催化燃燒式傳感器屬于高溫氣體傳感器,是應(yīng)用催化燃燒發(fā)生的熱效應(yīng)道理。磁翻板液位計(jì)它的內(nèi)部構(gòu)造是檢測(cè)元件和賠償元件配對(duì)構(gòu)成測(cè)量電橋，當(dāng)?shù)竭_(dá)必然溫度，可燃?xì)怏w在檢測(cè)元件載體外表和催化劑的一起效果下發(fā)作無(wú)焰燃燒，載體溫度就響應(yīng)升高，然后經(jīng)過(guò)它內(nèi)部的鉑電阻阻值也會(huì)發(fā)作響應(yīng)改動(dòng)，均衡電橋就落空了均衡，輸出一個(gè)與可燃?xì)怏w濃度成正比的電旌旗燈號(hào)。所以，只需能測(cè)量鉑電阻阻值巨細(xì)，就可以曉得待測(cè)氣體的濃度。它首要用來(lái)做氣體報(bào)警探測(cè)器運(yùn)用，它的優(yōu)缺陷表現(xiàn)如下：催化燃燒式氣體傳感器的長(zhǎng)處1浮子液位計(jì)催化燃燒式傳感器構(gòu)造很簡(jiǎn)略、出產(chǎn)制形成本很低2催化燃燒式氣體傳感器可檢測(cè)大局部可燃性氣體，關(guān)于不克不及燃燒的氣體，傳感器都沒(méi)有任何呼應(yīng);空氣中可對(duì)可燃?xì)怏w在下限濃度（%LＥL）以下的含量報(bào)警；出旌旗燈號(hào)接近線(xiàn)性--尤其是百分之六十LＥL以下線(xiàn)性度更好；感器輸出根本不受水蒸氣的影響，對(duì)情況的溫濕度影響不敏感；催化燃燒式氣體傳感器的缺陷：1任務(wù)溫度高，磁翻柱液位計(jì)檢測(cè)元件的外表溫度普通在2到3℃，內(nèi)部溫度高可到達(dá)7到8℃，因而催化燃燒式傳感器不克不及做本錢(qián)安防爆型構(gòu)造，只能做成隔離防爆型構(gòu)造；件易受硫化物、鹵素化合物等的影響，降低運(yùn)用壽命；缺氧情況下用可燃?xì)怏w報(bào)警器檢測(cè)時(shí)指示值誤差較大。歧可燃?xì)怏w的燃燒值分歧,傳感器測(cè)量的是燃燒惹起的電阻轉(zhuǎn)變而不是濃度的轉(zhuǎn)變,因而分歧可燃?xì)怏w即便在一樣的濃度下讀數(shù)也能夠分歧運(yùn)用催化燃燒式氣體傳感器測(cè)量可燃?xì)怏w濃度時(shí),氧氣濃度是一個(gè)必需留意的問(wèn)題。玻璃管液位計(jì)催化燃燒式傳感器要求至少在8-1%的氧氣濃度下才干進(jìn)行測(cè)量。而在1%可燃?xì)鉂舛认?，這種儀器的讀數(shù)將是%LEL!因而在運(yùn)用進(jìn)程中，要求測(cè)量可燃?xì)怏w的%LEL之前必需起首測(cè)量氧氣濃度。