順義太陽能路燈燈頭

1、路燈燈桿材料采用Q23鋼材(鋼材的硅含量不0.04%)折彎成型的錐形桿，一次成型，路燈燈桿采用厚3-4mm鋼板制作，路燈燈桿壁厚不包括鍍鋅層厚度。路燈燈桿主桿為錐形桿，路燈桿上口直徑為75mm左右，路燈桿下口直徑為130-200mm左右。路燈的挑桿均采用直徑60mm鋼管，要求在路燈桿內預穿好路燈用BV-2.5電線。 

2、路燈桿表面光滑，不得有任何一處開裂、漏焊、連續(xù)氣孔、咬邊、不平等現象。路燈桿中心線的直線誤差不超過桿長的0.02%，路燈桿體的外表無凹凸不平無痕跡，燈桿外觀無明顯的缺陷。 

3、路燈桿焊接方式為自動亞弧焊接，超聲波探傷檢驗，達焊接GBl1345Ⅱ級標準要求。路燈燈桿套接方式采用穿釘加頂絲固定。 

4、路燈桿采用熱鍍鋅防腐處理，鋅層不75微米，表面有實用性光滑，顏色基本一致，錘擊試驗后不起皮，不剝落，鍍鋅壽命不小于20年。

 5、路燈燈桿噴塑應采用的戶外純聚酯塑粉，顏色待商定，塑層質量穩(wěn)定，、不脫落，附著力強，抗強烈紫外線，使用壽命不應20年，厚度≥80um，符合ASTMD339-83標準。表面平整光滑、色澤基本一致，刀片劃痕（15*6mm方格）不起皮、不脫落。 

6、手孔門采用等離子切割，開門處不焊接凸臺，具備合理的操作空間，門內具有接地連接部位及電器安裝附件，門與桿之間的間隙不超過2mm ，電器門應有較高的互換性，路燈燈桿門采用防盜設計，路燈燈桿門鎖采用非規(guī)格如內三角或內五角螺栓采用內置式防盜鉸鏈并配合開啟工具。門內焊M8×25mm不銹鋼螺栓一個，用于接地線連接，穿線孔應光滑無毛刺。 

7、路燈桿和燈臂的切口均應倒角并打磨光滑，燈桿和燈臂交接處應留有電線孔。電纜穿線通道應暢通無阻，易于穿線，并沒有尖凸邊緣、毛邊、齒狀物及類似情況，以免損傷電纜線。

 8、所有緊固件螺釘、螺母均為不銹鋼制品。 

9、路燈法蘭采用14-20mm厚的鋼板制作，采用三角加強筋與主桿連接，開“腰型”地腳螺栓孔。 

10、路燈燈桿工藝和驗收標準按國家標準執(zhí)行。設計系數1.8。燈桿的設計壽命大于20年。
主要適合場所為城市道路，高速公路等照明。

北京順義5米太陽能路燈-順義太陽能景觀燈-順義太陽能庭院燈

1. 在市郊公路、公園道路、小區(qū)道路照明、廠區(qū)道路照明、沿海公路和高速公路上安裝風光互補路燈比常規(guī)路燈有明顯的優(yōu)勢。
   
   2.風光互補路燈系統(tǒng)是一套立供電系統(tǒng)，不受光照環(huán)境制約，光能和風能互補有效的增加系統(tǒng)穩(wěn)定性。
   
   3.造型優(yōu)美的風車沿公路排列，迎風飛舞，將成為道路的風景線。
   
   4.對于人們所擔心的風光互補路燈受天氣影響，亮燈時間不的疑問。風能和太陽能是常有的自然能源。晴天陽光充足，而陰雨天則風大；夏天陽光照射強度高，而冬天風大。另外，風光互補路燈系統(tǒng)配有特有的儲能系統(tǒng)，能夠路燈有充足的電源。
   
   利用風力和太陽能發(fā)電，無需電纜鋪設工程，無需大量供電設施建設；個別損壞不影響全局，不受大面積停電影響，智能控制，免除人工操作，施工簡單，維護方便。
   
   5.相較于傳統(tǒng)路燈，風光互補路燈系統(tǒng)因沒有輸電線路，路燈維護成本比傳統(tǒng)路燈低。在防盜方面因沒電纜，含銅量不如傳統(tǒng)路燈，加之燈柱又高，被盜可能性也將大幅降低
   
   適用行業(yè)：
   
   
   
   工廠照明、小區(qū)照明、海水淡化、城市景觀、學校照明、通訊照明、軍營哨所、海島高山、戈壁草原、林業(yè)照明、防空警報、偏遠農村