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滄州一體化航標燈,一體化航標燈廠家,一體化航標燈廠家,一體化航標燈廠家 |
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航標燈有固定燈標、燈知浮標、燈船和燈塔4種。固定燈標、燈浮標和燈船是作導航和警告用的信標。燈塔道在海上晝夜發(fā)出可識信號，供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。航標燈多使用蓄版電池作電源。小型燈塔已采權用太陽能電池，大型燈塔則采用柴油發(fā)電機組作為主電源。
航標燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種。
燈罩設計：燈罩透鏡面的設計，通過燈罩，使光源光線平行射出$達到垂直散發(fā)角，使中心光源在軸向均勻拉開，產生好的光強和達到聚焦和射程。
光源控制及遙測技術：控制器是太陽能航標燈的核心，它負責對背景光亮度的檢測蓄電池充放電監(jiān)視燈光閃爍的規(guī)律控制等工作，采用單片機控制系統(tǒng)，通過軟件技術，實現(xiàn)對系統(tǒng)的實時控制和監(jiān)視，并可使航標燈在白天模擬夜晚的閃爍狀態(tài)，方便管理人員的日常維護與管理。
船舶航行燈又稱"號燈",用于顯示船舶航行或停泊狀態(tài),可以用來表示夜間本船的航行方向以及本船的大小,避免船舶之間的相互碰撞.由此可見船舶航行燈是船舶安全航行的一個重要因素,
船舶航行信號燈分為紅白綠三色，垂直設置在主桅桿兩側。用于各種情況下的不同用途，代表一定的意思，起到不同的作用。
舷燈：安置在船舶高甲板左右兩側的左舷的紅光燈和右舷的綠光燈，自船首向船尾各自在112.5度的水平弧內顯示不間斷的燈光。其裝置要使燈光從船舶的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內分別顯示。
尾燈：安置在船尾正中的白光燈。在135度的水平弧內顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船舶的正后方到每一舷67.5度內顯示。桅燈的高度應當盡可能與舷燈保持水平，但不得高出舷燈。
其他情況號燈的使用
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