雖說路上有道路標志桿，但一到了晚上或者雨霧天氣視線不清的時候，道路指示牌是無跡可尋的。
我們在路上看到的普通道路標志桿通常為反光膜型道路標志牌，這種傳統(tǒng)的指示牌是通過汽車前照燈和反光材料的特性來提高駕駛?cè)藢煌酥镜淖R別度。
普通路牌
主動發(fā)光路牌
現(xiàn)在，又有了主動發(fā)光路牌。這種指示牌通過太陽能或者連接普通電電，在夜間或者陰天都可主動發(fā)光，可有效增加夜間的可視性。
這是在山東東港區(qū)兗州路（山東路-濟南路）改造工程的交通標志牌。在施工過程中，這里就安裝并啟用了主動發(fā)光交通標志牌。
在現(xiàn)在以及未來的城建工程中，都應(yīng)本著高標準規(guī)劃、高標準建設(shè)的原則，工作要有前瞻性和科學性，比如道路指路標牌就應(yīng)該使用主動發(fā)光標志牌。

表雙向行駛的路途上，采用天然的或人工的阻隔辦法，把上下行交通完全別離，由于某種原因(施工、橋、地道)構(gòu)成無阻隔的雙向車道時，須設(shè)置此標志。 一般設(shè)在城外路途上劃有人行橫道的前方。城市路途上因人行橫道線較多，可根據(jù)實際需要設(shè)置。 此標志設(shè)在小學、幼兒園、少年宮、兒童游樂場等兒童頻頻出入的場所或通道處。 此標志設(shè)在常常有牲畜活動的路段特別是視線不良的路段曾經(jīng)恰當方位。

說起道路標志桿，愛奧尼的設(shè)計團隊認為，它是一個系統(tǒng)工程，是人性化體貼的一種體現(xiàn)。交通標識一定要進行系統(tǒng)規(guī)劃，通常項目的步是解決布點的問題，其次是對項目中標識牌數(shù)量的確定。
交通標志牌規(guī)劃由全面性、長遠性、設(shè)置指引、方向性、時效性幾大性能組成。
全面性就是規(guī)劃周到：車開到之處，駕駛員結(jié)合導(dǎo)航，只需要根據(jù)實地交通指標牌的指引，便能順利到達目的地。這個就要求規(guī)劃時，站在被引導(dǎo)人的角度，體貼的規(guī)劃布點。
公路上的方向指標標牌
景區(qū)內(nèi)系統(tǒng)標牌之游客中心
長遠性就是要求在短期內(nèi)或者一定的時間期限內(nèi)不會過時、落伍；

這種交通道路標志桿發(fā)光裝置隨路燈啟動，在夜間和雨霧、冰雪、霧霾等惡劣交通環(huán)境下，仍然具備很強的視認效果，能夠全天候滿足駕駛?cè)说男畔⒁曊J需求，彌補了傳統(tǒng)反光標志牌在雨霧天、逆光下的能見度差的諸多缺陷，可有效避免駕駛員因視線不清導(dǎo)致的各類交通安全隱患，提升道路交通安全。

道路標志桿是交通標志中主要標志的一種
用以傳遞道路方向、地點
信息的標志
此次城區(qū)完善標志牌的安裝
將為大家出行帶來便利
在施工現(xiàn)場
一側(cè)道路的車道被封閉了
施工人員正在利用吊車等設(shè)備
安裝新的交通指示牌
新的交通指示牌依然為藍底白字，不僅更加清晰，同時還解決了以往交通指示牌會被綠化樹遮擋的問題。
據(jù)了解，此次在淮浦路、襄賁路、安東路、金城路、常青路等主城區(qū)道路交通標識標牌進行了全面的規(guī)范和完善。

道路標志桿的安裝與布局原則道路標志桿的安裝與布局遵循科學性和合理性原則。安裝前需進行詳細的現(xiàn)場勘察，根據(jù)道路等級、車流量、周邊環(huán)境等因素確定標志桿的位置和類型。在安裝過程中，確保標志桿的垂直度和穩(wěn)定性，基礎(chǔ)施工符合設(shè)計要求，如混凝土基礎(chǔ)的強度等級不低于 C25，預(yù)埋件的位置和尺寸。合理的布局能使交通標志發(fā)揮大作用，如在道路交叉口前適當距離設(shè)置指示標志，讓駕駛員有足夠時間做出反應(yīng)。