關(guān)鍵詞 |
海洋平臺應(yīng)急助航燈,廊坊應(yīng)急助航燈,應(yīng)急救援應(yīng)急助航燈,醫(yī)院應(yīng)急助航燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
自主 |
材質(zhì) |
金屬 |
電壓 |
220V |
防護等級 |
IP68 |
主要功能及特點
● 設(shè)計陰雨天連續(xù)工作時間20天以上（每天按12小時工作時間計算）。
● 產(chǎn)品具有自動光控功能，在陰雨天和夜晚燈具自動開啟工作。
● 標準化光學設(shè)計，光電轉(zhuǎn)換。
● 采用LED芯片，轉(zhuǎn)換效率及壽命遠普通LED。
● 具有抗沖擊、防雷電、耐日曬、抗雨雪、 可抵抗臺風、冰雹等惡劣天氣的侵襲。
● 內(nèi)部采用可更換的密封式鉛酸蓄電池，使用壽命可達3年以上。
● 帶防鳥裝置。
● 無射頻、無電磁干擾。
● 工作穩(wěn)定、低成本
直升機停機坪作為直升機的主要活動區(qū)域，有著至關(guān)重要的作用。所謂直升機停機坪就是供直升機、 起降的場地，其一般要求配備相應(yīng)的助航設(shè)備、
使用壽命長達10年以上，燈罩采用PC材料注塑成型；該產(chǎn)品能為飛機提供滑行方向的正確引導，能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向藍光信號，明確標示出滑行道的方向和位置。
在兩端保險道的頭上,各有一排紅燈,這是用來表示機場邊界的場界燈,為飛行員指明機場的邊界
在兩端保險道兩側(cè)各有一行叫作接地指示燈的紅燈,它告訴飛行員飛機到達此地段就開始進入飛行場地,要逐漸改為下滑狀態(tài),作好進入跑道和接地的一切準備。
纜一般埋在地下,外部只露出帶鋼筋的防止被飛機壓壞的玻璃燈罩
為了夜間的正常使用，直升機停機坪應(yīng)提供泛光照明，設(shè)置接地離地區(qū)邊界燈、近進起飛區(qū)邊界燈、航空障礙燈等。
當停機坪為圓形時
由于功能需要，大部分停機坪需要全天候24小時處于備用狀態(tài)，特別是醫(yī)院等納入應(yīng)急救援保障體系的停機坪。為了夜間的正常使用，直升機停機坪應(yīng)設(shè)置泛光照明，還應(yīng)設(shè)置接地離地區(qū)邊界燈、近進起飛區(qū)邊界燈、航空障礙燈等。
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