隴縣蒸汽鍋爐燃?xì)鈨r(jià)格生產(chǎn)廠
臥式熱水鍋爐
節(jié)能
《2016年無(wú)人機(jī)行業(yè)研究報(bào)告》顯示，小型民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入快速成長(zhǎng)期，預(yù)計(jì)2025年，內(nèi)地?zé)o人機(jī)市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)到750億元人民幣，航拍、農(nóng)林、安防等將成為無(wú)人機(jī)應(yīng)用的熱門(mén)領(lǐng)域。既可以充當(dāng)“空中救護(hù)車(chē)”緊急轉(zhuǎn)移患者，又可以成為“空中氣象員”于萬(wàn)米高空控氣象，還可以變身“空中快遞員”把快遞“飛”到家……無(wú)人機(jī)因其特的優(yōu)勢(shì)受到海內(nèi)外重視，這才使得一批投資者蜂擁而至，而經(jīng)歷了2016年的寒潮，大家才開(kāi)始冷靜，反思這個(gè)行業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)。
  采用臥式三回程濕背結(jié)構(gòu)，改善鍋爐運(yùn)行環(huán)境，提高鍋爐效率和使用壽命；采用有良好膨脹性能的波紋爐膽與錐形爐膽的結(jié)合爐膽，爐膽尺寸與火焰相吻合，煙氣流通面積依次減小，使煙氣等速流動(dòng)，高溫?zé)煔庠跔t內(nèi)的熱交換時(shí)間，達(dá)到傳熱效果；采用與鍋爐完全匹配的燃燒機(jī)，進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，使燃燒充分，節(jié)省燃料，減低污染；采用高保溫性能的超細(xì)玻璃棉，散熱損失更?。徊捎弥悄芑?jié)能控制系統(tǒng)，對(duì)鍋爐及供水系統(tǒng)進(jìn)行控制，結(jié)合不同負(fù)荷調(diào)節(jié)燃料供給，更加節(jié)能。
而對(duì)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破的高鐵、核電裝備，《規(guī)劃》則提出了更高的要求，即強(qiáng)化軌道交通裝備地位，打造具有競(jìng)爭(zhēng)力的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)新型城市軌道交通裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，突破產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵零部件及綠色智能化集成技術(shù)。從提前布局的角度，《規(guī)劃》提出，推動(dòng)海洋工程裝備向深遠(yuǎn)海、極地海域發(fā)展和多元化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)主力裝備結(jié)構(gòu)升級(jí)，突破新型裝備。高工產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)羅煥塔對(duì)新能源汽車(chē)鏈非常熟悉。認(rèn)為，作為一種綱領(lǐng)性文件，《規(guī)劃》更多延續(xù)了之前的目標(biāo)。

安全可靠
   （0.5~1t/h和6t/h以上）爐型采用爐膽低位式布置，降低了火界高度，減小了鍋爐尺寸，提高鍋爐運(yùn)行的安全性；（2~4t/h）爐型采用爐膽偏置式布置，回燃式采用皮帶輪式結(jié)構(gòu)，有利于爐水的擾動(dòng)。煙箱密封采用迷宮式結(jié)構(gòu)，避免了煙箱漏煙現(xiàn)象。具有壓力、水位、溫度、燃燒等異常安全連鎖保護(hù)裝置和功能，使用起來(lái)安全可靠。

安裝簡(jiǎn)單
   為整體快裝鍋爐，振動(dòng)小，對(duì)地基無(wú)特殊需求，不需地腳栓固定，安裝簡(jiǎn)單易行。采用活動(dòng)爐頭結(jié)構(gòu)，可匹配各種燃料器，更換爐頭，維修爐體方便快捷。前、后煙箱采用活動(dòng)可拆結(jié)構(gòu)，可方便的對(duì)鍋爐內(nèi)部進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)、簡(jiǎn)單、便捷，且外形美觀大方。
更新觀念,鍛煉部下目前經(jīng)銷(xiāo)商的重要任務(wù)之一就是更新下屬的思維方式和價(jià)值觀念,有一件事讓很難理解,就是經(jīng)營(yíng)環(huán)境發(fā)生了如此大的變化,經(jīng)銷(xiāo)商人的意識(shí)卻沒(méi)有發(fā)生根本性的變化?，F(xiàn)在銷(xiāo)量增長(zhǎng)已經(jīng)不是指標(biāo)了,問(wèn)題的關(guān)鍵在于利潤(rùn)、利潤(rùn)率和利潤(rùn)增長(zhǎng)率。銷(xiāo)量達(dá)不到一定水平就沒(méi)有意義的看法,其實(shí)是經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)期的遺存物,那時(shí)的銷(xiāo)售額和利潤(rùn)都比較穩(wěn)定。而到了現(xiàn)在,無(wú)論銷(xiāo)量大小都無(wú)法決定成敗,重要的是利潤(rùn)的額,如果不改變?cè)瓉?lái)的觀念,總有一天會(huì)造成無(wú)法挽回的損失。

操作舒適
   系統(tǒng)動(dòng)態(tài)工況流程顯示，各動(dòng)態(tài)參數(shù)在流程圖的適當(dāng)部分實(shí)時(shí)顯示人機(jī)對(duì)話、菜單選擇、中文顯示、操作簡(jiǎn)易。達(dá)到設(shè)定工況自動(dòng)停機(jī)；低于設(shè)定工況自動(dòng)開(kāi)機(jī)；出現(xiàn)異常危險(xiǎn)工況（如超溫、超壓、火等）緊急停機(jī)；工況恢復(fù)正常，自動(dòng)開(kāi)機(jī)。且可在一天24小時(shí)內(nèi)設(shè)定多個(gè)時(shí)間段進(jìn)行定時(shí)控制，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人化管理。記錄管理運(yùn)行工況、故障情況及發(fā)生時(shí)間、燃料消耗量及各主要設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間，可在樓宇集中控接口，實(shí)現(xiàn)樓宇集中控功能，可輕松操作鍋爐。
從創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的角度上，就汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)而言，確實(shí)當(dāng)前并未看到有耳目一新的。但不可否認(rèn)的是，電商確實(shí)是相對(duì)離現(xiàn)金比較近的一種選擇。純電商的模式，真的可行嗎？事實(shí)上，汽車(chē)后市場(chǎng)創(chuàng)業(yè)潮發(fā)展至今，唯“純電商模式”，幾乎可以完全跳脫出創(chuàng)業(yè)階段對(duì)于模式的論證。純電商模式對(duì)于相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的商品而言，諸如汽車(chē)用品、養(yǎng)護(hù)類(lèi)和易損件相對(duì)還有操作空間，尤其是機(jī)油、輪胎、電瓶、汽車(chē)用品等產(chǎn)品。但是針對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)而言，電商加速了相關(guān)配件產(chǎn)品的流通，亦或縮短了流通環(huán)節(jié)，但是并不能真正意義上的促進(jìn)行業(yè)的根本性發(fā)展。

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