燃?xì)庹羝仩t產(chǎn)品特點(diǎn)：
在每年的春秋晝夜溫差大，工作一天的挖掘機(jī)晚上停止工作后，液壓油箱內(nèi)部的油液是高溫的，油箱外部空氣是低溫的，在油箱內(nèi)的熱空氣與油箱外的冷空氣相遇接觸，就會(huì)在油箱內(nèi)的頂部冷凝聚成水滴下落在液壓油中，久而久之，液壓油中就會(huì)混入水。繼而演變成酸性物質(zhì)腐蝕金屬表面。在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)和管道壓力沖擊的雙重作用下，金屬表面脫落下來的金屬顆粒將混合在液壓油中，此時(shí)如果液壓油不做凈化處理大的金屬顆粒被濾芯過濾掉，而小于1μm的顆粒液壓濾芯就不能過濾掉，過濾不掉的磨損顆?；旌显谝簤河椭杏謺?huì)加重金屬表面的再次磨損，所以建議液壓油過濾凈化時(shí)間為2-25小時(shí)或1年凈化一次，在換新油時(shí)也要凈化一次。
 鍋爐：煙管時(shí)三回程設(shè)計(jì)，脈沖除塵器除塵器主要由上箱體、中箱體、灰斗、進(jìn)風(fēng)均流管、支架濾袋及噴吹裝置、卸灰裝置等組成。含塵氣體從除塵器的進(jìn)風(fēng)均流管進(jìn)入各分室灰斗，并在灰斗導(dǎo)流裝置的導(dǎo)流下，大顆粒的粉塵被分別，直接落入灰斗，而較細(xì)粉塵均勻地進(jìn)入中部箱體而吸附在濾袋的外表面上，干凈氣體透過濾袋進(jìn)入上箱體，并經(jīng)各離線閥和排風(fēng)管排入大氣。隨著過濾工況的中止，濾袋上的粉塵越積越多，當(dāng)設(shè)備阻力抵達(dá)限定的阻力值（普通設(shè)定為15P時(shí)，由清灰控制裝置按差壓設(shè)定值或清灰時(shí)間設(shè)定值自動(dòng)關(guān)閉一室離線閥后，按設(shè)定程序翻開電控脈沖閥，中止停風(fēng)噴吹，應(yīng)用緊縮空氣瞬間噴吹使濾袋內(nèi)壓力聚增，將濾袋上的粉塵中止抖落（即使粘細(xì)粉塵亦能較地清灰）至灰斗中，由排灰機(jī)構(gòu)排出。配備節(jié)能器，效率達(dá)到92%以上，如再增配冷凝器，則效率可接近。

 耐久力超群：有充裕的傳熱面積濕背式后壁WET-BACK構(gòu)造，堅(jiān)固。

 燃燒系統(tǒng)：的燃燒系統(tǒng)，使燃燒室溫度場(chǎng)均勻，燃燒，且易于操作及維護(hù)。

 啟動(dòng)時(shí)間短：從自動(dòng)點(diǎn)火到產(chǎn)生8kg/㎝2壓力的蒸汽僅需要15分鐘左右。

 散熱損失?。喝龑邮藉仩t爐殼保溫，內(nèi)層陶瓷纖維，中介巖棉板，外覆氣質(zhì)水泥，以降低散熱損失及提高外包強(qiáng)度。

 安全控制完備：使用可靠性的三重水位，三重壓力安全控制裝置，可確保系統(tǒng)的安全及運(yùn)轉(zhuǎn)。

 維護(hù)方便：因本體構(gòu)造及燃燒系統(tǒng)均簡(jiǎn)單堅(jiān)固，所以操作或保養(yǎng)人員均能勝任維護(hù)工作。

 美觀大方：前煙箱門增設(shè)隔熱板，美觀大方，同事降低熱損失并提供良好的操作環(huán)境。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

 鍋爐：煙管時(shí)三回程設(shè)計(jì)，配備節(jié)能器，效率達(dá)到92%以上，如再增配冷凝器，則效率可接近。

 耐久力超群：有充裕的傳熱面積濕背式后壁WET-BACK構(gòu)造，堅(jiān)固。

 燃燒系統(tǒng)：的燃燒系統(tǒng)，使燃燒室溫度場(chǎng)均勻，燃燒，且易于操作及維護(hù)。

 啟動(dòng)時(shí)間短：從自動(dòng)點(diǎn)火到產(chǎn)生8kg/㎝2壓力的蒸汽僅需要15分鐘左右。

 散熱損失?。喝龑邮藉仩t爐殼保溫，內(nèi)層陶瓷纖維，中介巖棉板，外覆氣質(zhì)水泥，以降低散熱損失及提高外包強(qiáng)度。

 安全控制完備：使用可靠性的三重水位，三重壓力安全控制裝置，可確保系統(tǒng)的安全及運(yùn)轉(zhuǎn)。

 維護(hù)方便：因本體構(gòu)造及燃燒系統(tǒng)均簡(jiǎn)單堅(jiān)固，所以操作或保養(yǎng)人員均能勝任維護(hù)工作。

 美觀大方：前煙箱門增設(shè)隔熱板，美觀大方，同事降低熱損失并提供良好的操作環(huán)境。