裝夾,一次完成。串聯(lián)的優(yōu)點:單臺設備簡單,每臺單一;串聯(lián)的缺點:多次轉序、多次裝夾對工裝夾具要求高。并聯(lián)線的優(yōu)點:轉序及裝夾次數(shù)少,設備磨損均勻,一臺機床故障對整個生產(chǎn)影響不大;缺點:單臺設備相對復雜價格貴,配備數(shù)量較大。新型車銑復合機床打破了只能夠配置單刀架的樣式布局,在右刀架旁邊配備了直徑的刀盤,能夠在一臺機器上面完成所有的精、粗加工,讓操作變得更加的方便,而且左邊刀架和主軸的功能進行結合,的實現(xiàn)了五軸聯(lián)動。
目前較的雙擺頭式五軸聯(lián)動機床的擺頭結構一般采用“零傳動”技術的扭矩電動機,“零傳動”技術在旋轉軸中的應用是解決其傳動鏈剛性和精度的理想的技術路線。隨著技術的發(fā)明,扭短電動機的制造成本大大下降,市場價格也隨之下降,這一進程將促使五軸聯(lián)動機床的制造技術大大地前進一步。
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