關(guān)鍵詞 |
蚌埠船用冷風(fēng)機(jī),船用冷風(fēng)機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
鋁合金過濾網(wǎng),具有耐塵性能好,風(fēng)阻小,灰塵清理方便等特點(diǎn)。壓縮機(jī)選用丹佛斯(danfoss)或谷輪(COPeland)壓縮機(jī)全封閉渦旋壓縮機(jī),機(jī)組帶排溫,高低壓,過載,內(nèi)置等多種保護(hù)。電器控制采用的數(shù)顯表+傳感器組成,能顯示機(jī)組進(jìn)出溫度,具有漏電,缺相,過載,高,低壓保護(hù)等功能。電器原件采用西門子或施耐德品牌,傳感器,壓力表等均采用進(jìn)口原件,冷凍配件采用DANFOSS及ALCO產(chǎn)品。運(yùn)行可靠。
機(jī)組優(yōu)勢(shì)
對(duì)比空調(diào)而言:可以節(jié)省50%~80%的投入資金,造船焊接降溫低溫冷風(fēng)機(jī)組是針對(duì)工作崗位點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的局部降溫,無(wú)需將整個(gè)車間的溫降溫下來,無(wú)論是采購(gòu)成本或是運(yùn)行成本對(duì)比空調(diào)節(jié)約了不少。
大型造船廠產(chǎn)生車間因車間無(wú)法做到密閉時(shí)或車間過大,選用整體車間降溫?zé)o法達(dá)到降溫效果或成本過于浪費(fèi)時(shí)可選用造船焊接降溫低溫冷風(fēng)機(jī)組對(duì)每個(gè)工作崗位進(jìn)行降溫,可使工人不再承高溫的工作壓力,節(jié)約成本的同時(shí)工人不再也承受高溫的壓力。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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