公路護(hù)欄搶修車信息我要推廣到這里
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JZZ5120TQX6護(hù)欄搶修車 技術(shù)參數(shù) 產(chǎn)品型號 JZZ5120TQX6(國六) 底盤型號 福田BJ1128VGJEA-FK 整備質(zhì)量 9130kg 大總質(zhì)量 11995kg 額定功率 112kw 整車外形尺寸 7350×2230×3260mm 系統(tǒng)工..08月30日
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JZZ5060TQX6護(hù)欄搶修車 技術(shù)參數(shù) 型號 JZZ5060TQX6(國六) 底盤型號 江鈴JX1061TSGA26 整備質(zhì)量 4730kg 大總質(zhì)量 6495kg 額定功率 83Kw 整車外形尺寸 6280×1880×2880mm 系統(tǒng)工作壓力 ..08月30日
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10000.00元宏工旋移式車載護(hù)欄鉆孔機是由運輸車、螺桿空壓機系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等組成。本公司根據(jù)用戶需求,參考和吸收國內(nèi)外同類機型的結(jié)構(gòu)特點和***技術(shù),與***院校結(jié)合,開發(fā)設(shè)計的小型工程機..01月24日
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219999.00元波形公路護(hù)欄搶修車廠家 護(hù)欄搶修車采用江鈴雙排座加固、加厚底盤,國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),全國可上牌照,減免購車附加稅,集打、拔樁一體機,可帶護(hù)欄板和管樁,重量可達(dá)1.3噸左右,可260度左03月28日
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219999.00元公路護(hù)欄搶修車 公路護(hù)欄搶修車選用江鈴汽車股份有限公司生產(chǎn)的汽車二類底盤,為高速公路護(hù)欄搶修裝置研制而成的工程作業(yè)車。該產(chǎn)品具有對高速公路護(hù)欄進(jìn)行強力打樁、拔樁等作業(yè)功03月28日
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219999.00元供應(yīng)公路護(hù)欄搶修車、波形防撞護(hù)欄搶修車 我公司生產(chǎn)的護(hù)欄搶修車,選用北汽福田汽車股份有限公司BJ5129XXY-F6二類底盤,駕駛室乘員多,可節(jié)省其他運送作業(yè)人員車輛,外型美觀、視野開03月28日
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公路護(hù)欄搶修車 彤昭供應(yīng)防撞護(hù)欄搶修車打樁拔樁無需調(diào)頭 技術(shù)特點: 1、打、拔樁一體,可裝載作業(yè)材料、無需逆行、安全性高、工作效率高、勞動強度低、經(jīng)濟實用; 2、采用低速大扭03月28日
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2019新款護(hù)欄搶修車 公路護(hù)欄養(yǎng)護(hù)設(shè)備 防撞護(hù)欄搶修車廠家 護(hù)欄搶修車采用江鈴雙排座加固、加厚底盤,國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),全國可上牌照,減免購車附加稅,集打、拔樁一體機,可帶護(hù)欄板和管03月28日
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公路護(hù)欄搶修車是一種簡單、高效的維護(hù)公路兩側(cè)防撞護(hù)欄,打拔鋼管立柱的專用工程作業(yè)車。具有對高速公路護(hù)欄立柱打樁、拔樁兩大作業(yè)功能,能夠提高施工的靈活性并縮短施工周期,廣泛適用于公..09月03日
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隨著我國高速公路的快速發(fā)展,據(jù)國家公路網(wǎng)規(guī)劃局了解到,截至2022年年底,全國公路總里程519.81萬公里,其中高速公路里程16.1萬公里。大家都知道,為了更好的保障快速通道的安全性,我國對高..09月03日
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公路護(hù)欄搶修車,又名公路護(hù)欄防撞搶修車/護(hù)欄搶修車,是近幾年我公司設(shè)計研發(fā)的一款公路護(hù)欄搶修設(shè)備,其功能以拔樁和打樁為主,可攜帶800KG以上的維修設(shè)備和材料。搶修行駛速度在100KM/H,..09月03日
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整車動力性能好,油耗低,制動性能可靠,頂部裝有長排警示燈,并有空調(diào)裝置。具有對高等級公路防撞護(hù)欄進(jìn)行打樁、拔樁功能,且上裝可以回轉(zhuǎn)270度,左右側(cè)護(hù)欄維修,施工不需掉頭。打樁,拔樁..09月03日
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產(chǎn)品特點及優(yōu)勢 公路護(hù)欄搶修車由打樁、拔樁裝置、電控系統(tǒng)、警示裝置等組成。進(jìn)行護(hù)欄搶修車作業(yè)時,不需要其它輔助設(shè)備,使用專用卡具,由液壓錘組件直接將廢立柱拔出。然后通過升降裝置使..09月03日
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產(chǎn)品特征:打、拔樁一體,可裝載作業(yè)材料、可靠性好、操作簡單、維修方便、無需逆行、安全性高、工作效率高、勞動強度低、經(jīng)濟適用。該車專用裝置可選裝電控系統(tǒng)。車輛特點: 1:藍(lán)牌駕駛,符..09月03日
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公路護(hù)欄搶修車,又名公路護(hù)欄防撞搶修車/護(hù)欄搶修車,是近幾年我公司設(shè)計研發(fā)的一款公路護(hù)欄搶修設(shè)備,其功能以拔樁和打樁為主,可攜帶800KG以上的維修設(shè)備和材料。搶修行駛速度在100KM/H,..09月03日
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公路護(hù)欄搶修車是一種簡單、高效的維護(hù)公路兩側(cè)防撞護(hù)欄,打拔鋼管立柱的專用工程作業(yè)車。具有對高速公路護(hù)欄立柱打樁、拔樁兩大作業(yè)功能,能夠提高施工的靈活性并縮短施工周期,廣泛適用于公..09月03日
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工作原理 一、汽車底盤 底盤采用東風(fēng)牌二類載貨汽車,用平頭雙排駕駛室,前置柴油發(fā)動機,六檔機械式變速器,驅(qū)動方式為4×2,后輪驅(qū)動。 二、液壓錘 液壓油壓力和氮氣室氮氣壓縮膨脹的協(xié)同..09月03日
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護(hù)欄搶修車是我司生產(chǎn)的打拔鉆一體護(hù)欄搶修車,選用東風(fēng)多利卡底盤,駕駛室為平頭雙排座,乘員多,可節(jié)省其他運送人員車輛、外形美觀、視野開闊、室內(nèi)寬敞舒適。這款車型結(jié)合國內(nèi)外同類產(chǎn)品的..09月03日
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整車動力性能好,油耗低,制動性能可靠,頂部裝有長排警示燈,并有空調(diào)裝置。具有對高等級公路防撞護(hù)欄進(jìn)行打樁、拔樁功能,且上裝可以回轉(zhuǎn)270度,左右側(cè)護(hù)欄維修,施工不需掉頭。打樁,拔樁..09月03日
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工作原理 一、汽車底盤 底盤采用東風(fēng)牌二類載貨汽車,用平頭雙排駕駛室,前置柴油發(fā)動機,六檔機械式變速器,驅(qū)動方式為4×2,后輪驅(qū)動。 二、液壓錘 液壓油壓力和氮氣室氮氣壓縮膨脹的協(xié)同..09月03日
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